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[分享] 簡易彈簧力檢測器

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发表于 2014-5-7 11:40:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江嘉兴

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簡易的批量檢測壓縮彈簧的k值 [ 彈簧固定壓縮多少距離(mm)時的負荷力(kg) ],如附圖作參考.* J& G; y& ^" I: ^' S

! F7 T! `; p2 Y  q
# O( R/ m- L0 M( j2 v5 Z capture_05072014_112104.jpg 2 a  r. f0 Q+ g( ?, t( c

: w- b1 }8 [, p4 e6 |5 ^" _* N# {: o; U+ U
1 N3 v/ v% L/ A0 j, {

* x- W/ m% a9 ~6 d0 C

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发表于 2014-5-8 10:25:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
这样就可以校验K值的准确程度啦,理论与实际结合啦!不错的机构!
 楼主| 发表于 2014-5-9 09:08:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
補充設計概念
4 }) W' ~7 J' G4 ]4 J3 H1. 掌握設計四基本原則,安全,實用,簡潔,美觀.  d' T1 [6 a: c2 K
2. 調距簡單,精準,快速(距離精度要求在0.05mm以內).
6 i& i/ ]9 J" G# v! h0 W" E3. 刻度盤可歸零,易於計算轉圈刻度.
" `7 D; B2 r/ Z& q3 C  N$ I7 W' C4. 採用腳踏開關控制氣缸加壓,可空出手裝卸工件.
! `! S0 l; d& [/ o$ w7 h+ i/ z8 Z) \8 ^8 J9 W
capture-52.gif
 楼主| 发表于 2014-5-28 16:26:24 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
3DVIA Composer 動畫
, c$ v5 Q) L# N) a. z* f" f+ t
" I; ?4 e$ f2 [4 y& f8 @& Y+ e) P capture-7.gif   z% D" `/ o* ]# {  Z. [
发表于 2014-5-28 16:38:36 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
什么装置测力的大小?压力传感器还是什么?
 楼主| 发表于 2014-5-28 16:46:01 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
tangcarlos3d 发表于 2014-5-28 16:38 static/image/common/back.gif) R/ F- ]1 }8 d; s
什么装置测力的大小?压力传感器还是什么?

! L( g1 }' s  J- W# f% q" S檢測壓縮彈簧壓縮多少距離時的負荷力; @( C( l; H0 M& f7 s3 Z1 p4 X
发表于 2014-5-28 19:39:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
我的意思是用什么计量装置确定弹簧变形时力的实际大小?不是说该设计用于测什么。
 楼主| 发表于 2014-5-29 09:28:27 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
本帖最后由 ryouss 于 2014-5-29 09:29 编辑
* Y! l1 A  |; q* q) `' p' t& j
tangcarlos3d 发表于 2014-5-28 19:39 static/image/common/back.gif
! ?" d; W( i; z, D* a$ E我的意思是用什么计量装置确定弹簧变形时力的实际大小?不是说该设计用于测什么。
( Z  z8 u1 U, ]7 ~2 `4 n
謝謝唐大關心4 Q' g4 _9 J" X8 V" b: T1 t, s
S型拉壓力傳感器   
: W: }# ^6 }8 H# }: N% G7 s4 i; \; K' w- D3 x
052901.jpg
发表于 2014-5-29 12:56:35 | 显示全部楼层 来自: 日本
這個東西怎麼批量? 貌似一次只能測定一個,然後手動換一下一個的吧?
 楼主| 发表于 2014-5-29 13:26:06 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
sihouko 发表于 2014-5-29 12:56 static/image/common/back.gif7 D  `" B" S& ~, W4 x# {; K
這個東西怎麼批量? 貌似一次只能測定一個,然後手動換一下一個的吧?
- A! X2 j$ F# R6 ~: k
外協批量入庫前作進料抽驗* ~" z* s* V. u3 s8 H& a' @  E3 W
本機只能一件一件抽試
: {% R# X! y# V" b4 Z& f若效率要提增,可以做成旋轉盤,工件彈簧由人工一個個循環放入轉盤(全自動就要整列器看投資成本了),
8 E8 V; [( T1 h: {+ I可以調設加壓彈簧力的允許範圍,合格就另支汽缸頂出,不合格件由人工拿出再補入待試件....
* V+ y1 x% A  ?* m. A總而言之要做到甚麼要求,就看整體的投資效益了!
$ A8 Z# l$ E9 G: c0 W6 Z
: F/ |# f- \0 o2 _" A另壓縮彈簧要做整列是有相當難度,因彈簧之間會相互扣住
% e2 O- e0 K) z0 u& d
发表于 2014-5-29 14:32:06 | 显示全部楼层 来自: 日本
ryouss 发表于 2014-5-29 13:26 static/image/common/back.gif' s8 }. S1 X, F! S; Y' \( A$ S3 J
外協批量入庫前作進料抽驗
: {+ K. d2 u: _0 a) r; I3 i本機只能一件一件抽試( r/ Z# g4 Z1 o7 c( u7 }
若效率要提增,可以做成旋轉盤,工件彈簧由人工一個個循 ...

