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7天前
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[已答复] 油缸压盖材料

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发表于 2013-10-23 10:36:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东中山

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貌似油缸2端的缸口法兰有人用球铁材料做的。
" {, L4 O" A7 t9 Q+ C" n% \有没有啊?用球铁做有什么好处。
/ q" a9 q+ }# U4 ~
发表于 2013-10-23 11:41:53 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
有整体铸造球铁油缸,缸体和法兰都是球铁的
发表于 2013-10-23 11:51:52 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
公司的轴头是球铁,缸盖是灰铁,但是质量要求很高。
发表于 2013-10-23 12:02:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
可以用球铁做啊。; r' k  G. o3 ?, H
球铁便宜,铝合金轻。
发表于 2013-10-23 12:13:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
球墨铸铁强度较高,QT700-2A抗拉强度达700MPa,屈服强度达400MPa,不但可制缸盖,也可制缸体,而且价格较便宜。

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asdolmlm + 2

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发表于 2013-10-31 22:27:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
球铁除了强度高的好处以外,还有一个好处就是可以方便铸造出较大尺寸或特殊形状的坯件,从而降低成本

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驿马狂奔 + 3 应助

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发表于 2013-11-1 10:42:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
用什么材料,零部件的尺寸与油缸的结构、压力有关。
3 C3 u" Y, u. K$ I8 B& g/ _
) L+ d' d5 u& ~9 k9 }- V5 ?球铁、铸铁、钢件、铝合金等都可以,应该根据油缸综合分析。

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
驿马狂奔 + 3 应助

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发表于 2013-11-1 11:24:52 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃金昌
批量生产可以考虑用球铁,如果是单件生产,还是用钢材比较合算。
发表于 2014-2-8 10:32:17 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 hhq426 于 2014-2-8 10:33 编辑
3 B; W+ f" u3 ~+ h1 {" H0 k9 C8 [$ D. n. O! \
& W9 }" a+ b" V8 |7 A
球墨铸铁中含石墨,所以有自润滑性,很耐磨。
- U/ u: ?1 M) ^* b, S附表 球墨铸铁的牌号和机械性能. n& i. F; f7 p7 K$ A) Y" |
                机械性能        7 V+ s2 j  X, d4 q7 |
牌号        基体        b9 j. b2 Y$ x( R1 y4 P
MPa        0.23 j/ |2 f1 p7 b6 s7 H
MPa        5* W1 N* f" l9 a
%        HB        应 用 举 例" X, J4 Z. F' i" h, O
QT400-18        铁素体        400        250        18        130~180          汽车、拖拉机床底盘零件;16-64大气压阀门的阀体、阀盖; n  K  b; z0 p0 F5 ]7 T+ ^- G( X
QT400-15        铁素体        400        250        15        130~180        
4 j- R% }0 u( E8 A& S: _QT450-10        铁素体        450        310        10        160~210        
: \; f  l' q6 r6 _. j, t6 lQT500-7        铁素体+
1 Y' g$ y& d) l. K# Z: o珠光体        500        320        7          170~230           机油泵齿轮
! k  j, W. F! H1 W. _0 J% r6 sQT600-3        珠光体+铁素体        600        370        3        190~270           柴油机、汽油机曲轴;磨床、铣床、车床的主轴;空压机、冷冻机缸体、缸套. n6 N& E9 p3 i! A
QT700-2        珠光体        700        420        2        225~305        
4 {" H. e4 r# Z8 x1 wQT800-2        珠光体        800        480        2        245~335        / c& x' s5 l7 v0 x. G' v1 }# B( l- _
QT900-2        下贝氏体        900        600        2          280~360           汽车、拖拉机传动齿轮" C6 ?' X3 a6 v7 i
4 @" |0 E3 s# p0 N& n4 f% h
为铁素体型球墨铸铁,韧性和塑性较高。低温时,韧性向脆性转变,但低温冲击值较高,且有一定的抗温) I8 q- h; d7 n$ h1 F7 D; T
度突变性和耐蚀性。
; p; a5 h& Y" ~. rC:3.7~4.0
; y* U6 X9 E2 @0 X7 Q. D6 KSi:2.15~2.93
0 Q2 }3 m; G- pMn:0.46~0.664 e, o" W5 V1 N/ \% v
S:0.010~0.016
6 o( n/ P! P* T: p4 @P:0.027~0.070
* \  T* F) R" c6 @Mg:0.027~0.050) O9 [& _3 n& T, N5 ^! x
Re:0.026~0.0439 F4 e" A" y8 b( x0 p0 f, K6 J6 U6 m/ C
抗拉强度:δb>=450MPa2 g$ T: D2 D/ V$ D% z7 S8 X0 c
屈服强度:δ0.2>=310MPa
) y, t; J0 C3 r8 }延伸率:>=10%2 d) i/ t+ E& X3 E
硬度:160~210HB7 |: D, \  c8 Z" R" o

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