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[求助] 缸筒内径与活塞外径

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发表于 2013-11-12 09:12:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡

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缸筒内径基本尺寸为80,公差等级为H9,为什么活塞外径基本尺寸变为79.4了?不是应该为80,公差等级f8么?
7 w) y6 F6 N  ~1 o, n我知道是支撑环与缸筒接触的?但是这些尺寸是怎么算的?
发表于 2013-11-12 10:09:48 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
这个活塞的外径是你的油封圈、导向带推荐的尺寸。9 e, O7 @* Q& D: s
你的活塞不参与导向,所以尺寸就不是80的公称尺寸了。2 R  V! R- q# V9 `& U% ]0 e
查一下密封圈的样本就知道了。

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 楼主| 发表于 2013-11-12 10:12:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
9619 发表于 2013-11-12 10:09 static/image/common/back.gif
& B& }% Z  A4 I" k这个活塞的外径是你的油封圈、导向带推荐的尺寸。
# y1 _3 `) t: d* |8 X" d你的活塞不参与导向,所以尺寸就不是80的公称尺寸了。
( V, s0 r+ `" w' Y, [; h, ? ...

# O& e$ m/ `. w那是不是说没有导向带的话活塞就可以设计为80f8,油封为YX圈
发表于 2013-11-12 10:15:34 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
danger 发表于 2013-11-12 10:12 static/image/common/back.gif
1 t$ W! q8 r7 h- B那是不是说没有导向带的话活塞就可以设计为80f8,油封为YX圈
" H3 O8 S+ l5 W; ~' b
是的,一般是这样。
, v, J& ~, Q* L+ j& }1 A# a如果你的活塞材料钢件的,不用导向带不合适。
发表于 2013-11-12 10:18:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
油缸的内圆柱面与活塞的外表面并不接触,是有间隙的,接触的是活塞上的油封圈、导向带的外表面。

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 楼主| 发表于 2013-11-12 10:26:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
9619 发表于 2013-11-12 10:15 static/image/common/back.gif
1 t; c: `# r  p( T( v3 n是的,一般是这样。# L3 R/ a1 |- O; w
如果你的活塞材料钢件的,不用导向带不合适。

/ w+ ?) P! ]2 G% x% X谢谢!原来做油缸配套机加工的,现在要搞设计,不大懂,嘿嘿!) H! y( a+ i4 ^
我参考了一些油缸装配图,为什么有的用了导向环活塞还是公称直径?
' f9 @$ I. r( H' t  W" W" G还有,活塞杆密封为什么用了一个YX加一个斯特封,为了密封效果更好?  ?) `& u* D# m& ?9 \# x
 楼主| 发表于 2013-11-12 10:27:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
gaoyns 发表于 2013-11-12 10:18 static/image/common/back.gif
  k" J6 w' t. @1 [( ~, N7 V油缸的内圆柱面与活塞的外表面并不接触,是有间隙的,接触的是活塞上的油封圈、导向带的外表面。

3 ?) u! v0 l% O' j这个我知道,但是为什么有的活塞外径是缸筒内径,有的却比缸筒内径小0.5mm
发表于 2013-11-12 10:35:55 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
danger 发表于 2013-11-12 10:26 static/image/common/back.gif
5 c6 t- b' n  d$ W5 }, c! A谢谢!原来做油缸配套机加工的,现在要搞设计,不大懂,嘿嘿!' _/ ]5 k" F' a5 d
我参考了一些油缸装配图,为什么有的用了 ...
% v9 J3 X% H: }; s3 \8 u
1、使用了导向环后,活塞一般就不用是公称尺寸了。导向环参与导向,活塞不参与导向。
( r2 d, U( {1 N2、准确的说是“用了斯特封加一个Yx型圈”。主要是密封的可靠性。
 楼主| 发表于 2013-11-12 10:57:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
9619 发表于 2013-11-12 10:35 static/image/common/back.gif
1 U" ~, q/ w$ C- O& b3 S% M1、使用了导向环后,活塞一般就不用是公称尺寸了。导向环参与导向,活塞不参与导向。
) |: o# W9 M% a7 [0 W0 j2、准确的说是“用 ...

8 J: \  L+ `2 ~/ t谢谢!如果外形是方的油缸怎么计算钢壁的厚度?
发表于 2013-11-12 11:03:19 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
danger 发表于 2013-11-12 10:57 static/image/common/back.gif
' g3 P1 G) G" a6 |- s9 O谢谢!如果外形是方的油缸怎么计算钢壁的厚度?

3 v( p) s2 s6 x4 l. g' R$ f你最好参照样本上别人定型的产品外形尺寸。
 楼主| 发表于 2013-11-12 11:33:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
9619 发表于 2013-11-12 11:03 static/image/common/back.gif; u. P3 y0 }& W  a0 [
你最好参照样本上别人定型的产品外形尺寸。

% y9 u+ ~6 M2 e1 W5 J- Q# T3 c" n2 A谢谢版主!我发现我们这边都是钢件,也装支撑环,但是活塞直径跟内孔一样的,只不过等级不一样,不知道是不是高压的缘故。
发表于 2013-11-12 17:01:31 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
danger 发表于 2013-11-12 11:33 static/image/common/back.gif( E  R! v3 @$ }1 o6 @
谢谢版主!我发现我们这边都是钢件,也装支撑环,但是活塞直径跟内孔一样的,只不过等级不一样,不知道是 ...
$ }7 v7 O9 \5 v7 M
活塞原来是铸造锡青铜,后来改为球铁,再后来铸铁,现在多为钢件。
$ |, O( a: z- {8 [成本越来越低。
 楼主| 发表于 2013-11-13 08:52:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
9619 发表于 2013-11-12 17:01 static/image/common/back.gif) V, O- q+ z+ G, }9 _! O
活塞原来是铸造锡青铜,后来改为球铁,再后来铸铁,现在多为钢件。4 i; z7 Q( O; ^* f. w$ z$ A1 [
成本越来越低。

8 J$ b7 ?3 [: ?  p, `% ~谢谢!
6 p% F7 W  J) B. p6 o+ n* u/ L我们拿到一些图纸,活塞直径有的小0.5,有的是公称,都带有导向带,不知道什么情况,头疼!
发表于 2013-11-13 16:59:34 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
danger 发表于 2013-11-13 08:52 static/image/common/back.gif
' S: E7 O4 O) N' v+ l5 M谢谢!
6 F3 e# ~$ B7 z/ y; j7 J我们拿到一些图纸,活塞直径有的小0.5,有的是公称,都带有导向带,不知道什么情况,头疼!
; l6 ]" ~  }+ N% r, ~) I
你可以根据密封圈、导向带的要求确定(可以查询样本)。
发表于 2014-1-31 16:23:11 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
为防止活塞划伤缸筒,所以活塞直径小于缸筒内径。

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