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[分享] 起重运输操作规程

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发表于 2007-1-19 11:31:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳

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(一)行车工5 K8 ]' r, F( l. }0 x
1.行车工须经专门安全技术训练考试,并持有操作证者方能独立操作,未经专门训练和通过考试不得单独操作。9 }, M% y# J+ g8 S: K
2.开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严; @, j% ~/ w4 |% p) L$ y3 p
禁吊运。
. [* S: ^: t" S. R& K! P3.必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。正常吊运时不准多人指挥,但时任何人发动的紧急停车信号,都应立急停车。
9 s+ F4 n, {! v( t  R7 p1 h2 @9 G: O4.行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。
# @6 `9 `7 X, `2 }# L: Y  m- M5.操作控制器手柄时,应先从“零”位转到第一档,然后逐渐增减速度。换向时,必须先转回“零”位。
$ B# W- J& d: A) l8 x9 [6.当接近卷扬限位时,大小车临近终端或邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车,紧急开关代替普通开关。
  s$ h' `5 S) W! {5 z# N7.应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车, a! q) K5 X8 q6 d$ q: @1 N, W5 d
9 v2 E* J1 s" ?/ Y; ?' Z% Y
8.工作停歇时,不准将超重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。
- g7 `1 a0 k2 ~1 Q* r; A9.两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。8 p" |+ R) k; `7 _* u2 I4 L4 R
10.运行时行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。同壁行吊车错车时,行车应开动小车主动避让;同上层行车相遇,下层行车应主动避让。
; V8 |  e9 ^( g8 O( ]- N, l% W11.检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。9 P2 m+ ?$ a- z  E: A- H8 f
12.重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊钩平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只空中手柄。
3 Y+ A6 J* j0 v' q! U$ y13.行车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。
% j  D' y9 p0 D) @3 O! Q14.运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脱钩,不准离开驾驶室。
8 A0 ?+ G" t' ~8 z2 v! Y2 ]15.浇铸前,应先看好钢(铁)水包高度,然后鸣铃和慢速运行;浇钢时,下降速度要缓稳。! U5 W. @: L, _8 P
16.运行时由于突然故障而引起漏钢(铁)水或吊件下滑时,必须采取紧急措施向无人处降落。
9 K; }0 Z5 ~  G" v# L: B17.露天行车遇有暴风、雷击或6级以上大风时应停止工作,夹轨器应夹紧可靠或用地锚拉紧。切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。
