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本帖最后由 智诚科技 于 2016-1-12 14:52 编辑 . J% I( G! v7 a3 w% N& W* s6 O) t
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; C2 y# F- \& F0 `利用运动仿真解决复杂凸轮设计 ' F1 j- l1 l6 f' n3 Q
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( J; h* x7 V$ U! R2 K# E( I摘要:详解如何利用SOLIDWORKS Motion解决凸轮设计。- R5 L4 ~/ }3 K/ w1 R
关键字:SOLIDWORKS Motion、运动仿真、凸轮设计 i( z4 p' C/ d& ]! g6 Z% v6 k
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7.如图11,单击计算,运行运动仿真。
( Y: K9 b+ f) j3 d* m此时我们会看到预期的运动,凸轮转动一圈,从动件同时完成一个周期的运动。
4 H; p6 Z7 A6 Y( Vhttp://fans.solidworks.com.cn/data/attachment/portal/201601/12/142349zell4zlgu90uw5eg.jpg
0 v5 z& F- S) k f* |# Q. r图11
7 g8 M2 K- M3 N# L8 J5.获取凸轮轮廓
- n, v. T2 N8 d) c7 T. y为了获取凸轮的轮廓,我们只需找到从动件上与凸轮接触的一点相对于凸轮的跟踪路径。此跟踪路径即为凸轮的轮廓。; o9 B4 B9 o3 m5 K1 i
如图12和13,14所示,单击结果和图解,选择位移/速度/加速度——>跟踪路径。在要测量的实体中选择从动件的顶点及凸轮的圆柱面。确定之后即获得一个跟踪路径,此路径即为凸轮的轮廓。: i0 E; C0 g/ k
http://fans.solidworks.com.cn/data/attachment/portal/201601/12/142350ff9s2zurzem57zw2.jpg
2 L# O9 V; I5 H' d图12
. h+ d: Z% q- b; P& R u8 ehttp://fans.solidworks.com.cn/data/attachment/portal/201601/12/142350v2i884y9myvym2tv.jpg
. k9 f0 K1 @; I/ e图13 4 u: s" m' Q0 @" D! a
http://fans.solidworks.com.cn/data/attachment/portal/201601/12/142351i3xpwgdkp3w2b2nt.jpg8 N0 {- J9 J* E; J1 H2 U
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图140 ]- o ~% W8 ?# r6 p
6.将跟踪路径转化为曲线输入到凸轮中。: D' V2 @7 M6 U( i9 R/ Q7 ]# Z! ~
我们现在已经生成了从动件顶点相对于凸轮的跟踪路径,并且也知道这个跟踪路径即为凸轮的轮廓。为了在凸轮中使用这个跟踪路径,我们需要将其转化为曲线并输入到凸轮中。如图15,在结果图解1上右键——>从跟踪路径生成曲线——>在参考零件中从路径生成曲线。- `! @, Z5 J; M" C% b2 j4 Y; i
http://fans.solidworks.com.cn/data/attachment/portal/201601/12/142351c4r4qe8jgu3hscq4.jpg e7 d# b& y' ?. x4 v' ]$ d0 K) K
图15; U, Y; t: w* I$ m) `5 l) s
打开凸轮,在设计树中将有一个曲线,在前视基准面上绘制草图,并用转换实体引用命令,将此曲线引用,接着对草图进行拉伸。如图169 U2 L, b; B# x0 c p7 E
http://fans.solidworks.com.cn/data/attachment/portal/201601/12/142352jhzssqtsvtq124cs.jpg+ @& ~$ C! @+ ^4 }- R* C7 V3 m
图16$ [2 ]. p6 D4 F& ~. N
切换到装配体中,重建模型。这是凸轮的设计已经完成了。接下来需要验证凸轮的轮廓是否正确。( X0 k: [2 Y" |
7.验证凸轮机构
l% O$ N" u+ T j凸轮的轮廓已经设计完成,接下来我们要验证其是否正确。在当前的仿真中,从动件是依靠线性马达驱动的。在实际凸轮机构中应当是依靠凸轮的轮廓保证从动件的运动。因此在验证的时候我们需要将加在从动件上的线性马达去掉,并在从动件和凸轮之间添加接触。
) E; J% c3 x5 G( j1 O1 C, G. L" |将时间调整到0秒的位置,压缩线性马达,如图17。在从动件和凸轮之间添加接触。如图18。2 u/ U/ h3 w; T" Q2 B. n5 e |1 z
http://fans.solidworks.com.cn/data/attachment/portal/201601/12/142352cj7w0w9g44awawet.jpg
2 ^' F" B: |2 |图17
& J% z F0 [- D5 x% [ Qhttp://fans.solidworks.com.cn/data/attachment/portal/201601/12/142352t103ah6s2kf0bc2a.jpg/ l7 J8 ?& z2 Z( }7 w$ S8 h# c
' c% L2 Z5 q& T
图18
+ w2 @7 }/ F/ l A( E, U. ? 再次运行计算。我们发现从动件基本按照预期进行运动,但是在如图19的地方发生了跳跃,这是因为从动件只有在重力的作用下保证和凸轮的接触。在实际凸轮机构中,从动件上会受到向下的压力,因此我们可以忽略这一点。
+ M% o7 j* ]9 A0 W2 I. B" Ohttp://fans.solidworks.com.cn/data/attachment/portal/201601/12/142353koblzlisc6g7li6g.jpg2 ^- x! k& {0 u
图19; U& X0 k4 ?, R/ g
三、查看从动件在Y方向上的线性位移
) l& i) p9 P6 e4 p如图20,点击图解,选择位移/速度/加速度——>线性位移——>Y分量。选择从动件的一个面,确定。其在Y方向的线性位移如图21.
/ I) |3 |! i; z0 D: X5 o http://fans.solidworks.com.cn/data/attachment/portal/201601/12/142353m7w1mjremj1xp6wm.jpg
! e9 ^/ T) ~5 l" ~' R! L% l图20 ( ?( T ^# ?$ f& N5 _* Y- s$ V" y
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* C- h6 L0 j O F7 o1 m: u& j5 c& J: m( a图21
/ _' \/ E) E# W. h+ l对比图3与图21,我们不难看出,从动件是符合我们所规定的运动规律的。说明凸轮轮廓的设计是合乎设计要求的。
! ^% A) l; S4 h- E6 a; p) ^四、结束语4 }) h W% l- g. `
本文利用SOLIDWORKS Motion运动仿真功能来完成凸轮机构的运动仿真,从而快速直观的获得凸轮轮廓。可以大大的降低研发成本,得到很好的使用效果。
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6 \- C: _1 X$ \/ r以上信息由 智诚科技ICT公司 提供,转载请注明! http://fans.solidworks.com.cn/data/attachment/portal/201507/24/161210mt7tl597y6nwwyn1.jpg
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