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发表于 2006-11-2 17:14:00
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来自: 中国河南郑州
从你叙述的现象来看,本着“由简到繁”的工作顺序,我首先声明几条:
. ?' M4 @. @" p) H a9 B' @$ y$ f 1.该机的振动系统用了多长时间,搂主没告知
& ?/ W Z+ V# m8 y8 d 2.泵、马达的转速、排量也没告知$ Q/ b' J* @) L6 u! a* I. d
3.该系统是否有吸油滤油器, G) T6 C: E! p6 U' L8 r
4.振动稳定后压力只有2~3Mp,达不到设计的12Mp。设计真的是这个值吗?以我的经验应该不是12MPa,应该在80Bar左右
/ N0 b, S7 K9 { [' d& c" g) `: m 故障判断:
9 Y- G8 |- d/ C0 e 1.经检修换向阀、安全阀没有问题,
" r* |# H4 I* h5 o( _" U 1、振动泵(齿轮泵)?
! k" J+ k+ M8 e1 [. ^ 2、振动马达(齿轮式)?2 `2 O0 Z- h; D/ W* X
可知该系统应该是齿轮泵、齿轮马达和一个阀组组成# z2 ~: F t# c% ]4 z2 M
2.启动振动时压力达到16MP,基本达到设计要求,可知泵、马达的容积效率还在许可应用范围
$ s: [8 O" V; ^6 h2 V5 e 3.振动稳定后压力只有2~3Mp,达不到设计的12Mp。设计真的是这个值吗?以我的经验应该不是12MPa,
( s) {* A- c& ^* I' Q 应该有大振、小振之分,其实压力相差并不大,如果这个压力能够维持振动那只能说明一个原因吸油不充分+ p$ Z/ p0 F1 B4 A% a
解决方法:
# Y3 P! g" Z# P! g" E; q) T 1.清洗滤油器, @, s. g6 s( F( Q
2.泵的吸油管是否通畅(有时软管的内胶脱落,流速低的时候现象不明显,流速高的时候就在管路中阻挡液压油的通过)9 z8 w( e2 H! X6 F- L0 ?0 r
7 n8 l" s. E3 |# |; U 希望能对你的修理有帮助,修好时最好能把那个快乐分享给每一个支持你的人!!!! N) P5 M/ o* d3 d6 Q% J
x# g9 v1 E: ^$ C3 h[ 本帖最后由 cnyang98 于 2006-11-2 17:16 编辑 ] |
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