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传动机构是这样的:伺服电机通过滚珠丝杠,带动执行部件运动。
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7 E8 b( a" J. J# G2 |! |5 c我看到的资料是这样确定伺服电机的:& j% j" i- ^# Q+ D3 g2 @$ m
1、电机的最高转速要大于传动系统所需的最大转速;
$ _! D# K8 ^ x' ?2、电机的额定扭矩要大于执行部件在持续工作时所需的最大扭矩;
$ r# F& D( o) Y3、负载惯量≤电机的惯量≤3~4负载惯量;
. X, ?1 z6 d0 g n/ f4、电机的最大扭矩大于执行部件在加速启动时所需的最大扭矩;
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也有些资料与上面的略有不同(1、2、4相同):) k' }$ O) K: m. M1 |0 i) B/ F8 ]% V
3、1/3~1/4负载惯量≤电机的惯量≤负载惯量;与上面的3正好相反;
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4 X( n5 d- U$ X: Q关于4 的计算,很多资料上说要根据电机的机械时间常数、系统增益,来计算加速度,最终确定加速时的最大扭矩。
4 ?1 e/ N, G. q; x' ]& R而电机的机械时间常数样本上并没有;系统增益咱搞机械的对电器也不是很理解,且系统增益对不同的数控系统是否相同?科技进步,系统增益是否已经做得很大,选多少合适?
% n% u* n: Q6 ~0 V5 N% X' g于是我在计算4时,简单化处理,直接给出想要的加速时间(我一般取1s以下),通过公式计算出加速时的最大扭矩。
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这几天在计算一传动系统,出现了这样的结果:私服电机满足1、2、4(取加速时间0.3s),但是3的结果是电机的惯量≤负载惯量(我是按照负载惯量≤电机的惯量≤3~4负载惯量的标准)。
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& }# _3 e8 n, D. w$ q; J; R* N; `不知道各位有没有遇到这样的情况?9 R/ \, U: }) k: |0 S+ l& y
! b+ H& S* Y% p, ?* y
想和大家讨论的是:/ ^4 O! e, C* D
对于3,哪种说法是合理的?
/ a) o' n8 a( z: X关于4的计算,是否可以如我说的那样计算?/ L3 l w$ E3 `
对于我上面提到的那个电机,1、2、4满足,3不满足,能否使用?7 s- \% m* X% }; h
5 l! O3 _7 ] n1 S: @( E欢迎大家一起讨论,也谢谢大家给我指点谜经! |
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