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现有一90KW,3000转的变频电机,输出轴支撑轴承室深沟球6314.很普通的轴承。) A4 O' G5 O( O
现在电机运行30分钟,轴承温度就窜至100摄氏度,不得不停机检修。5 v' |8 l3 x! R) o
拆下轴承后,轴承一切正常,无划痕,无磨损,也无电流腐蚀的现象,又重新调整了联轴器的对中,更换了耐高温的锂基复合滑脂,而且滑脂添加的也不多不少,+ I, @6 `$ y+ a- z l- e, e V
重新安装运行后发热依旧。
8 A, B; H# w5 g# D- z3 G又换了FAG的进口轴承,将转速降低,还是发热。
; |4 U( j5 [) D: K) `- n8 t0 o检查电机输出轴(在联轴器里的部分)发现有几道划痕,不知原因。/ W4 a* I) q! Z& i. a
又做了振动监测,可以排除电机轴弯曲不平衡的可能。1 q, B$ H6 R* N1 x9 [8 s3 H: G
我知道轴承外圈与轴承箱的配合如何太松,可能会出现相对滑动现象,而内圈与轴的过盈量太大都可能导致发热。 c, G. o' B+ I8 [
还有什么防止轴热膨胀,在轴承压盖端面预留间隙之类的。" ?) K8 m5 `8 m5 R9 S+ Q. D
道理是这个道理。可实际上轴承没有任何损坏,如何判断是内圈紧了还是预留间隙不够?还是外圈配合不好?
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现在不知如何解决这个问题了,特向各位大神求助,谢谢! |
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