马达速度过快问题

maizim6ff · 发表于 2013-12-5 22:45:50

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？注册

x

我们公司设计的系统在使用过程中马达速度过快，系统本身是定量泵+多路阀+定量马达，为了解决问题，实线双向减速，可否选择双单向节流阀，若系统长时间运行，是否适合选双单向节流阀，或有其它合适方案

liuxdliuxd · 发表于 2013-12-5 23:29:24

选适合的变量泵是否更好.

zls888 · 发表于 2013-12-6 08:03:36

如果是电动机驱动液压泵，可以采用变频驱动

，液压泵转速降下来，就可以使马达转速降下来；如果驱动是发动机就更简单了

maizim6ff · 发表于 2013-12-6 09:58:04

zls888 发表于 2013-12-6 08:03 static/image/common/back.gif
7 q0 h! H; Y7 y5 k如果是电动机驱动液压泵，可以采用变频驱动，液压泵转速降下来，就可以使马达转速降下来；如果驱动是发动 ...

定量泵+多路阀+定量马达的方案是已经成型的，不能更改，我的意思是是否可以选择单向节流阀调速，使速度降下来，但是长时间运行，怕发热太大，所以想选是旁路节流还是依靠多路阀限位螺钉调节来调速？那种更合适？

wangliwei_1981 · 发表于 2013-12-6 14:16:02

旁路节流负载刚度弱，如果负载压力变化大，调速效果会很差。

wangliwei_1981 · 发表于 2013-12-6 14:18:06

进回油调速会使系统发热，如果不希望发热，只能考虑三通流量调速阀

maizim6ff · 发表于 2013-12-6 21:29:16

wangliwei_1981 发表于 2013-12-6 14:16 static/image/common/back.gif
! y2 \7 ]: `$ }" o& M- @( c4 {5 q旁路节流负载刚度弱，如果负载压力变化大，调速效果会很差。

负载变化不大，而且是连续动作，应该采取什么措施达到减速的目的。另外旁路节流是否应该双向各并联一个节流阀？至于加三通调速阀的话是否也是加两个？
可否采取双联泵的方法，一路排量大，一路排量小，已达到降速的目的，另外多路阀上面还有方法吗？

taishen12002 · 发表于 2013-12-7 11:21:02

想原有东西不改变的情况下，在管路中间价格块应该可以解决调速问题。无标题.jpg

wangliwei_1981 · 发表于 2013-12-8 08:45:31

maizim6ff 发表于 2013-12-6 21:29 static/image/common/back.gif
7 M( U0 Z2 `/ T# \负载变化不大，而且是连续动作，应该采取什么措施达到减速的目的。另外旁路节流是否应该双向各并联一个节 ...

多路阀，可以是负载敏感的。比例调速。方法太多了，看你预算成本，看你想动哪些元件。你说泵不能动，现在又说双联泵，真不知道你打算改什么

zls888 · 发表于 2014-6-30 21:28:45

需要调速的液压系统可采用--变量泵+定量马达
-------变量泵+变量马达

mfcmonitor · 发表于 2014-7-4 21:05:11

变量马达比较好.
如果改不了了,+调速阀...

zls888 · 发表于 2014-7-15 12:38:50

想改变方案肯定液压元件需要改变的，没有投入怎么会有效果呢

		自动登录	找回密码
密码			注册

通知