( Q+ t# c5 s$ \7 M/ l8 V/ j) a18.夜间作业应有充足的照明。
/ c! w  ~0 _: L' t/ p19.龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍;吊运高大物件妨碍视线时,两旁应设专人监视和协助总指挥,传递信息。$ X; C1 K  v9 V/ H. I6 G# j
20.行车工必须认真做到“十不吊”:
, F* n3 \; J/ _. y7 q(1) 超过额定负荷不吊;$ i& y1 F7 Q( M, p8 Z
(2) 指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊;0 t3 w6 F+ N& \1 r; p
(3) 吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊;
% A+ ]7 r. `( ?, Z& e+ E# s; m(4) 行车吊挂重物直接进行加工的不吊;0 K( E% E. }+ i8 Z: m
(5) 歪拉斜挂不吊;# t) \9 G3 Y) n6 y  @* C
(6) 工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊;
. E) I; ?1 F# m' E; l  H(7) 氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物不吊;, C, q2 v4 U& z/ r- d* l/ T& p
(8) 带棱角快口未垫好不吊;& t$ w8 d" \. {4 q) ]: Q
(9) 埋在地下的物件不吊;
0 G' t; N. }8 t/ a$ i$ [. s; x(10) 管理人员违障指挥不吊。
+ F% q7 Z. A7 w% I2 j21.工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放置“零”位,切断电源。
0 H$ }) I7 Z/ ~( e; `) ^(二)挂钩工6 b2 H( ?% }. _2 `
1.必须熟悉起吊器具的基本性能和各种吊具、索具的最大允许负荷、报废标准,(见附录篇内的、常用起重钢丝绳、链条使用标准)熟练掌握指挥信
; i4 C* f) D* x( ]/ G号,并遵守行车工的“十不吊”。
5 F' E! Y0 n$ s2 s2.起吊工具要经常检查,确保完好可靠,并要妥善保管。不准随地乱丢,不准超负荷使用。
( h& d8 n0 R" M: e# @( C3.起吊物件的指挥手势要清楚,信号要明确,不准戴手套指挥。起吊大型重吨位时,必须先试吊,离地不得高于0.5米,经检查,确认稳妥后方可起吊
* a  c# s" {' n. {4 S; c6 i运行。
! Z1 ^8 y% o% B1 b3 A/ l5 O/ U2 A& S4.起吊件必须捆缚平稳牢固,棱角快口部位应设衬垫,吊位应正确。起吊件翻身时要掌握重心,注意周围人员动向。 $ F; q, @+ }( ~# X) h' H0 P* C
5.用两台行车同时起吊一物件时,应按行车额定载重量合理分配,统一指挥,步调一致。+ w* {' h9 @7 U7 k9 ?) q! d
6.不准在起吊件下面停留、行走或站立。
7 X+ g# C3 u( s" ~9 A: }7.捆缚吊物选择绳索夹角要适当,不得大于1200。遇特殊起吊件时应用专用工具。0 p5 t8 b2 e2 u
8.多人吊运重物,应有专人(一人)指挥,其他人只能协助传递信息;不得远距离或不引路指挥吊物运行。
) A; y$ R# B; K2 b$ ?; ^/ Y9.吊运物件应按规定地点妥善堆放,不准将重物堆放在动力输送管线上面或安全通道上。
, D7 t* F; x/ u% v) E10.行车挂钩工统一手势:% V6 W3 Z: b$ S* e5 c( p
(1) 手心向上表示吊钩向上;
: a3 q# j( \7 }" t" ]. F(2) 手心向下表示吊钩向下;
3 s1 a; h2 U2 I* B5 b; j. `6 z(3) 手心向前表示大车向前;% R* w' z5 J2 V0 J" k: J! K
(4) 手心向后表示大车向后;' j6 _2 n$ T9 C( ^$ _+ K
(5) 手心向左表示小车向左;2 q0 m/ t$ A3 q0 N& q3 b* s' Q
(6) 手心向右表示小车向右;- W" X* T- x' y4 N; m' A4 g
(7) 小指向上表示吊钩小起;
