QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

全站
6天前
查看: 3754|回复: 14
收起左侧

[求助] 轴上轴承位磨小了,有那些返修方法?

[复制链接]
发表于 2015-2-9 10:37:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南安阳

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
轴上轴承位直径φ260+0.006~+0.034,现在磨成了φ260-0.03,导致轴承装上去松,轴材质42CrMo。几丝的活儿,电镀镀铬可以吗?或者有没有更好的补救办法?: N4 X2 v3 }8 f# U- ]. Y7 q- H
发表于 2015-2-9 10:57:45 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
电镀镀铬,再研磨過
 楼主| 发表于 2015-2-9 11:01:22 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
andy1414 发表于 2015-2-9 10:57 static/image/common/back.gif( A2 W+ M: w7 ^: w5 D
电镀镀铬,再研磨過

  ]& T) B* j+ m- y正准备这样去修呢,但是负责电镀的技术人员说不太好,说镀密封面可以,轴承面容易刮掉,到底影响不影响呢?
发表于 2015-2-9 11:21:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
1.嵌套:把轴加工至245左右,过盈配合一套;2 w  u. @1 J1 f# F
2.电焊补:用电焊焊出6-10条筋进行补救;+ x+ U7 c! g4 [" z  G5 D* |
3气焊补:对外圆进行铜焊补救;+ N# A+ j: [. x7 v  ]
4图层补:以前见过,忘记图层材料了;; O! r! P" S1 ]. N5 B: }
5电镀层:需要镀层厚度0.15左右;
发表于 2015-2-9 11:26:11 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
1、电镀层太薄不易附着。修车0.1~0.15后电镀,再研磨到尺寸。
# ~  U7 [3 K& a5 Q0 u, |2、热喷涂后研磨到尺寸。
发表于 2015-2-9 16:45:29 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
刷镀比较简单,不用保护其他部位,但结合强度不如焊接。
发表于 2015-2-9 17:03:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
0.03太少,镀层容易脱落,可以磨小0.15,再镀硬铬(电镀时注意保护其他非电镀位),精磨
发表于 2015-2-9 17:07:20 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽蚌埠
4楼点焊在实际上比较多
 楼主| 发表于 2015-2-9 17:15:56 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
yanshu007 发表于 2015-2-9 11:21 static/image/common/back.gif
# x0 M( n+ ?9 y( C1 a/ o, l4 ~1.嵌套:把轴加工至245左右,过盈配合一套;
, z  C, Q$ v6 L8 R0 G  }2.电焊补:用电焊焊出6-10条筋进行补救;
) X9 \" \2 r4 [7 s; X3气焊补:对外圆进行 ...
6 I; l& c' A" J/ p# |0 U
受教
 楼主| 发表于 2015-2-9 17:19:27 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
我爱用acad 发表于 2015-2-9 11:26 static/image/common/back.gif
; Y  `3 u5 h: d1、电镀层太薄不易附着。修车0.1~0.15后电镀,再研磨到尺寸。
3 H  z) ^9 b) P- j3 o5 B5 L2、热喷涂后研磨到尺寸。

" u$ D5 S, ]' ]0 B谢了!
 楼主| 发表于 2015-2-9 17:22:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
jinqin11 发表于 2015-2-9 17:07 static/image/common/back.gif, m4 u+ H6 u: j
4楼点焊在实际上比较多
4 V# V8 f- {( c! ^4 x
是点焊在实际中运用的比较多吗?加几条筋最合适,会不会引起其他部位变形?
发表于 2015-2-9 19:47:36 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
阿呆哥哥 发表于 2015-2-9 17:22 static/image/common/back.gif! j2 C) t+ e- J( u$ t
是点焊在实际中运用的比较多吗?加几条筋最合适,会不会引起其他部位变形?

. V; G, W7 _& |1 l加几条筋只能当时起作用或不受力的轴承可以。受力的轴承要么有噪音(轴向筋),要么寿命不长(圆周筋)。
发表于 2015-2-9 20:01:49 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽蚌埠
不是说轴承位置松了吗?在轴承位置点上几点看情况,车下,再磨
发表于 2015-2-10 09:11:21 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
刷镀,但刷镀的太厚价钱也高
发表于 2015-2-11 08:54:34 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
就这个补偿量看,刷镀是最理想的,几乎没有变形,镀后基本不用加工,电焊或气焊有变形,会影响轴上另外位置的跳动量,车后锒套要看轴承档前面的台阶尺寸,套太薄没有什么用,电镀还要将轴档磨小后再镀,镀后必须再磨,费事。
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表