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9天前
查看: 2703|回复: 13
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[求助] 液压马达 驱动小车

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发表于 2014-1-15 12:18:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津

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两吨的小车   液压马达 驱动
. C1 X! z1 E: [/ W* q- E如何算啊  各位大侠  给点建议哦    7 r  }6 V& O' o5 c
5 Z0 T0 S" F9 Q( P& W
小车行驶的时候 扭矩应该不是太大   滚动摩擦  0 ?. B: p, m% h# K
) n! F1 e2 z- Q
但是小车 启动的时候 扭矩比较大 这个怎么个算法哦 5 e. z% }0 i; ]/ N& J0 \+ _

) i' W% f: A! a5 k+ C) k! A2 X/ F. Z+ a% T$ g
发表于 2014-1-15 15:28:36 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
需要知道的参数有:9 T* r+ ^; ^5 r: i! D: u
车自重,载重量,驱动轮半径,路面滚动阻力系数,驱动轮中马达和输出端的速比,
 楼主| 发表于 2014-1-15 17:48:13 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
  驱动的摩擦系数好整  : |" Q  P( c: ?7 ~. E
就是不知道 启动时候车轮所受的 最大力矩
: i, O: t+ E" l: l% z1 Y因为车行驶的时候 跟启动时候  车轮所受的力矩肯定不一样啊
发表于 2014-1-18 09:55:41 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
tianya413 发表于 2014-1-15 17:48 static/image/common/back.gif
( s: j7 X; h& S) e7 v驱动的摩擦系数好整  
* Y- }4 }" |5 ^; L" R, z就是不知道 启动时候车轮所受的 最大力矩
9 `! y; `: d9 S" _7 q, v2 a' l因为车行驶的时候 跟启动时 ...

  n9 o  \3 @8 [: Z: }起动的时候是不是该考虑静摩擦,而不是动摩擦
 楼主| 发表于 2014-1-18 13:44:55 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
不知道啊 没有搞过啊 真郁闷啊 哪个高手能指点一下 啊
发表于 2014-1-21 21:25:56 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
起动转矩应该是按照静摩擦力系数计算吧
 楼主| 发表于 2014-1-24 15:28:49 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
忧伤_淡淡 发表于 2014-1-21 21:25 static/image/common/back.gif# i( H" i+ B/ D: _
起动转矩应该是按照静摩擦力系数计算吧

; c9 f, J" ]4 \7 g   谢谢你哦  有空指点下啊
发表于 2014-1-24 16:12:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
1  小车启动时的惯性力矩T1为:T1=J ε         " F/ D( l* s2 s
    式中J为车轮的转动惯量, ε为角加速度,可由启动时间(达到转速n所需用的时间)、正常速度求得。4 C2 ?& w. r8 N) ^* w
2  求出支承的摩擦力矩T2, T2=FR  (F为摩擦力,R为磨擦力作用半径。)1 K5 d+ z8 v7 t6 K- l* s8 N  s' U4 K# Q
3  最大转动扭矩  T=T1+T2
" E" j6 n& k8 ^% ?2 ^  O7 @
发表于 2014-2-5 10:39:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
补充8楼:他不知道支承的摩擦力矩T2, T2=FR  (F为摩擦力,R为磨擦力作用半径。)中的F 怎么算,也就是静摩擦系数为多大合适。动摩擦肯定小。) H+ B/ A: r# z9 c9 X
 楼主| 发表于 2014-2-8 11:04:29 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
gaoyns 发表于 2014-1-24 16:12 static/image/common/back.gif
+ e7 |# h1 S& ~- n" r2 p6 i& q1 u1  小车启动时的惯性力矩T1为:T1=J ε         & I( G$ p$ L$ O. ?2 a  A$ `
    式中J为车轮的转动惯量, ε为角加速度,可由启动时间 ...

! F9 j" V8 w% T1 M  @) z( a 谢谢喽 车轮的转动惯量?  车轮的重量相对于车来说很小的 这个又如何算啊
 楼主| 发表于 2014-2-8 11:05:23 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
jiangjiehy 发表于 2014-2-5 10:39 static/image/common/back.gif: E4 \4 r& }! F
补充8楼:他不知道支承的摩擦力矩T2, T2=FR  (F为摩擦力,R为磨擦力作用半径。)中的F 怎么算,也就是静摩 ...
  d, y/ g, }: R0 x; J
呵呵 谢谢哦
- g1 u1 l- J8 e# A还有   % T3 m* n5 k) e7 G3 s+ W" H9 f
车轮的重量相对于车来说很小的 这个又如何算啊
发表于 2014-2-8 16:44:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
tianya413 发表于 2014-2-8 11:04 static/image/common/back.gif' ]& ]  Y4 p- l% s
谢谢喽 车轮的转动惯量?  车轮的重量相对于车来说很小的 这个又如何算啊

% ]3 _. D7 [% p1 X车轮的转动惯量,如果车轮是圆盘形的,其转动惯量J=mr^2/2(m为车轮质量,r为车轮半径 )。其它形状查看手册。车的重量很大,这是对轮的正压力,在求摩擦力时用,这只产生摩擦力矩,二者应分别计算。
发表于 2014-2-8 16:48:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
常用旋转体的转动惯量. x4 j4 c" r( Y" Z4 [1 G
无标题.png
 楼主| 发表于 2014-2-9 14:10:33 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
阿帕奇 发表于 2014-2-8 16:48 static/image/common/back.gif5 g- a. N8 t1 I6 C9 F1 c+ d; Z& u
常用旋转体的转动惯量
+ o9 `# s$ P& @- W) Z
  谢谢啦
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