( `1 c6 H+ h$ r5 A$ h, P  L2 p(8) 小指向下表示吊钩小落;& c- b$ e- l% Q& U4 B$ y
(9) 双手交叉表示停止;
' r( J1 H( W  _2 |(10) 起吊手势应有哨音信号配合。
5 ~8 k1 K+ Y) \/ z7 Z; s% V(三)装卸搬运工& K) s7 A: R/ T' m, d* Q( |& {
1.工作前须合理穿戴发防护用品。并认真检查所用工具是否完好可靠,不准超负荷使用。* z2 ]4 [5 E7 a( y: N
2.装运易燃易爆化学危险品应严格执行有关规定。严禁与其它货物混装,装运过程不吸烟。
8 ]/ y, `- G, R4 X! e# i0 b# d& V3.装卸堆放时,应做到轻装轻放,重不压轻,大不压小,堆放平稳,捆扎牢固。堆放高芳不超高,对易滑动件要用木块垫塞牢。不准将物件堆放在安$ }% K4 W, U% v+ ?9 T
全通道内。
7 t, O" C0 c, U  I9 c: s# f4.人工装卸、搬运物件应视物件轻重配备人员。多人搬运同一物件时,要有专人指挥,并保持一定距离,一律顺肩、步调一致。
& D( c: U' b; W9 n- R4 S# J/ o5.使用机动车辆装运货物时,不得超载、超高、超长、超宽。如须超高、超宽、超长时,应按交通道路安全管理规定,要有可靠措施和明显标志。' ], b$ s3 N# o" `, u- V
6.装车后、随车人员要注意站立位置。不准站在物件和前栏板之间。车未停妥不准上下车。
* e9 n- ~0 N* o% H) M8 Y7.起吊装箱件时,应先检查箱体底脚是否牢固完好,按吊线标志挂,并经试吊确认稳妥后方可起吊。8 B1 U% X: L" h
8.装卸车时,应根据吊位变化,注意站立位置。严禁站在吊物下面。
! U/ Y! U$ h& N% x9.使用卷扬机,钢管滚动滑移货物时,要有专人指挥,路面坚实平整,绳索套结找准重心,保持直线行进,有棱角快口处须衬垫、卸车或下坡应加保: S* y+ h' z( ]3 j" @) _$ ^' H! v: r( J
险绳,货物前后和牵引钢绳边不准站人。) N8 |4 p; R" P8 H2 D/ r+ ^7 t) _
10.在铁路货场装运物件时,必须遵守该货场的有关规定。
# V: z) r; r' U* k7 i$ n3 z& c. U( P6 O; u8 T6 C
(四)汽车驾驶员" y6 {0 Y9 Y$ K8 u& R. U7 |
1.严格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理规则》。
* s4 ^* ]: y: _3 N0 }4 G2.汽车司机必须经过专业训练,经有关部门考试合格,发给执照后,方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外,应有正式司机随车驾驶。
4 M/ m3 y5 u, O: v; D: @严禁无证驾驶。% e  J' I6 n+ [  J7 A! x
3.开车前严禁饮酒,行车、加油时不准吸烟、饮食和闲谈,驾驶室不准超额坐人。8 [& G6 K) m- X" B$ n% B' D% g0 F
4.行车前必须检查刹车、方向机、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好。严禁带病出车。- H; [- W$ v4 J  O+ a* L4 J! J
5.汽车在起步,出入工厂、车间大门、倒车、调头、拐弯、过十字路口时,应鸣号、减速、靠右行;通过交叉路口时,应“一慢、而看、三通过”;
" O/ ~2 F  y& Q" ~# x交会车时,要做到礼让“三先”(先让、先慢、先停)。7 x2 s0 l# X' q: O& R) x* |7 u7 U
6.汽车在厂区内行驶,宽9米以上的干道上时速不得超过30公里,一般情况时不得超过0公里;进出厂门、车间、库房,时速不得超过5公里;车间、库
& v  u/ y# O0 v) z6 e, e1 ]" _0 g房内时速不得超过3公里。
! @5 Y: J' z' o  q7.在车间、库房及露天施工工地行驶时,要密切注意周围环境和人员动向,并应鸣号、低速慢行,随时作好停车准备。; e  P; P6 \3 M  l' `
8.严禁超重、超长(车身前后2米)、超宽(车身左右0.2米)、超高(从地面算起4米)装运。装载物品要捆绑稳固牢靠,载货汽车不准搭乘无关人员
: k  a. c+ ]$ Q; Y' s8 ^, z/ h9 W& i3 J
