QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

查看: 4078|回复: 22
收起左侧

[已解决] 流量到底与啥因数有关?

[复制链接]
发表于 2006-11-29 22:13:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西榆林

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
我遇到一个问题,希望可以得到大家的帮助。有一软体泵,转速是固定的,那么我想问的是,泵的出口流量是否是恒定的?如果更换不同粘度的液体介质,流量是否会改变呢?同等情况下油的流量会大点还是水的要大点呢?还是一样的?如果在泵的出口加个节流阀,或是有阻碍液体流动的一些机器,那么会对流量产生影响吗?油经过节流阀或机器是直接回油箱的。
4 c1 j) K8 S1 ^/ p1 B& o2 w) L- q& t  `
[ 本帖最后由 江边 于 2006-12-22 08:52 编辑 ]
发表于 2006-11-30 01:14:11 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
对于定量泵来说,流量与转速有关,与介质也有关,涉及到效率问题!
& J& q1 K, R4 L& l+ b  u' R. V在中间管路与压力、通径有关!
( h! G) H/ z3 r9 ^8 |3 M6 Q在泵出口加节流阀,对流量肯定有影响,因为影响压力,压力影响转速!
发表于 2006-11-30 08:32:57 | 显示全部楼层 来自: 美国
流量不是只和速度有关吗?所有液压教材开始都这么讲呀,考试也考了2次
发表于 2006-11-30 08:36:31 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
流量与速度当然有必然关系了,最终反应为压力,通径!
发表于 2006-11-30 11:34:51 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
原帖由 shengl1630 于 2006-11-30 01:14 发表% ]$ w4 l, J7 @6 h& A
对于定量泵来说,流量与转速有关,与介质也有关,涉及到效率问题!5 a! A# n7 d1 O
在中间管路与压力、通径有关!
# B) T1 E6 P9 R; ^# p5 k# s7 P9 k  @( z在泵出口加节流阀,对流量肯定有影响,因为影响压力,压力影响转速!

0 y3 y; X+ O: _  S' e) G/ X% F说的很有道理 但是楼主说的是转速不变的情况输出不同介质的情况 流量是否变化啊,如果不考虑效率的情况下,不同的介质流量应该相同吧?
发表于 2006-11-30 12:10:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
对于定量泵来说,流量与转速有关,与介质也有关,涉及到效率问题!6 [$ H. o7 E1 i
在中间管路与压力、通径有关!/ n6 z7 K4 {$ d. [- r* s' D% M# i5 B
在泵出口加节流阀,对流量肯定有影响,因为影响压力,压力影响转速!
  j7 Z5 _9 d) e: r# g8 A, C, G9 t1 n& t
学习了
发表于 2006-11-30 16:42:44 | 显示全部楼层 来自: 美国
现在这个问题蛮晕的,大学的时候老师说流量和压力没有任何关系
 楼主| 发表于 2006-11-30 22:53:00 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西榆林
非常感谢各位的参与和讨论,我还不是不明白的一点是,我个人认为在只有一条油路的通路上的油,不管它是否经过节流孔道,应该来说它的流量是一定的,因为在经过小通道的时候流速会加快,大通道的时候是减慢,在不考虑其他因素的情况下应该是恒定的吧?那么我做了实验,流量是变化了,可是泵的出口压力不论在前端油路是否有阻碍的情况下是不变的,那么也就是说压力不能影响流量?那么那部分损失的流量又到哪去了呢?因为只有一条管道回油箱,其他也没有通道和泄漏。难道泵自身在内泄?或是泵的效率降低了?
发表于 2006-12-1 08:36:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
泵的出口压力和进口压力变化肯定会对泵的输出流量有影响,不过不会很大。所谓的定量泵也是相对变量泵而言的。在泵的出口加节流阀实际上是影响了泵的出口压力。
发表于 2006-12-1 08:46:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
泵的流量除了跟上面提到的因素有关,还跟工作介质、工作温度有关系,工作温度影响工作介质的粘度,同样的工作介质在温度升高时,泵输出流量要下降,因此认为在此泵工作介质为水时,输出流量会变小。
发表于 2006-12-1 08:59:27 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
原帖由 kelinao 于 2006-11-30 22:53 发表6 R% g, `# Y* Q6 M6 i$ r3 m
非常感谢各位的参与和讨论,我还不是不明白的一点是,我个人认为在只有一条油路的通路上的油,不管它是否经过节流孔道,应该来说它的流量是一定的,因为在经过小通道的时候流速会加快,大通道的时候是减慢,在不 ...

