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[求助] 请教下为什么液压系统有的回油需要过滤器 有的直接回油箱的不需要过滤器

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发表于 2016-7-3 07:40:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南平顶山

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请教下为什么液压系统有的回油需要过滤器 有的直接回油箱的不需要过滤器; ^% k% J# D/ P+ B/ m" H2 G
发表于 2016-7-3 13:22:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
液压系统一般分为三级过滤,分别为吸油过滤、压油过滤、回油过滤,具体取舍视液压系统情况而定,一般吸油过滤都是为了满足泵的性能要求而定的,压油过滤主要用在比如比例阀、伺服阀等前方,起到保护它们的目的,除此以外有的液压系统还有单独的冷却过滤系统,同回油过滤一样,可以提高液压介质的清洁度

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发表于 2016-7-3 13:23:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
液压系统一般分为三级过滤,分别为吸油过滤、压油过滤、回油过滤,具体取舍视液压系统情况而定,一般吸油过滤都是为了满足泵的性能要求而定的,压油过滤主要用在比如比例阀、伺服阀等前方,起到保护它们的目的,除此以外有的液压系统还有单独的冷却过滤系统,同回油过滤一样,可以提高液压介质的清洁度

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 楼主| 发表于 2016-7-3 17:49:04 | 显示全部楼层 来自: 中国河南平顶山
han912xue 发表于 2016-7-3 13:23
2 ?3 G5 Q& W* W) Q* D. ]液压系统一般分为三级过滤,分别为吸油过滤、压油过滤、回油过滤,具体取舍视液压系统情况而定,一般吸油过 ...

& [* M- _% q: T; M, t! z4 Y$ u5 D7 o0 d谢谢
/ X% U2 T" q) s9 ~还想请教下 为什么比如溢流、马达壳体回油等不需要过滤直接回油箱??为什么不需要加过滤??
发表于 2016-7-3 20:38:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
jccforever 发表于 2016-7-3 17:49
* G) b# i3 @: S! k3 ^- t谢谢 1 `& y" a. {" \
还想请教下 为什么比如溢流、马达壳体回油等不需要过滤直接回油箱??为什么不需要加过滤??

0 M0 p* {9 G/ U) J( l, b- m溢流阀回油经过过滤器回油一定压降,有些壳体回油也需要直接回油箱,但闭式泵壳体回油一般都是进散热器再回过滤器的
发表于 2016-7-4 21:36:50 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
jccforever 发表于 2016-7-3 17:49
+ H: `- J4 Y5 {: A$ W, ^谢谢
5 V, i- M! z8 V4 {: |! y) r" ^还想请教下 为什么比如溢流、马达壳体回油等不需要过滤直接回油箱??为什么不需要加过滤??

3 n8 G  B6 s- D. Q溢流阀的回油若通过过滤器,在过滤器堵塞时会使系统设定压力发生变化。泵和马达的壳体按要求是只能承受零点几兆帕的压力,所以也应直接回油。

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 楼主| 发表于 2016-7-5 11:38:58 | 显示全部楼层 来自: 中国河南平顶山
谢谢各位了
发表于 2016-7-6 09:14:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
还有一种旁路过滤。

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