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在本次的实例教程中,笔者将以汽车钣金件的料带(图1)布局设计作为讲解实例,这是完成级进模设计的核心设计任务。本教程中,我们将分为排料设计和料带设计2大部分进行,本篇我们先来看看排料设计的具体操作吧。
+ f* W" K# X$ j7 ^* K3 C. X* \. J图1 汽车钣金件料带 第一步,复制黏贴小货车钣金件,然后重命名为“展开”,打开“展开”零件(图2)。7 ]1 M/ L- `6 g5 z( \% \' V+ U$ }
图2 “展开”零件 第二步,沿Y轴方向复制零件,距离为150mm,如图3所示。, p% \+ `, K- Z s7 R, X
图3 复制零件 第三步,使用FTI下的“线性展开”,拾取下图4水平面为固定面,圆弧面为折弯面。复选添加一个新的成型状态,方向为Y方向,距离为150mm,线性展开后效果如下图5所示。
0 Q" H$ P2 d4 K图4 拾取 图5 线性展开后效果 第四步,沿Y轴方向复制下一个零件,距离为150mm,如图6所示。
2 d* ~6 l) A z' O$ }5 Z4 U图6 复制零件 第五步,拾取圆孔的面,对面进行简化操作,如图7所示。
* h" M/ D# y9 N5 n T图7 简化操作 第六步,继续沿Y轴方向复制零件,距离为150mm,如图8所示。! G+ v% |0 w' B, {% Q. @4 n
图8 复制零件 第七步,使用FTI下的“支撑面”功能,拾取下图9中高亮面为折弯面,高亮边为固定边,图10即是创建的支撑面。
- _" @( E% O% G% ?6 J0 i1 n. C& Q图9 使用支撑面功能 图10 所建的支撑面 第八步,使用FTI下的“高级展开”功能,拾取上步创建的支撑面作为本次操作的支撑面,拾取下图11高亮面为展开面,高亮边为固定边,冲压方向为面法向,厚度偏置为向内,级进类型为折弯。" r7 F1 _- Y( u
图11 高级展开 操作完毕后隐藏支撑面,如图12所示。
, o v1 U( k! b+ ]; Z- c图12 隐藏支撑面 第九步,沿Y轴方向复制下一个零件,距离为150mm,如图13所示。, K5 J( h; x8 R+ j$ g
图13 复制零件 第十步,删除拉伸成型部分的曲面,如图14所示。' z) k g, o* _3 d
图14 删除曲面 第十一步,分别对外表和内表的两个倒圆圆弧面进行简化操作,如图15所示。0 t; m% p4 a* z
图15 简化操作 第十二步,删除钣金件的面,只保留-Z方向的底面,如图16所示。 i; i: Q6 X5 X" C# W+ k" S
图16 删除操作 第十三步,对曲面进行9mm的倒圆角操作,如图17所示。* K0 {% v) n* k1 W% M" y
图17 倒圆角 第十四步,对曲面进行抽壳,厚度为-1mm,如图18所示。
) ^4 a7 K- E" x, t d& X5 \图18 抽壳 第十五步,沿Y轴方向复制下一个零件,距离为150mm,如图19所示。. g7 Z# V- V3 ^
图19 复制零件 第十六步,使用FTI下的“支撑面”功能,拾取下图20高亮面为折弯面,高亮边为固定边,创建如图21所示的支撑面。
\. w9 C# x& _) R! V' H8 J( V, E图20 拾取 图21 支撑面 使用FTI下的高级展开,先拾取下图22矩形面为支撑面,然后隐藏。
1 k: g7 w1 ]1 l# A1 J图22 拾取 再拾取下图23的三个高亮面为展开面,高亮边为固定边,确认后完成展开操作,整体视图如图24所示。
& d/ J4 B6 C) U, o j9 z$ W( K9 E图23 拾取 图24 展开后整体效果 到此,我们已经完成了排料设计的操作了,在下篇教程中,我们将继续进行料带设计的操作介绍。
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