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[分享] 利用运动仿真解决复杂凸轮设计(下)

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发表于 2016-1-12 14:51:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳

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本帖最后由 智诚科技 于 2016-1-12 14:52 编辑 . J% I( G! v7 a3 w% N& W* s6 O) t
5 U5 \/ h/ R& y( _7 N$ i6 ]

; C2 y# F- \& F0 `
利用运动仿真解决复杂凸轮设计
' F1 j- l1 l6 f' n3 Q
ICT—Torres Zha

$ R4 f5 ~" _3 ~: w6 r4 E4 {! X* m
( J; h* x7 V$ U! R2 K# E( I摘要:详解如何利用SOLIDWORKS Motion解决凸轮设计。- R5 L4 ~/ }3 K/ w1 R
关键字:SOLIDWORKS Motion、运动仿真、凸轮设计  i( z4 p' C/ d& ]! g6 Z% v6 k
/ ^* [  g6 C+ _. X) y3 s4 `- ]2 S
! s1 A& _, }( z' B  A
7.如图11,单击计算,运行运动仿真。
( Y: K9 b+ f) j3 d* m此时我们会看到预期的运动,凸轮转动一圈,从动件同时完成一个周期的运动。
4 H; p6 Z7 A6 Y( Vhttp://fans.solidworks.com.cn/data/attachment/portal/201601/12/142349zell4zlgu90uw5eg.jpg
0 v5 z& F- S) k  f* |# Q. r图11
7 g8 M2 K- M3 N# L8 J5.获取凸轮轮廓
- n, v. T2 N8 d) c7 T. y为了获取凸轮的轮廓,我们只需找到从动件上与凸轮接触的一点相对于凸轮的跟踪路径。此跟踪路径即为凸轮的轮廓。; o9 B4 B9 o3 m5 K1 i
如图12和13,14所示,单击结果和图解,选择位移/速度/加速度——>跟踪路径。在要测量的实体中选择从动件的顶点及凸轮的圆柱面。确定之后即获得一个跟踪路径,此路径即为凸轮的轮廓。: i0 E; C0 g/ k
http://fans.solidworks.com.cn/data/attachment/portal/201601/12/142350ff9s2zurzem57zw2.jpg
2 L# O9 V; I5 H' d图12
. h+ d: Z% q- b; P& R  u8 ehttp://fans.solidworks.com.cn/data/attachment/portal/201601/12/142350v2i884y9myvym2tv.jpg      
. k9 f0 K1 @; I/ e图13                                       4 u: s" m' Q0 @" D! a
http://fans.solidworks.com.cn/data/attachment/portal/201601/12/142351i3xpwgdkp3w2b2nt.jpg8 N0 {- J9 J* E; J1 H2 U
" Q0 R. n3 g# I9 I
图140 ]- o  ~% W8 ?# r6 p
6.将跟踪路径转化为曲线输入到凸轮中。: D' V2 @7 M6 U( i9 R/ Q7 ]# Z! ~
我们现在已经生成了从动件顶点相对于凸轮的跟踪路径,并且也知道这个跟踪路径即为凸轮的轮廓。为了在凸轮中使用这个跟踪路径,我们需要将其转化为曲线并输入到凸轮中。如图15,在结果图解1上右键——>从跟踪路径生成曲线——>在参考零件中从路径生成曲线。- `! @, Z5 J; M" C% b2 j4 Y; i
http://fans.solidworks.com.cn/data/attachment/portal/201601/12/142351c4r4qe8jgu3hscq4.jpg  e7 d# b& y' ?. x4 v' ]$ d0 K) K
图15; U, Y; t: w* I$ m) `5 l) s
打开凸轮,在设计树中将有一个曲线,在前视基准面上绘制草图,并用转换实体引用命令,将此曲线引用,接着对草图进行拉伸。如图169 U2 L, b; B# x0 c  p7 E
http://fans.solidworks.com.cn/data/attachment/portal/201601/12/142352jhzssqtsvtq124cs.jpg+ @& ~$ C! @+ ^4 }- R* C7 V3 m
图16$ [2 ]. p6 D4 F& ~. N
切换到装配体中,重建模型。这是凸轮的设计已经完成了。接下来需要验证凸轮的轮廓是否正确。( X0 k: [2 Y" |
7.验证凸轮机构
