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10天前
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[已解决] 哪位大哥能帮我解决槽底粗糙度问题?

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发表于 2006-12-16 23:22:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏扬州

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我说的这个槽是一根轴上的密封圈槽,槽底R0.5-1的R倒角,槽底粗糙度要求RA1.6,要求槽底光华,不能有截刀痕迹,槽宽4.5,槽底直径34!工件直径40长400-500MM靠近顶针附近车削发生震动,需要大批量生产,希望大家给点意见,指教一下
' ^5 F& O- }3 k7 G8 l: f$ L8 U2 z7 Q: L
[请上传另件图]
) h3 J1 c4 C2 B
/ d* q# ~, H# j2 P7 d7 H: L9 _[ 本帖最后由 ycyangfan88 于 2006-12-16 23:40 编辑 ]
发表于 2006-12-16 23:37:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
ycyangfan88楼主说得有点不大明白吧好像,例如,槽深?通槽或者盲槽?后来又说“工件长400-500MM靠近顶针附近车削发生震动”,很是困惑,大家都是搞机械的最好发个简图上来好进行沟通交流。
发表于 2006-12-17 11:16:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
昨天呼吁上传简图,今天还是不见,只好猜测一二。你说的槽应该是轴上的槽。既然不允许有接刀痕迹,可不可以用成型车刀直接干到槽宽,当然如果担心达不到粗糙度要求,可以先用普通车刀加工,双边留1mm余量,最后用成型车刀一次成形及可。你说“工件直径40长400-500MM靠近顶针附近车削发生震动”,为何不能考虑二次调头装夹,如果是大批量生产,出于节约工时考虑的话,可以采用在车削区域附近增加中心架辅助支撑,也可以直接采取跟刀架,应该能很好的解决问题。上述意见仅供参考。

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发表于 2006-12-17 14:56:41 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
根据楼主的说明,估计是槽底直径为Φ34,宽4.5的矩形环槽。这类槽常用作装O型密封圈用。提几种办法,建议试一下:+ k7 R; d* d6 m* t/ x" l* y
    1.加跟刀架或中心架,以增强工件的刚性;
: r; r- }! C( b) n; ^, A    2.刀宽可小于槽宽,切到尺寸后,轴向走一下刀,来改善粗糙度;0 P& x, h8 v; c4 Y
    3.使用工具磨床,用宽为4.5的砂轮磨槽底;' G! N3 r" m+ R2 J# s% y
    4.专门做喷镀金刚砂的磨轮,磨削槽底。

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发表于 2006-12-17 15:57:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
在割槽时,快到槽底尺寸时将车具转速提高,同时切到槽底时停一下,,可以试一下

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 楼主| 发表于 2006-12-17 17:30:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
谢谢各位,不过以上方法我用过了~!关键是不能解决批量生产,也许于我选用的刀有关系吧,我用的是T15普通焊接车刀~!粗糙度可以达到RA1.6,但是不耐用,,如果停留会有震纹,工件直径40mm,长450mm,在一头车槽(槽底直径为Φ34,宽4.5的矩形环槽。用作装O型密封圈用),与顶针孔的同轴度为0.035mm,用死顶针也会出现这样的问题,还请指点一下,选用的刀片型号,什么样的刀,用的什么工装,最好有切削速度的搭配参考值谢谢。( e- i, N% \9 e" z2 E. L& |
明天我把图纸传上来,请各位大哥帮我出谋划策
% ?" g, _' o# y* U: F! i7 V& E' i  F
[ 本帖最后由 ycyangfan88 于 2006-12-17 17:32 编辑 ]
发表于 2006-12-17 20:42:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
原帖由 ycyangfan88 于 2006-12-17 17:30 发表
6 T( G5 T4 k9 t. W# X6 }* v谢谢各位,不过以上方法我用过了~!关键是不能解决批量生产,也许于我选用的刀有关系吧,我用的是T15普通焊接车刀~!粗糙度可以达到RA1.6,但是不耐用,,如果停留会有震纹,工件直径40mm,长450mm,在一头车槽 ...
2 c2 L0 f5 D7 G' {( C3 a9 W
你选用的是YT15的硬质合金刀片吧?你可以试试YT30和YW类的合金刀片!如果还是不耐磨的话,建议使用陶瓷刀片或者是涂层刀片!另外刀具的角度也很重要,这个就不是一句两句可以说的清楚了,建议你好好看看车工手册!
) _1 V( p* p  R; ]1 e
, ?* G) @! H) [. @0 \7 {- I, j[ 本帖最后由 xiaoniangzi 于 2006-12-17 20:44 编辑 ]

