液控单向阀与单向节流阀次序

mtzlch

在设计安装叠加阀液压系统中，液控单向阀与单向节流阀的次序有讲究吗？哪个应该在先（相对于换向阀而言）。

[ 本帖最后由 江边 于 2007-3-12 15:24 编辑 ]

mfcmonitor

这个要看具体情况了！
好多情况下，液控单向阀与单向节流阀是并联的！

biancheng

楼主，这个问题需要给出工况的，或者原理图也可以，根据工况来安排它们的顺序。还可以查一下液压手册来确定。
楼上，单向节流阀中已经包括一个单向阀了，不可能再并联一个单向阀，何况楼主说的还是液控单向阀，不是普通的

hwxie721

在双腔都布置液控单向阀和单向节流阀时，一般节流阀直接接在油缸出口，液控单向阀紧接其后，为的是当电磁阀置中时能使油缸立即停止，因为如果液控单向阀的控制口后面还有节流阀的话，压力释放会延迟，也就不能立刻关死。
0 S& T! ~; D  K' d; ]6 o如果不是叠加系统，而是普通板式甚至管式的话，理论上倒是最好将液控单向阀接在油缸油口，但其控制口要单独跳过节流阀接在换向阀与节流阀之间，但这样做麻烦，对液压系统好处也不明显。对气动系统有较大好处---因为气体有压缩性，且气控单向阀品种不多，一般只能装在气缸口。

mtmtmt

同意楼上的说法，液控单向阀的控制口必须要无压回油箱才能保证可以锁死！

9619

原帖由 mtzlch 于 2007-3-10 15:59 发表
1 v, }4 g' A, V在设计安装叠加阀液压系统中，液控单向阀与单向节流阀的次序有讲究吗？哪个应该在先（相对于换向阀而言）。

在叠加系统中，如果这一路只有这三个元件，液控单向阀应放在换向阀与双单向节流阀之间。
如果这一路还有其它元件，应根据具体的系统而定。但不管增加什么元件，这三个阀的顺序不变，但不一定相邻。
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( c. c$ I5 y+ K2 U! U- v[ 本帖最后由 9619 于 2007-3-11 09:07 编辑 ]

hlleo

首先要保证液控单向阀能安全闭锁，也就是控制油泄油压力最低。悬臂支架类液压系统有时为了减少管路及胶管对悬臂产生影响或者出于安全因素的考虑，将液控单向阀设置在油缸油口处。

yiliufa

液控单向阀在换向阀底下,再下是节流阀,这是安装的位置

songwei

对于叠加阀有明确的规定,将节流阀安装在液控单向阀与换向阀之间,对于其他安装方式的阀,要求液控阀的控制油引自换向阀出口.

NJLUHC

楼上说的对，叠加阀样本里有明确的要求，节流阀必须装在液控阀的后面，这样才能保证系统能正常工作。

mtzlch

明白了，多谢各位热心知道，再一次谢谢了。