0 M( n8 w3 b! G' H. S4 o. X4 @9 P7 v確實用來做抽檢比較好。。批量的話我也想過做成旋轉盤,但是確實還是要人工一個一個丟進去。。。。本來打算用DIN的那種規格鋁板放進去容易,拿不出來。。會扣在一起。。。(偶爾做彈簧強度檢測的飄過
发表于 2014-6-5 14:43:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
收藏下来慢慢学习
发表于 2014-6-5 15:17:36 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
不知加壓彈簧氣缸是何用途?3 V3 y6 X8 L5 i  ?: h' H+ \
想像中以旋轉轉把調整位移,壓力傳感器測得數值.
 楼主| 发表于 2014-6-5 17:38:31 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
本帖最后由 ryouss 于 2014-6-5 18:09 编辑 & k" B: w# k1 _% b0 p+ \4 K
heat_ice2000 发表于 2014-6-5 15:17 static/image/common/back.gif
+ ?, E4 c6 g  a8 {; U4 p% V0 V不知加壓彈簧氣缸是何用途?2 f) \$ A8 f- v+ I
想像中以旋轉轉把調整位移,壓力傳感器測得數值.
2 ~6 O' D: P: I; ~: X! d
比如說調距螺桿調好壓縮彈簧的距離固定是4mm,時的負載力為2000g,: i; s" g+ o* X$ p3 z. a6 M
再來就可以把調距螺桿固緊不動,裝入同樣規格待檢測的工件彈簧後,壓下汽缸活塞桿,
1 [0 `$ y1 E% w8 ^3 b# l看是否負載力也是2000g,或是在允許的範圍內.* R0 y! Y: D# @6 u
0 s; ~! r* X- r+ i; H
capture-3.gif - t: {2 Y& r4 v! K( h6 ^- J

6 R* O* j" B5 p, a
 楼主| 发表于 2014-8-17 10:16:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
本帖最后由 ryouss 于 2014-8-17 12:06 编辑   B! K" |+ Q. W+ P$ y

7 S4 L5 i* s* t# T; ]( ^: l* b& D1. 補上剖視圖,有興趣走設計者可試畫整機了.
" X2 `. ?! O) ~2. 自行假想測試的壓縮彈簧規格(本機是0.001~5kg的壓力).
! [* a! i3 q. s4 D/ c, B+ h/ t& I3. 刻度盤上面的法蘭是固定的,轉把轉動,要能使螺桿上下,
$ |# ~, V2 `% H+ t1 q轉把轉動時可以帶動刻度盤,刻度盤也要能歸零調整./ K/ E! a. W1 h3 X. t5 `
4. http://shzhabei030701.11467.com/  網址是上海迪佳供應傳感器及顯示器.
" B3 t8 d8 m0 ?5 ~+ C% @; v5. 減壓閥只是調整汽缸壓力不要過大,本機是設定為 2.5~3.5kg/cm^2 之壓力.' u( d' ^* D1 Z4 b  z4 O- T
6. 本機螺桿牙距2mm,刻度盤刻度50,所以轉一刻度是0.04mm.
( |# i. a5 }: @; B% m3 k$ V' e# [* @  Y7 M$ w
1.jpg ' R- H8 o: O- m. h+ [9 n4 S
1.png
, f, H9 Z3 b1 L  L4 Q( d$ ?- f( _) m) h8 O
壓力傳感器
( I5 C( R  ?3 N7 K1 _# {  o( q! ^4 z 2.jpg
4 \% h# @1 _5 `% E2 I4 U( ]重量顯示器" k5 t/ {$ \# A" M