9.停车时要选择适当地点,不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下,拉紧手刹车制动器。- L# R, W; g' E" @: A
10.货车载入时,严禁超过规定人数。汽车开动时,应待人员上下稳定,关门起步。严禁抢上跳下。脚踏板、保险杠严禁站人。
* \8 g% x; @) R11.在厂内和车间行驶时,只准走规定的道路。不准从传送带、工程脚手架和低垂的电线下通过。
& l# S& P5 y2 r3 s/ Y6 c1 z9 d/ q12.在厂内过铁道时要减速了望,确认无火车时再通过。有横杆放下时,要按次停车;离火车道30米内不准调头、倒车,更不准超车。, {) w% Z9 I( H# l
13.再用起重设备装卸车时,司机必须离开驾驶室,不准在这时检查、修理车辆。
$ ]: L4 _. \4 E& C: Q, L  g, j(五)调试工7 @# f% ~4 y$ ^. J
1、调试工要持证上岗,调试工接车后,要对车上的遗留杂物和零部件清理干净,以免调试过程中掉下来砸到人。5 E! k* ~4 N5 @6 ^+ G. X- G8 f
2、调试前要对调试场地上下全面观察,地面是否平坦、坚固,有无障碍物及杂物,上空是否有电线,以免造成翻车、触电伤人。
# x* x) T6 y* C% {3、调试场地要有明确标志,不准无关人员进入调试场地。
. p7 [/ ]" @* X# w! E3 r4、在调试前,要先检查各部位是否安全可靠,管路是否有漏油处,操纵是否灵敏有效,在确保安全的情况下再动车。
" k8 k( p+ @: u4 t- `5 o& R, ]5、在调试前,要先对刹车、转向、缸、泵、阀、管路、刹车、进行检查保证无漏油和安全装置灵敏、可靠的情况下方可进行试验。
4 |* U$ @  c! u; H6、在试验时要严格遵守安全操作规程。按试车大纲规定认真,平稳操作。7 \9 M* }! y& h( }
7、动臂下严禁站人,预防意外事故发生。' d# r* E/ ]/ [
8、在大雨、雪视线不清及风力过大,无安全保证的情况下不准操作。% O. P3 g; J# m- m2 Z. r& F: o: M" c
9、在路试前要对方向、刹车、灯光、喇叭、雨刮、传动轴、轮胎螺丝、上下车各总成件联结,安全装置齐全可靠的情况下方可上路。+ P+ n8 G% K* O% U/ K' S
10、严禁无证驾驶,带病驾驶,酒后驾驶或交给无证人员驾驶。
5 _7 ^+ X/ i" C0 k11、在路试中要严格遵守驾驶操作规程,遵守交通法规,听从交管人员的指挥,服从管理。1 K( s+ j- Q8 B6 l  }+ q* l
12、路试途中要对车辆安全性能状况勤检查,确保安全运行。
 楼主| 发表于 2007-1-19 11:32:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
(六)铲车、翻斗车、推土机驾驶员
, ^( E: y( |5 U6 }# ~3 i8 L2 A1.驾驶人员必须经过专业训练,并经有关部门考核批准,发给合格证件,方准单独操作,严禁无证驾驶。实习司机除持有实习证外,必须有正式司机
; ~  W# k* [3 x+ p随车带教。
; k- `) s7 W+ M2 v5 }8 N( a" P2.严禁酒后驾驶,行驶中不准吸烟、饮食和闲谈。
" o$ `6 ?7 {# Z3 u* U! ?3.车辆发动前,应检查刹车、方向机、喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏可靠,严禁带病出车。
9 i: e. e- U3 Q1 M+ U9 W4.起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣号起步。行驶中如遇不良条件,应减速慢行。在厂区内行驶,时速不得超过10公里;出入厂门、车间/ o9 P% E% I. s4 ?9 {" K
、库房门时速不得超过5公里;车间、库房内时速不得超过3公里。
$ F& J; }2 r' W4 J5.车辆不准超载使用。铲工件时,铲件升起高度不得超过全车高度的2/3。运行时铲件离地高度不得大于0.5米。
" ~  e1 a3 |# Q% g' O" T6.车辆在运行中和尚未停妥时,严禁任何人上下车和扒车、跳车。除司机室和拖车,车辆的其它部位严禁乘人。翻斗车驾驶室有人乘坐时,司机须向! r! \4 ~, d* p* Q1 h, g4 ^' k
其讲清搬杆作用,防止误碰油压搬杆造成事故。+ ~4 c9 q& z$ x- I) O7 p