  l% O$ N" u+ T  j凸轮的轮廓已经设计完成,接下来我们要验证其是否正确。在当前的仿真中,从动件是依靠线性马达驱动的。在实际凸轮机构中应当是依靠凸轮的轮廓保证从动件的运动。因此在验证的时候我们需要将加在从动件上的线性马达去掉,并在从动件和凸轮之间添加接触。
) E; J% c3 x5 G( j1 O1 C, G. L" |将时间调整到0秒的位置,压缩线性马达,如图17。在从动件和凸轮之间添加接触。如图18。2 u/ U/ h3 w; T" Q2 B. n5 e  |1 z
http://fans.solidworks.com.cn/data/attachment/portal/201601/12/142352cj7w0w9g44awawet.jpg     
2 ^' F" B: |2 |图17                                                                    
& J% z  F0 [- D5 x% [  Qhttp://fans.solidworks.com.cn/data/attachment/portal/201601/12/142352t103ah6s2kf0bc2a.jpg/ l7 J8 ?& z2 Z( }7 w$ S8 h# c
' c% L2 Z5 q& T
图18
+ w2 @7 }/ F/ l  A( E, U. ?            再次运行计算。我们发现从动件基本按照预期进行运动,但是在如图19的地方发生了跳跃,这是因为从动件只有在重力的作用下保证和凸轮的接触。在实际凸轮机构中,从动件上会受到向下的压力,因此我们可以忽略这一点。
+ M% o7 j* ]9 A0 W2 I. B" Ohttp://fans.solidworks.com.cn/data/attachment/portal/201601/12/142353koblzlisc6g7li6g.jpg2 ^- x! k& {0 u
图19; U& X0 k4 ?, R/ g
三、查看从动件在Y方向上的线性位移
) l& i) p9 P6 e4 p如图20,点击图解,选择位移/速度/加速度——>线性位移——>Y分量。选择从动件的一个面,确定。其在Y方向的线性位移如图21.
/ I) |3 |! i; z0 D: X5 o  http://fans.solidworks.com.cn/data/attachment/portal/201601/12/142353m7w1mjremj1xp6wm.jpg   
! e9 ^/ T) ~5 l" ~' R! L% l图20                                                                       ( ?( T  ^# ?$ f& N5 _* Y- s$ V" y
http://fans.solidworks.com.cn/data/attachment/portal/201601/12/142354hyynwh3764ezwnew.jpg
6 w& d) K0 A- y
* C- h6 L0 j  O  F7 o1 m: u& j5 c& J: m( a图21
/ _' \/ E) E# W. h+ l对比图3与图21,我们不难看出,从动件是符合我们所规定的运动规律的。说明凸轮轮廓的设计是合乎设计要求的。
! ^% A) l; S4 h- E6 a; p) ^四、结束语4 }) h  W% l- g. `
本文利用SOLIDWORKS Motion运动仿真功能来完成凸轮机构的运动仿真,从而快速直观的获得凸轮轮廓。可以大大的降低研发成本,得到很好的使用效果。
, j: Z" J( A& n( R7 v. ~
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发表于 2016-1-14 17:14:17 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
非常感谢楼主这么直观的教程!
发表于 2016-1-14 18:55:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
很好,学习了!!!
发表于 2016-1-14 19:23:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
给力呀谢谢
 楼主| 发表于 2016-1-18 13:34:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
发表于 2016-1-28 16:32:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
受教了,楼主能搞个教程就好了。
发表于 2016-3-9 08:48:47 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
谢谢楼主,学习下
发表于 2016-10-18 16:08:07 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
楼主你好,如何用solidworks的仿真分析计算凸轮压力角和曲率半径呢?
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