- I4 j. H% `) k% s# p) B 3.jpg & l) D, K5 |' c+ F0 O- Q
4.jpg
! }9 X+ g; S. q& h; v/ V$ H
: N6 t$ r- w( P4 y( w
发表于 2014-8-17 23:27:34 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
求3d模型:):):):):):)
发表于 2014-8-18 13:02:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁
介绍的很好,比详细较,工作范围及参数都有了。
发表于 2014-8-18 14:24:54 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
加个位移计,用液压加压不更省力?
 楼主| 发表于 2014-8-19 10:33:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
syzl 发表于 2014-8-18 14:24 static/image/common/back.gif- ?. |9 n$ ^- r+ e7 c, ^% N) U7 p
加个位移计,用液压加压不更省力?

7 q7 L$ V  f6 n( U5 J5 @本機最大加壓力才5kg(50N),所以採用內徑20行程20mm之薄型汽缸就行(理論氣壓值1.6kg/cm^2),
1 W! {8 M' u6 |7 `8 e# c接上工廠的氣壓源(約6kg/cm^2)就可以使用了,6 i+ K) F9 L; @5 {8 V3 z/ C
若用液壓,還要用油槽油泵不是更浪費成本?( o- {7 |3 g1 e0 W* l

0 U/ Y5 ?; r4 S: Y
发表于 2014-10-26 22:28:00 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
梁大厉害,我看了半天对检测原理还是云里雾里的。
 楼主| 发表于 2014-10-26 22:34:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
keilei001 发表于 2014-10-26 22:28 static/image/common/back.gif
5 ~+ p% H2 M6 g/ ~" g梁大厉害,我看了半天对检测原理还是云里雾里的。

) ?8 ~/ ~& N7 D4 T$ h$ `! ]謝謝k大關心,多看幾眼多想一下就能領悟吧!
发表于 2014-10-27 21:28:01 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
ryouss 发表于 2014-10-26 22:34 static/image/common/back.gif
4 ?" |6 ^) H, {2 y2 ]謝謝k大關心,多看幾眼多想一下就能領悟吧!

# o7 d4 `: r9 O& z9 \4 nliang兄真棒,' J% b; h& p* ?9 P, ~+ J% d& f0 z
小弟想问一下气缸活塞杆的行程长度根据什么条件确定的?
 楼主| 发表于 2014-10-27 22:22:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
qgjs2008 发表于 2014-10-27 21:28 static/image/common/back.gif# i5 p* ?0 x- f& f# u$ \3 X4 J7 E
liang兄真棒,
4 {2 O$ `# Y( a! A  _2 ]: ]3 g小弟想问一下气缸活塞杆的行程长度根据什么条件确定的?

5 X, B4 |# b( w1. 是否在問,當檢測彈簧要壓縮5mm時,如何調整螺桿距離及活塞行程?+ c+ ~" X7 Z9 \3 G) ~( Y) s
2. 若只是要知道,气缸活塞杆的行程长度規格,如下2 E9 M: o2 N" J
    檢測彈簧最大壓縮距 + 彈簧工件置入治具定位之空間距離 + 預留些許距離& d3 v' K8 ~' q
+ e. t, f+ d: I
   
发表于 2014-10-27 22:35:01 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
ryouss 发表于 2014-10-27 22:22 static/image/common/back.gif) o* M+ A2 c- r4 G8 M& @
1. 是否在問,當檢測彈簧要壓縮5mm時,如何調整螺桿距離及活塞行程?- \, @3 n, M/ U( [
2. 若只是要知道,气缸活塞杆的行程长度 ...
% G: z# L- z) C0 ^6 g
1. 是否在問,當檢測彈簧要壓縮5mm時,如何調整螺桿距離及活塞行程?. ~/ ?& x# C& E
想问这一点?
 楼主| 发表于 2014-10-27 23:18:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
1. 讓活塞前進到底(最大行程)
2 u+ }) I5 n5 _2 a2. 調降螺桿碰到彈簧一點點(顯示負載稍大於0)* T! o  m' s( @7 F7 V! v
3. 刻度盤歸零後和螺母鎖死,看刻度調降螺桿5mm,鎖死螺桿./ {' V1 ^% @- }$ Z: @. r0 Q
4. 活塞退回,如此每次活塞前進到底就是彈簧壓縮5mm.
9 t. `. k9 l3 A8 |9 l& V( Z) a
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