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发表于 2006-12-17 22:11:10 | 显示全部楼层 来自: 中国河南焦作
按7楼说的做,选用YT30切槽刀片,前角至少25度,主轴转速600rpm,进给量0.05,自动走刀

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 楼主| 发表于 2006-12-17 22:15:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
原帖由 xiaoniangzi 于 2006-12-17 20:42 发表9 p2 c% a1 Y( R+ U+ d& o

6 R, J  x0 z/ U+ n你选用的是YT15的硬质合金刀片吧?你可以试试YT30和YW类的合金刀片!如果还是不耐磨的话,建议使用陶瓷刀片或者是涂层刀片!另外刀具的角度也很重要,这个就不是一句两句可以说的清楚了,建议你好好看看车工手册!
. r0 W/ ]/ z/ M" h  Z# I. x/ s
) l$ \6 h" d6 `/ W1 t+ _
谢谢,刀子是技工用工具磨磨出来的,角度都检查过,应该没问题
& m- ~* Y$ T+ x& C但愿是刀具的问题,今天去买了YT726,不知道能不能解决问题
发表于 2006-12-17 23:27:13 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
工件的材料是什么?能用高速钢吗?
9 R" b: u6 |+ ]  _' N3 Q% M" p: L批量生产还是考虑成型车刀
2 o! _9 O, b: ?4 e' R2 s; W7 E至于粗糙度问题,可以先精后粗两步工序  应能解决
 楼主| 发表于 2006-12-17 23:59:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
原帖由 liudan 于 2006-12-17 23:27 发表
# |$ K: o9 p- S% x, D0 f5 D" P' |工件的材料是什么?能用高速钢吗?: d0 Q; g0 _; {- A: I
批量生产还是考虑成型车刀
+ _+ Z4 J$ K' L2 _至于粗糙度问题,可以先精后粗两步工序  应能解决
  C4 t# ~3 k% ~9 ~
% ]) Y) p) ^( z, L" G( j) d
40Cr调质
发表于 2006-12-18 09:00:11 | 显示全部楼层 来自: 中国河南焦作
大批量生产,切槽粗,精加工要分开.有条件的话用2台车床.每道工序有10秒就行了.8 p+ [( D! X5 C* n) F
解决的方法:
# D) f: Y4 @) }! f: a) G1.加工时,工件上槽的位置尽量靠近床头.
: |/ y& d. T5 f6 ]- G& N2.粗精加工分开.
; }/ X' X1 d  j/ C3.刀尖的高度尽量与工件中心一致,或略低.
( s* X5 E) N0 n6 [* j' [4.底径尺寸用百分表控制.
8 F7 L1 t4 ?1 X/ Q  g4 g, S5.如果还有问题,检查主轴的运动精度.' j# H5 h$ j7 r- }" M
由于没有看到图纸,只好说些参考意见.

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发表于 2006-12-18 16:26:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你如果单赁车要达到1.6的粗糙度比较难,你可以做一精度较高的滚轮刀排,滚轮采用硬质合金YG6A的材质,车槽时槽宽及槽底各留3~5丝余量,随后再用滚轮滚压至尺寸,滚压时别忘了加冷却油速度低一些(否则会粘接拉毛)。
, o2 ~2 R8 s5 b; E, `. P  \+ J. E  O4 H6 ?6 K
[ 本帖最后由 xufu5913 于 2006-12-18 16:27 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2006-12-18 20:40:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
原帖由 xufu5913 于 2006-12-18 16:26 发表8 P: L& _9 I, _
你如果单赁车要达到1.6的粗糙度比较难,你可以做一精度较高的滚轮刀排,滚轮采用硬质合金YG6A的材质,车槽时槽宽及槽底各留3~5丝余量,随后再用滚轮滚压至尺寸,滚压时别忘了加冷却油速度低一些(否则会粘接拉 ...

