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TKG-09 发表于 2013-8-29 09:38 static/image/common/back.gif$ |: J9 t$ S% c' j. P# b) | 可能的原因: ( w i# h2 A9 ~; ] V, R& r1.载荷太大,线轨难以承受,应改用规格较大的线轨; 6 L) f3 |( }5 t. K2 x C( ?2.线轨安装有问题(基础不平),摩擦严 ...
libinrfv 发表于 2013-8-29 10:58 static/image/common/back.gif$ H* c3 K) ]$ N& b( W. O- K 载荷不会大,因为用手都能拉的动,我们是用伺服电机加减速机的 3KW 1:7的减速机。0 M- y4 ~/ s7 F) w( z5 O* c 线规安装基础可能是 ...
tangcarlos3d 发表于 2013-8-29 11:56 static/image/common/back.gif ! }6 P" M* ]4 k. B校核滑块启动瞬间或加速度最大时作用在滑块上的颠覆力矩是否大于设计值,正压力和颠覆力矩的合力造成的接触 ...
TKG-09 发表于 2013-8-29 11:28 static/image/common/back.gif P) o1 I- Q2 [: J, e 一条线轨上只用一个滑块肯定有问题,滑块内部的受力力臂太短,即使所受力矩不大,内部也会产生很大的力。
libinrfv 发表于 2013-8-29 13:48 static/image/common/back.gif# X I/ K! G+ _3 N( m* l: S6 G 因为以前都是用一个啊。然后用滚珠丝杆来。所以每次坏的都是滚珠丝杆。 所以后来改用同步带。结果同步带 ...
gaoyns 发表于 2013-8-29 15:59 static/image/common/back.gif6 a/ o5 d% m4 A& c0 K 现在的结构是头重脚轻,滑块定位尺寸太短,扭矩很大,将现在的滑块加长,增加定位尺寸,使弯矩和扭矩减小, ...
syonggang 发表于 2013-8-31 07:45 static/image/common/back.gif ]- P/ i, f r5 t$ r. U你现在的结构明显不合理,阻力和动力不在一条直线上,如果只有一个滑块,那么为阻止滑块倾翻,那么滑块端部 ...
libinrfv 发表于 2013-8-31 07:58 static/image/common/back.gif 0 I6 E2 C" G/ S' Q, \. E% p1 j滑块定位尺寸太短,加长。这个应该就是加两块滑块了吧?
libinrfv 发表于 2013-8-31 08:01 static/image/common/back.gif% t' S# T+ x& M5 d8 H9 }/ o 恩。知道不合理。可是结构里面只能这么做啊。看来只有加两个滑块了
libinrfv 发表于 2013-8-29 13:48 static/image/common/back.gif" |# i" U, R/ j6 u0 I% a, V) J 因为以前都是用一个啊。然后用滚珠丝杆来。所以每次坏的都是滚珠丝杆。 所以后来改用同步带。结果同步带 ...
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