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[讨论] 偏心輪設計要點

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发表于 2013-9-28 14:08:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东东莞

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各位大俠.請教一下偏心輪設計時要點." x  O/ W4 O, f- ~0 v
如圖,連桿最大夾角A與速度的關系是怎樣的?: {: k: F% z. e. B. O/ S- [' @  l
A值取多少是合理的.
4 e2 M( U8 M$ r0 @2 Y8 h' [- y謝謝!
1.JPG
发表于 2013-9-28 14:43:28 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
本帖最后由 tangcarlos3d 于 2013-9-28 14:44 编辑
4 O+ Y' {. |4 ^5 ]0 e: A
' _1 m; I6 Z6 u; ?) D3 n0 q# }你说的不对。你这个偏心轮机构实际上等效是曲柄滑块机构。! l( c9 T7 K- Q, D' ?) _: ^
设计时考虑的是行程大小而不是A,行程=2L。速度与转速有关、与没有关系A。A受机构尺寸大小、杆件的受力、加速度等其他条件影响。具体参见“四连杆机构设计”中的“曲柄滑块机构”设计。

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 楼主| 发表于 2013-9-28 15:41:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
tangcarlos3d 发表于 2013-9-28 14:43 static/image/common/back.gif' l( P& P; H6 J: U: `
你说的不对。你这个偏心轮机构实际上等效是曲柄滑块机构。& k( G5 H! b% X$ Q/ a8 A
设计时考虑的是行程大小而不是A,行程=2L。速度 ...

% c: J. \; P; x- B+ t* q樓上好,感謝回復.2 ]6 w) g# _) I7 R4 h4 u# t
這種確實是曲柄連桿結構.. v7 S9 {4 _! k. D; B
我想法時,A值的大小,對機臺的穩定性有很大影響.0 ^4 W3 @' g  i8 r- M! K
當A值較大時,相對的主軸轉速也要較慢才能維持設備的穩定(較小震動).. ]& N  `  o; R7 o8 f3 [8 X9 q2 O
而A值偏心時,相應的可以提供設備速度且機臺穩定.* e6 K; R6 m% S1 ~
那么,這之間有什么樣的關系式呢.9 h2 _6 A0 b' P: i$ T, y
发表于 2013-9-28 15:46:40 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
yezifeng012 发表于 2013-9-28 15:41 static/image/common/back.gif, |' j9 [) I' }* R
樓上好,感謝回復.$ m- O$ ~; o/ o4 i# U3 f2 ~, k% c; e3 O
這種確實是曲柄連桿結構.
0 ]* _6 X. e4 _7 t我想法時,A值的大小,對機臺的穩定性有很大影響.
) w, Q( n7 }: Q
具体要参见理论力学中曲柄滑块机构的动力学分析部分。可以将连杆/曲柄之比来表征A。

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发表于 2014-2-6 09:34:47 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 hhq426 于 2014-2-6 09:37 编辑
) V& h/ w( a3 i" s
; B! G% m7 W: t& J偏心轮有国家标准,本pro/e论坛中有三维图。

偏心轮.rar

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