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8天前
查看: 2901|回复: 11
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[讨论] 关于壳体上加工的一对轴承座圈之间的同轴度问题

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发表于 2016-3-17 20:39:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州

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举例说,一个铸造壳体,两侧带有轴承孔,中间插入安装一根低速转轴,并且两个轴承均与壳体紧配合而不可以调径向间隙。轴与轴承内圈也是紧配合。0 `0 v7 w/ {1 R  X9 H; E$ p
那么就有如下推断:轴承孔的同轴度误差直接表现为转轴的偏斜。
3 e! Y, Q; h# D" b+ z2 `如此,在设计轴承孔时,选定配合公差后,两孔的同轴度最大允许值应该设计为,轴承的中心轴线最大允许偏角在两轴承相隔距离上所反映出来的偏差值。如果两个轴承不相同,则取允许偏角较小的那个来计算。
3 m1 Y( ~2 d, L+ e- o

( I$ e; T8 m( G% C/ p, z) h大家说说,这样是否可行?如果可行,那如何获知轴承的最大允许偏角呢?
7 F+ X6 p# P0 z2 b
+ H% D8 E) K3 T( h& ]
发表于 2016-3-18 09:35:45 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
首先,要先了解你所选轴承的性质,滚动轴承有两种游隙,径向和轴向。是可调整式还是非调整式。然后根据加工设备,设定加工的公差情况。设备是决定加工精度的。所以我认为设计轴承孔时,先考虑加工的方法能达到的精度,和其他的一些要求(例如转速等)来选择采用轴承的种类和型号,再根据轴承种类和型号设计轴承孔。

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发表于 2016-3-19 08:24:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
同意楼上意见。
发表于 2016-3-19 12:07:43 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
这和选用的轴承有关系。
 楼主| 发表于 2016-3-19 12:41:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
结构方案已确定了,轴承等零件也确定了,实际使用中转轴偏离导致故障率高。没法更改轴承安装方式,只能强制要求精度提高,就不知道能提高多少
发表于 2016-3-19 13:59:36 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
轴承跨矩是多少?如果可以,一刀镗轴承座孔,只要加工设备精度好,同轴度应可以满足。

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 楼主| 发表于 2016-3-19 23:38:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我爱用acad 发表于 2016-3-19 13:59* W1 @. g  I7 L1 W" w5 ?
轴承跨矩是多少?如果可以,一刀镗轴承座孔,只要加工设备精度好,同轴度应可以满足。
, f- y% l6 N; f/ `$ J7 X1 Q
19外径的轴承,跨距74
发表于 2016-3-20 00:10:35 | 显示全部楼层 来自: 中国河南焦作
fireonwood 发表于 2016-3-19 23:38
9 E+ C- L7 n+ G9 d$ J5 J2 Y6 q19外径的轴承,跨距74

% h1 r% B. {: X& Y: k+ x) O小轴承,谈谈结构,故障现象是什么?问题不一定处在哪了呢?
 楼主| 发表于 2016-3-20 15:39:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
plc 发表于 2016-3-20 00:10
4 N3 b0 L# t' H( V5 @小轴承,谈谈结构,故障现象是什么?问题不一定处在哪了呢?
% j: |" Z: i  ^9 }% m+ Z
补进电机通过同步带驱动该轴,从动轴与电机轴不平行,皮带有时会脱落。这是领导说的,我刚入职新公司,还不清楚。
发表于 2016-3-20 22:36:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广西桂林
带轮上是否能加工挡板,就是限制同步带偏移!
发表于 2016-3-21 22:16:14 | 显示全部楼层 来自: 中国河南焦作
fireonwood 发表于 2016-3-20 15:39$ w0 ~$ K) C9 V4 H2 L
补进电机通过同步带驱动该轴,从动轴与电机轴不平行,皮带有时会脱落。这是领导说的,我刚入职新公司,还 ...
: r  R" C1 C7 f0 n' D- ^
你原来用的是平带吧?拍个照片让大家看看好出主意,可能的话用圆带
发表于 2016-3-30 16:58:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东德州
楼主轴承零件不变,而偏偏去强制要求精度,这是违背原则滴
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