* K' ^0 v2 `! k( f- |+ O
* `4 l; ~. p, O8 h# N
- o. x* V$ z2 b; p7 |/ \: |我感觉就是这么做才行,这位大哥能否介绍一下滚轮刀排的具体形式.
发表于 2006-12-21 15:35:20 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
最主要的是工件有震动,加中心支架就可以,同时装O型圈的沟槽地部的粗糙度没有必要那么高。

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发表于 2006-12-22 21:05:26 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
如果大批量生产的话可用超声波刀具,价格在14W多
8 e. ?& @- R$ \/ z1 Z% x5 O0 D在普通机床上,用普通刀具将工件尺寸加工基本到位后,再用豪克能金属表面加工设备的超声波刀具代替原普通刀具加工1~2遍,可使被加工工件表面光洁度提高3级以上(可达Ra值0.1,甚至更低);表面显微硬度提高20%以上;并大大提高了工件的表面耐磨性和使用寿命。* m$ H7 `# V$ N: g

  R7 W' X' n% C3 v不过你最好咨询一下加工这个Φ34,宽4.5的槽,刀具能否下去,当然还要看你液压系统中工作压力多大,是否可能放宽精度.! W+ c- U$ v# T4 m. M% r

& f& A+ T( L0 {0 l" |4 G" \% H1 p) Z0 M4 b. Y
公司网址
# [, t% I# D6 c  |http://www.huayunhawking.com/Chi ... w.asp?ArticleID=122

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 楼主| 发表于 2006-12-24 12:42:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
14W多 :L
6 j9 _( ^. I$ B5 x/ O9 R开。。。开。。。开玩笑
发表于 2006-12-24 20:19:01 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
原帖由 gfiud 于 2006-12-22 21:05 发表
  `0 R" ]: m! {: k7 g0 S  ^如果大批量生产的话可用超声波刀具,价格在14W多
: h7 c! j. p" p, Z; W$ T+ H( {在普通机床上,用普通刀具将工件尺寸加工基本到位后,再用豪克能金属表面加工设备的超声波刀具代替原普通刀具加工1~2遍,可使被加工工件表面光洁度提高3级以上 ...
3 C; C" `5 {" T3 j+ O! x5 t% g
) J7 e! n6 g4 T' V4 w
朋友:您能够把超声波刀具的原理和使用方法详细介绍一下吗?
发表于 2006-12-25 15:59:16 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林四平
如果可能的话能不能做一个成形轮,滚压加工,我觉得应该可以的

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发表于 2006-12-28 21:29:20 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北襄阳
这同车工的技能也有一定的关系,我们遇到过类似的问题,老师傅们一般在将车到槽底时,轻放车床操纵杆,利用惯性车完,这样可以消除震动,得到较好的粗糙度.

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发表于 2006-12-28 21:52:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
原帖由 GYSZJ 于 2006-12-24 02:19 发表
" U; p9 i0 e3 n9 E9 E% j- D9 F/ w+ U* N3 B* U. w7 V+ j; V7 l
% i% y4 W+ z: g6 z
朋友:您能够把超声波刀具的原理和使用方法详细介绍一下吗?
$ m+ B2 F* j5 E, s! s. j* d2 A' d
我这里有这样的资料,而且还进行了初步的试验,明天我把资料和照片发上来,如果有时间的话
发表于 2006-12-30 09:30:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
我觉得你还是参考一下内燃机活塞环槽的加工,一是粗精车要分开,二是车刀最好是用工具磨磨出来,这样问题不会太大.
发表于 2007-5-6 17:32:16 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
我的建议  YT30 会很好   转速500 到最后 停3秒种  会好一点( D7 |0 J+ o7 Q8 x2 K- @  x" e
发表于 2007-5-6 20:09:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

回复 #1 ycyangfan88 的帖子

本人从事无心磨床的销售工作的,如果有需要用无心磨床帮忙加工的话,可以打本人电话:13027922835
( P6 x. ^/ l, H, \& [3 i( ~也可以加我QQ4698986185 \  q+ Z" m& |8 T
可以解决无心磨床的各种问题,本公司生产台湾无心磨床的厂家,目前属国内第一品牌.4 X  [# Z# @5 E6 d5 t
兴富祥科技有限公司  网址:http:www.szxfx.com  李安林2 y7 y6 {$ ?% ^% E
" ~1 M+ M; |5 f  R+ W
[ 本帖最后由 henfux 于 2007-5-6 20:27 编辑 ]
发表于 2007-5-6 20:31:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
我认为大批量的直接上数控车上啊。用好点的硬质合金刀头。选用合理的转速。切削用量。很容易就能达到那些技术要求的啊。
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