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本帖最后由 非常子民 于 2014-3-14 19:19 编辑
9 B9 B+ T: ?3 S+ p& x
; ]! U$ Z! T" v, Y+ b' S最近设计一拉杆式水缸，缸径450，杆径120，行程508，工作压力2.5MPa,最高背压3.75MPa。" K8 M8 S2 S3 B! @4 n o
通过计算，现采用12根30的拉杆 ，材质45钢。
8 i3 o( [: M4 I! k6 {, h" o) O在计算拉杆总的轴向载荷时，残余预紧力取的是1.3倍，所以总的轴向载荷是2.3倍水压推力。3 s4 p3 x( t" u; {
算出来拉杆拉应力为210左右。
* M0 M: c# J% _由于结构限制，拉杆一端是锁在上缸盖上的（上缸盖上攻了M30的内螺纹），上缸盖材质是304。 b% p0 d- C7 y$ B
我又校核了一下上缸盖的螺纹强度，经计算
/ U$ x) Y! U5 f6 B: Y螺牙弯曲应力65 剪切应力38 （计算牙数为12个牙）4 x; @$ w& f S. M
( r) m7 J8 C& g2 e6 W目前有如下疑问：
; M) B: S* D: R3 \+ d' A1.拉杆拉应力210是否有点大
( t' M+ g/ ~* L8 ?. v# y2.残余预紧力系数1.3是否小了点
" n4 `7 O) _! v3.一般来说螺纹付校核，是否只需要校核外螺纹（螺杆）就可以了6 u Z/ S0 [ W6 C# q2 b
4.螺纹付强度校核为什么不需要校核接触应力% G- S& {# |3 I' V ^$ g
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发表于 2014-3-14 19:18:20