想知道高锰钢的材料在数控车床上，粗及半精加工内孔用什么牌号的涂层刀片好？

hyzjh

：想知道高锰钢的材料在数控车床上，粗及半精加工内孔用什么牌号的涂层刀片好？
# t7 @4 L' ]- R2 h% b2 ?5 q, g/ J因为第一刀是断续切削，需要刀片要有一定的抗冲击性，而后三刀是连续车削需要刀片要耐磨及断屑。
粗车切削线速度200M/分钟，粗车切削深度3MM，走刀量0.5MM。
半精车切削线速度300M/分钟，半精车切削深度1MM，走刀量0.6MM。
现在采用的是YBC251 CNMG120408-PM的刀片一个刀尖只加工6-8件刀片就磨损了，消耗太大，请教是不是刀片牌号没选对。

[ 本帖最后由 hyzjh 于 2006-12-11 22:19 编辑 ]

xufu5913

你应该选用立方氮化硼刀具，因为你的切削速度高即便是金刚石刀具在600度以上会发生严重的扩散反应，而立方氮化硼刀具可耐受1200度高温，但不能遇水，否则会发生分解反应，当然你也可降低一些线速度，高锰钢的切削热本来就比较高。

hyzjh

谢谢指教，我第一刀是断续切削，选用立方氮化硼刀具是否可抗的住冲击？
我用YBC251刀具切削时是加了切削液，YBC251刀具上介绍可适宜260M/分的切削线速度，切削时主要是粗车磨损刀片后刀面，前刀面几乎不磨损，半精车磨损的也很少。
不知用YBM251刀具是否比YBC251刀具更耐磨？

xufu5913

你可以选择立方氮化硼涂层刀具，关于刀具的适宜线速度问题在实际工作中应针对不同的加工材料、工况作相应调整，刀具的切削寿命主要取决于切削用量，而在切削速度、进给量及背吃刀量三要素中切削速度对刀具的寿命影响最大，因此人们习惯用调整切削速度来控制刀具耐用度（寿命）。值得注意的是刀具使用手册上给出的参数一般是以标准材料（45＃钢）在通用机床上加工、刀具耐用度为60～90分钟的实验值，以期获得最大经济效益，而在加工中心等其他多工位机床上换刀显然不象通用车床那么方便，要占用很多的辅助工时。如果再按此耐用度显然是不经济的。关于后刀面的磨损，由于你加工的是高锰钢，由于高锰钢有加工硬化倾向特别大及线膨胀系数大的特点，因此在相同后角作用下它与45＃钢相比与后刀面的接触面更多、加上加工后的表面硬度可达HB450～550因此对后刀面是很大的。而对前刀面来说虽然在刀刃上有很高的温度也有线膨胀系数大的现象存在但由于散热条件更差在高温作用下材料处于半固态或液态状态因此材料在这一区域的硬度就会很低，只要刀具具有较好的红硬性就反而不易被磨损，所以很多时候需要我们用辩证的方法来看待和分析问题。

H_metal

三，  立方氮化硼刀具车削加工高锰钢的参数及刀具牌号选用
1，粗加工用立方氮化硼整体聚晶刀片BN-S20，吃刀深ap=2-3.5mm（根据实际加工余量，BN-S20牌号刀具最大吃刀深度可以超过10mm）；走刀量Fr=0.25-0.8mm/r；线速度v=85m/min 。刀具耐用度:3小时/刃口！刀片能旋8次-12次使用，一个刀片可用三个班。可见BN-S20牌号刀具使用成本与其他刀具牌号比较有很大的优势。
2，立方氮化硼刀具BN-S20牌号精加工高锰钢时，吃刀深ap=0.5-1mm；走刀量Fr=0.15mm/r；线速度v=135m/min 。
    从以上粗精加工高锰钢的案例可以看出，BN-S20刀具牌号在大余量拉荒粗车时表现出很强的抗冲击韧性，可以大余量切削，遇到夹砂、冒口、表面不规整等铸造缺陷时，刀片不会崩刀；在半精车和精车时，由于BN-S20采用非金属粘合剂，导热性和硬度比普通CBN刀头更高，刀具的寿命更长。
- E! D7 }# J1 n" H- A1 B. N0 h注意：1，立方氮化硼整体聚晶BN-S20牌号可吃刀深度7mm以上，比陶瓷刀具和普通CBN刀具抗冲击。特别是对于铸件表面恶劣的加工情况，可以拉荒粗车，不必对工件行进打磨平整后再加工。
9 Y9 z7 t  @) t# W- I         2，BN-S20刀具的CBN含量和刃口均针对锰钢铸件加工特性研发而成，针对性强；不可用来加工普通软钢件如45号软钢。
         3，使用BN-S20刀具牌号加工高锰钢时，每转的走刀量根据刀杆的主偏角度不同而不同，不可一概而论，可以根据用户情况计算相对应的切削参数，详询我们刀具工程师。(转载自华菱超硬刀具加工高锰钢铸件解决方案）