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本帖最后由 jiang.jh 于 2014-3-26 17:06 编辑 " M m, e$ U% l+ u8 }! g3 Z; S
6 U$ [* c, L4 ]http://blog.mrobay.com/blog/wp-content/uploads/2013/11/012.jpg 轴承在轴上和外壳孔内定位方式的选择,取决于作用在轴上负荷的大小和方向,轴承的转速,轴承的类型,轴承在轴上的位置等。8 N4 q5 L9 b; x: N+ q) K
1、轴承外圈的定位) h7 R( a$ v0 z2 B% s
轴承外圈在外壳孔内安装时,外壳体孔的内侧上一般都有占肩固定轴承的位置,另一侧用端盖、螺纹环和孔用弹性档圈等定位。$ x) e) r( E7 M2 N/ H& o2 O
(1)端盖定位
( E; D- K7 v/ q6 x7 |% G, o$ M 端盖定位用于所有类型的向心轴承和角接触轴承,在轴承转速较高、轴向负荷较大的情况下使用。端盖用螺钉定位压紧轴承外圈,端盖也可以做成迷宫式的密封装置。
4 p) |; J; {" R! t4 j2 G6 E+ @ (2)螺纹环定位
3 Q. f& _" X* w0 d' K 轴承转速较高,轴向负荷较大,不适于使用端盖定位的情况下,可用螺纹环定位向心轴承和推力轴承,此时可用于调整轴承的轴向间隙。
3 a: ]4 Q5 v: Q; z H (3)弹性档圈定位. g. `; o0 A+ n5 B7 d. v; w
这种定位方法所占的轴向位置小,安装拆卸方便,制造简单,适用于承受较小的轴向负荷处。在轴承与弹簧之间加一个调整环,便于调整轴向位置。 \: R6 r7 K. ?
(4)轴承外圈上带有止动槽的深沟球轴承,可用止动环定位。 4 ^* \! q9 \( M. _
当外壳孔内由于条件的限制不能加工止动档肩,或部件必须缩减轮廓尺寸时,选用这种类型。: y* C2 ^4 p" M" t; R ^7 h7 N3 }
2.轴承内圈的定位! S+ ~/ w3 V# r
在轴上安装轴承内圈时,一般都由轴肩在一面固定轴承的位置,而另一面则用螺母、止动垫圈或弹簧档圈等固定。轴肩和轴向固定零件与轴承内圈接触部分的尺寸,可按轴承尺寸表格所列各类轴承的安装尺寸确定。
# @7 R @4 i7 g6 O1 s6 v (1)螺母定位
) B2 {% b1 Z! S3 `: P3 _0 U0 H4 P 在轴承转速较高、承受较大轴向负荷的情况下,螺母与轴承内圈接触的端面要与轴的旋转中心线垂直。否则即使拧紧螺母也会破坏轴承的安装位置及轴承的正常工作状态,降低轴承旋转精度和使用寿命。特别是轴承内孔与轴的配合为松动配合时,更需要严格控制。# T6 g) k* q9 c' ]6 F7 z) W" X
为了防止螺母在旋转过程中发生松动,需要采取适当的防止松动的技术措施。使用螺母和止动垫圈定位,将止动垫圈内键齿置入轴的键槽内,再将其外圈上各齿中的一个弯入螺母的切口中。
J: R* B3 M/ ^6 ~2 ^9 o (2)弹簧档圈定位
- m* s% f5 x {$ e$ ] 承承受轴向负荷不大、转速不高、轴既较短又在轴颈上加工成螺纹有困难的情况下,可采用断面为矩形的弹性档圈定位。此种方法装卸很方便,所占位置小,制造简单。
) V2 f6 Y5 d, O$ m (3)止推垫圈定位) s2 q M- _: J( u7 V+ x
在轴颈较短、轴颈上加工成螺纹有困难,轴承转速较高、轴向负荷较大的情况下,可采用垫圈定位,即用垫圈在轴端面上用两个以上螺钉进行定位,用止动垫圈或铁丝拧死,防止松动。% f# C& H- ~& a% S3 @; |# k! _
(4)紧定套定位
- q U/ I5 z8 }3 b" | 轴承转速不高,承受平稳径向负荷和不大的轴向负荷的调心滚子轴承,可在光轴上借助锥形紧定套安装。紧定套用螺母和止动垫圈进行定位。利用螺母锁紧紧定套的摩擦力将轴承定位。# ^0 X4 I G( F6 Q) n0 F# @
(5)内孔有锥度的轴承定位' f1 m' i/ r! q$ V2 j0 q
内孔有锥度的轴承在锥度轴上安装,需要使轴向负荷检顶紧轴与轴承,因此安装时应注意内孔锥度的方向性。如轴承位于轴端并且在轴端允许加工成螺纹,可以直接用螺母定位。( u/ g4 m2 p" H
如果轴承不是安装在轴端,并且轴上不允许加工成螺纹。在这种情况下,可用两半合并的螺纹环卡到轴的凹槽内,再用螺母定位轴承。
1 q% p7 g' q d$ }: o! _7 v (6)特殊定位
# x" `+ B) ]& f6 s, U 在某些特殊情况下,轴的台肩和圆角尺寸不能按本目录所列的安装尺寸确定时,可以采用过渡垫片作为轴向支承。
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