7.推土机在有坡的地面行驶时,上坡坡度不应大于25°,下坡坡度不应大于35°并严禁在超过10°的坡度上横向行驶。+ H, w/ Z' p8 s& ^
8.推土机发生故障时,不准停在斜坡上进行检修。6 H% T. {0 C* S" d! j4 l# a% C( v
9.工作完毕后,必须将车辆刹稳并摘档熄火。铲车的铲脚和推土机的片应放落地面。
. a" M# [0 _; o8 ?(七)电瓶车驾驶员
$ m' y1 L) P8 v. h1 j, X1.电瓶车应有专人驾驶。并经训练和考核合格,持证开车。禁止无证驾驶。4 J7 D7 B0 Z- D* e( A
2.开车前,应检查刹车、转向机、音响、灯光等装置要完好。否则不准开车。5 C+ l# f9 h, \1 _  G
3.行驶时应遵守厂区交通安全规则和制度。厂区道路时速10公里以下;出入车间、仓库、拐弯时不得超过5公里;车间、库房内不得超过3公里。不准
: L, n- g, K) E; ^. x* e4 _随意超速、超车。不准驶出厂门。' D. g9 i& A, Q0 O$ c
4.装运物件不得超重、超长(伸出车尾1米内)、超宽、超高(地面起2米)。滚动物件要捆扎牢固。
6 X6 R: V8 V/ q驾驶室不准超额做人。在行驶中禁止人爬上爬下。' R6 h; a4 e" o& W% N
5.把式电瓶车,驾驶员应在后方驾驶,如有影响视线而必须在前面驾驶时,不得超过一档行车。
( L  X7 ~* g' s8 Q: \6.电瓶车出入车间、仓库、拐弯和十字路口时,应鸣号、减速、靠右行。必须做到“一慢、二看、三通过”。不准强行通过。严禁进入易燃易爆气体
8 g1 x( d% W( y的场所。4 U, s% @# K1 r0 x$ N
7.在行驶中发生故障或有异常时,应立即停车。不的“带病”开车。
$ L9 ^& b# x. T8.工作完毕后,必须做好电瓶车的维护保养工作,保持车辆完好。9 J0 I5 R- ]+ H7 h4 Z1 P0 ^
(八)叉车式装卸车驾驶员7 G# s2 O2 A; A' A' {/ m6 l2 @, r
1.司机须经培训考核合格后,并持有驾驶证者方可独立操作。( p! o! m" E/ F/ B5 n( j
2.开车前后应认真做到十检查:6 q0 q% ?' t% Q0 W
(1) 查发动机燃油、机油及冷却水是否足够;2 Y- g) x; ^9 h  f4 ~
(2) 查各润滑部位是否良好;# y( \& [8 Y( j2 V+ N3 i5 `
(3) 查轮胎气压是否达到标准(值7公斤/厘米²);) Y- O+ W# a8 u6 I0 a  V9 s" a
(4) 查方向盘的自由间隙(左右转角不超过7°);
9 N& |$ u7 |/ R+ |2 B(5) 查离合器踏板的自由行程是否达到标准(值20~25毫米);
; {4 K5 P# ~# Q  c1 H( Y0 J* u(6) 查脚制动踏板的自由行程是否达到标准(值9~15毫米);
  ^" l! s& q8 W3 H: }, w1 p' G(7) 查电气系统有无接触不良,有否短路或接头松动现象;
; i. K1 z- S8 V. e# \(8) 查所有外露的连接件和紧固件是否完好;
0 @% T+ o) M1 A  Y8 q& w3 E. D/ G(9) 查发动机在空运转时,各仪表读数是否符合规定值;0 \  v0 y3 _0 n, Q; o6 t' b
(10) 查液压系统是否漏油。
! H9 ]! m! _" M9 e: x* [( D. v; H3.启动发动机时应将变速器操作手柄置于空档位置,手刹把手处于制动状态。
. {1 b4 G1 |( F: B; o) E/ ~9 N8 ?4.先拧开启动总开关接通电源,再按启动按钮(即:启动电机带动发动机旋转)。但不能让启动电机连续超过15秒钟,切不可连续长时间启动电机。; P+ x  l; Z# t4 h
5.发动机启动后,须经空运转5分钟,待发动机水温(表)升至60℃以上时,方允许全负荷作业。严禁吊运,严禁超负荷作业。
( F* ?# _0 [& y' m6.在行驶前,须对手制动和脚制动系统进行察看是否灵敏可靠。5 B; t9 \& a( r% p$ D$ P4 _
7.凡发生故障或异常时必须停车修理,不病出车或作业。* D4 Y7 o' w# p' R: D6 @1 }
8.工作完毕,要做好维护保养工作,确保安全完好。
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