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为设计出一个最完善及最适合贵司使用的装卸货平台系统,现将一般专业设计守则详列如下,仅供参考:' Z2 K* n5 A; x+ d& h& l
4 r$ v( R5 G1 q: i5 d6 _9 a) d3 t(1)高度:货台设计高度主要取决于使用货柜车车厢底高度范围及车种比例。正常情况下平台高度宜1.20m-1.4m,配合普遍使用的8英尺长调节板,工作范围+300/-300mm,基本可服务各种类型的货车。5 G1 [7 G! I' v8 o- M
. j8 O- x, b5 {' _8 J: S; C+ H6 e8 `(2)深度:调节板后端距墙壁(或障碍物)至少应有4M(即平台总深度至少要有6M或以上),这样方便叉车(或其它搬运工具)前后左右来回周转调动(特别是叉车从车厢或货柜内后退出来时);并要考虑对头叉车往来情况);深度不够,容易引起交通樽颈堵塞及叉车(或其它搬运工具)摔下平台的严重意外,值得注意。
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(3)每个泊车位宽度:每个泊车位之间宽度应不小于3.5M,这样对司机倒车靠泊时找准位置较容易,且方便车厢门的顺利开启(每个泊车位如少于3M,而2个泊车位又同时操作,两车的车门会不能同时打开,影响装卸货。' ~+ [2 y2 I7 `5 L+ U$ P- _
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(4)泊车区长度:泊车区长度取决于泊车位中心线间距离、货车长度及货车的转变角度。以车位中心线间距离4M为例,建议泊车区长度为达到或大于35.5米。' O0 _: J5 A. A( P/ F
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一个设计合理的装卸货平台能大大提高装卸效率和作业安全性,减少操作人员的数目及劳动强度,延长搬运工具(如叉车,手动搬运车等)的寿命,从而提高企业效益及形象! 设计不好的平台会对日常装卸货运作影响很大,每天每刻都会为装卸货浪费大量的人力、物力及时间,为企业带来永远的、无法估量的直接/间接损失!; U* {* v- |9 G# b7 ]8 m8 [
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