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[已解决] 如何鉴别45#钢

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发表于 2007-2-4 21:09:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏镇江

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购买的减速机在正常使用过程输出轴突然断裂,我们怀疑轴的材料有问题不是45钢,供应商却说没有问题
8 S$ I' p9 e% M: b2 f' ~3 L肯定是45钢,请问各位我们该如何鉴定呢?
发表于 2007-2-4 21:21:53 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
最简单的方法是找一块真45#钢与断轴在砂轮机上打磨,比较形成的火花是否一致。要精确结果只能作材质分析了。

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发表于 2007-2-4 21:32:49 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
减速机在正常使用过程输出轴突然断裂,不一定是选错材料的问题,从断口检查是否材质有缺陷,
7 a: b- i1 W2 d% ^& h热处理不好也可产生断轴,减速机选型是否正确等等原因。

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发表于 2007-2-4 21:47:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
选型号错误吧,45#太普通了,谁会去造假。
发表于 2007-2-4 22:36:40 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
用钻头在断轴上打点铁销,化验一下材质即可,不过45#钢属于普通材料,一般不会造假,断裂可能是热处理或其他原因

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发表于 2007-2-5 09:26:27 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
可能是1.设计(有没有考虑应力集中和受力问题),2.原材料(是否有缺陷或者用的材质不当),3.加工,4.热处理(加热温度太高,硬度太高,有淬裂现象)
发表于 2007-2-5 11:07:37 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
原帖由 jszjwzj 于 2007-2-4 21:09 发表
5 ^6 J' n& {: [. D7 i  c1 h0 s购买的减速机在正常使用过程输出轴突然断裂,我们怀疑轴的材料有问题不是45钢,供应商却说没有问题& T% K9 ~( S1 H
肯定是45钢,请问各位我们该如何鉴定呢?
( o- o+ S2 y# @9 o9 n' B
/ |- w9 ^& g; x% W; F7 P1 x
断轴原因很多,个人觉得材料造假的可能性极小!6 ^) z5 h( T7 z3 M/ f
8 f% B) s' l  n1 p* ]- P
你试着从以下方面分析:
" c9 R4 r2 K* P) o3 O# A
7 |! s* S' |$ [4 g$ K& S, P9 t1.选型是否准确?
4 x% x5 @, r1 A! e; t7 X4 q  如果选型过小经常过载的话,断轴再普通不过了4 k" Q* o( P# E( c( H

- X- o6 M& o( x2 a0 k2.安装是否正确?
+ x" H- @% Z) V& `  现在野蛮施工在中国比较普遍,即使最简单的减速机的对中找正很多安装公司也是对付。
  |7 L2 I. J: U% A4 T
' K2 Q* c5 @+ m- h; c6 v3.是否为高速旋转?: S2 k2 _6 g( K: |& ?, I6 L2 w
  高速旋转的话动平衡还是需要做的,否则产生共振的话,多大轴都会断的。
  b0 g' |- z: q
, U  n% W6 D+ ^9 J6 \! S如果以上原因都不是的话,就要从产品本身进行分析了,这个大家自然都很清楚了!
; p! E: d- c, Z; [' L, A6 ~: \  b - K% l; d2 r9 I# p& u- e7 v1 X
4.轴肩部位的设计是否有应力集中?
( T  J1 b& ^/ M; V0 ^$ S0 g
& }' i: Y. T; m  z9 {5.热处理是否合格?
发表于 2007-2-5 14:47:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
由于是正常工作时的断裂,因此有以下的原因:
1 \- t6 l0 q, M. G3 [1--减速机选型(输出扭矩)有问题:
9 W$ g4 L) H  s# K9 J0 I: F2--减速机轴的加工工艺有问题:从锻造,铣键槽到热处理(包括应力集中).
2 [% w) I8 Y# }/ l- D----------------------
% O: q4 ?8 o1 ~! |+ x一家之盐
发表于 2007-2-5 19:55:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
同意以上的说法,45钢没必要去造假。, t1 L! O# f$ Y, e' Y: R
如果你真怀疑材料有问题,那你就必需拿到权威机构的材质报告,要不然你说是泥巴做的也没用。
发表于 2007-2-16 19:05:31 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
45#钢确实没必要去造假,应该先从设备安装和使用方面先检查一下有无不当之处,已免授人把柄,然后再检查断轴有无材料缺陷,加工和热处理是否符合工艺要求.
发表于 2007-2-18 09:09:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
45#钢抗拉强度600MPa,屈服点335MPa,伸长率16%,收缩率40%,冲击值39J,未热处理硬度值229HB,退火钢硬度197HB。; `* ]  ?! o, @  c/ s! Z9 J
你可以参照以上参数进行力学性能试验进行验证!

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发表于 2007-2-18 09:34:06 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁铁岭
正规厂家买的产品应该不会有问题,我觉得你应该从别的方面看一看. g5 ]* @1 @6 x  o# V$ {
1.输入功率是否符合其额定值) e! l1 }! [+ r% F" g) ?
2.联轴节是否有问题,比如说连接两个轴时是否同轴?

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发表于 2007-2-18 22:26:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
是不是45钢/ T% A4 h9 u: f4 J0 B/ w
1验化学成份
4 P( w9 c8 r8 r8 s2验机械性能
1 _  M& ?& P9 f8 w+ E3要验内部组织是否合格
6 d2 Y2 b6 F3 p! z5 ^' t4 c. w- K' i0 v( r
另外 . w6 t+ e7 [9 Q6 X7 m: l
断裂要做断裂分析) l# I9 C- f" Y- ]" `
原因不一定就是材料牌号不对7 t# d3 E# s& w
也可能热处理有问题1 o1 |. i+ z3 d8 d- E9 R
也可能结构有问题
0 Y: S6 W4 r3 j* b- r/ ~也可能加工中有缺陷% i/ Y8 a& s  m: t$ l2 K% M5 ]
也可能材料内部有缺陷
+ A# E$ W  w- I+ W3 y也可能存在使用不当所致
! s# w8 {2 S1 R* l( y# j更有可能是多方面原因的综合结果: z: `/ l! T# U/ J
此类事情很难说是一个原因所致
5 T9 m8 P- f9 o, g应从多方面入手去查找原因

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发表于 2007-2-19 15:30:25 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
问题的关键 看是否有硬度的问题 一般的减速机 轴类是不回加硬度的 一般是调质硬度  咨询一下供应商 轴的硬度 可以找热处理打一下硬度是否符合!~

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发表于 2007-2-21 21:56:29 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
热处理是最关键的因素.

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发表于 2007-2-22 11:26:50 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
联轴器的选用和装配也可能导致轴断!
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