* j2 B: J  R: M/ C1 y" C2 x7 }- ?9 b9 B
你的压力不因阻力而变化?不会吧,极限情况:就是将泵出口全关闭了,压力还是不会变化?
8 T7 V& s" J  _还有你的流速为什么会变快,不就是压力升高了吗?
发表于 2006-12-1 09:20:02 | 显示全部楼层 来自: 美国
对于非泵的地方是速度只和流量有关系,对泵的话,考虑泵有阻尼负载特性,压力随流量的下降而下降?
发表于 2006-12-1 11:32:38 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

我再阐述一个观点吧

不考虑泵的效率及流量损失,当转速不变,输出介质不同的情况下,如果无节流阀,体积流量是不变的,这点可以在流体力学学到了,质量流量是变化的,因为介质密度不一样.在液压领域我们经常说的排量指的是泵每转一圈,输出介质的体积,即体积流量;在有节流阀时,就要考虑流量损失,节流阀前后的流量是不一样的,这就是为什么把节流阀作为流量控制阀的原因.说的不好希望大家指教!
/ e9 E& e% U. J) C2 ?$ F另外我也有点晕是另一个问题 如果没有节流阀的情况下 转速不变的情况下 电机输入的功率是一样的(?) 不同介质体积流量如果输出一样 那么流速是不是一样?(v=V/S) 质量流量不一样 那么密度大的携带的能量(1/2mv2)肯定大 那么能量守恒吗?晕中...问题找到了 是电机输入功率的问题 哈哈6 L8 H* v% k8 a; L/ L+ W4 K$ K

$ e1 s2 i" Z/ p+ N" Z[ 本帖最后由 sqhua 于 2006-12-1 11:49 编辑 ]

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
shengl1630 + 2 应助,谢谢你的参与!

查看全部评分

发表于 2006-12-1 15:45:42 | 显示全部楼层 来自: 芬兰
出口压力不同对应的泄漏量不同,即容积效率不同,所以输出流量在变化。
发表于 2006-12-8 11:31:53 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
我谈点看法:
. P7 s. H9 l4 i9 Y; L+ s' h1.如果泵的工作条件确定了.泵的出口流量是不变的.也就是说同一个泵如工作条件变了,泵的出口流量肯定要变,只是随不同条件变得多与少的问题.
+ }# g3 o: X5 f) m  C/ V2.在同等工作条件下,同一个泵用不同粘度的液体介质输出流量也要变.只是随不同粘度变得多与少的问题.在有压力的同等情况下油的流量会大点,水要小点呢.因水粘度小,在有压力时泻漏大点.但在无压下流量应一样.' [$ R% m/ v! {  p
3.在泵出口加节流等具有堵尼功能的阀分三点谈3 l  _6 C8 N& v+ E
a.定量泵.在泵出口加有堵尼功能的阀后,如改变阀的开口就会改变泵的出口压力.如泵的出口压力增大,泵输出流量就随压力增大而减小(因泵内部泻漏).如泵工作在额定流量和压力内,泵能正常工作.输出流量只随泵的容积效率而有变化.你可分别测泵工作在额定压力和无压力下的流量.- l9 F( L' Q0 F; i" w  i
b.变量泵.在泵出口加有堵尼功能的阀后.如改变阀的开口就会改变泵的出口压力.出口压力低于设定压力时,泵输出流量只随泵的容积效率而有变化.出口压力高于设定压力时,泵输出流量会明显下降.  L) {5 t: j8 r
c.l流经有堵尼功能阀的流量随该阀两端的压差变化而变.

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
shengl1630 + 3 应助,回答全面!谢谢你的参与!

查看全部评分

发表于 2006-12-8 13:02:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州

回复 #7 jf_241 的帖子

我估计老师的意思是:
  S  e7 a7 v- Y! s' d泵只负责输出的流量,液流的压力取决于油路的负载阻力,所以说,流量与压力无关。
发表于 2006-12-8 14:15:08 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
流量的定义是流动物质在单位时间流过一横面的体积.是物理中对流动物质制订的一单位概念.液体为什么会流动?皆因两端有压差.无压差或压差为零是不是不会产生流量的.静止液体就因包容它的面无压差.故流量与压力密切相关.流过一横面流量的体积大小与两端压差成正比.
发表于 2006-12-8 21:54:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广西崇左
这些基础性的东西真的是很让我等初学者伤透脑筋啊
发表于 2006-12-12 17:03:11 | 显示全部楼层 来自: 美国
回复17楼。1 W! X, y& J8 t& a5 r3 u+ l. ?
试考虑负载不动了,或是保压,此时你的观点怎么解释?
发表于 2006-12-12 21:13:05 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
如果液压系统的负载不动了,或是保压了怎样理解流量和压力的关系简单的讲,这时作用在系统内液压油面上各向压力和为零,也就是油液面的各向压差为零,油液不再产生流动.无流动也就谈不上有流量了.这时系统什么地方有压差?一是溢流阀或安全阀,当系统压力超过它们的设定压力时它们的进出口就有了压差故油液流出形成流量.二是限压变量泵的压力室由于系统的泄漏而形成压差使少量油液泵出形成流量补充泄漏.所以流量与压力密切相关.
发表于 2006-12-12 21:37:14 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
楼上回答,应该是比较全面的!- t: H; K4 o- u$ {8 g$ a5 f
负载不动了,就是系统没有流量到执行机构!这时候系统的流量:如果横压变量泵,系统将已很小的流量通过自身泻流!如果是定量泵,大量的油将从溢流阀泻出。
发表于 2006-12-15 09:03:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
首先应该搞清楚流体为什么会流动,是因为有压力差。正因为有了压差,流体开始流动,从而产生流量。所以压力是流量的保证。
发表于 2006-12-22 20:57:36 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
应该是压力生高泵的泄露量加大了
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表