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[已解决] 关于加工。

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发表于 2007-3-14 20:44:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖南长沙

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请问各位师傅车一根长500MM,直径25mm的长抽该怎样加工呢?圆柱度不超过0.02MM。
! E& z" X8 h* q5 q
; S) p1 w- n$ M  ^[ 本帖最后由 zyj10282005 于 2007-3-16 22:23 编辑 ]
发表于 2007-3-16 20:27:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
你有什么设备啊?( F4 x  D7 m  O0 k* o

: T4 c4 m0 Q2 `% t) Y[ 本帖最后由 zyj10282005 于 2007-3-16 22:24 编辑 ]
发表于 2007-3-17 08:47:37 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
可以用无心磨进行研磨!
发表于 2007-3-17 12:20:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
磨加工就行了,应该不难达到,只要设备精度够
发表于 2007-3-17 13:40:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江西鹰潭
普通车床就可以加工了,我以前加工过22MM长690MM的轴
6 I1 X/ E' D$ r$ l7 A加工方法: 两头钻中心孔,用两顶尖加工就可以了

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sxw68 + 3 应助

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发表于 2007-3-18 00:37:05 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
5楼的说得好
5 x* _4 h! Z! R2 U直接车成品, G! D: e! u' [' o7 i
看可能需要跟刀架,不然的话:; z/ a" G+ d; y8 r7 F
一是效率低4 }. \  ~+ w# G/ R' `. u
二是变形大
发表于 2007-3-18 14:12:00 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
无心磨是保证不了同轴度的.7 P" d' m- Y. ]! l. m: Z( Q9 d. R9 a
没有粗糙要求用普通床子就可以拉,以30CrMnSiA钢件为例手法好的工人粗糙度可达1.6,用180日的金相砂纸可抛至0.8.! X. G, A: V9 r% v- y
先粗车外圆,时效处理(据材料而定),精车外圆至尺寸
1 m9 q" j* N4 h1 Q* u! _用三爪找正(夹头量30mm),粗车时顶尖记住不能顶的太死,还有顶尖角度要比60度小一点,59度左右就可以,必要是用跟刀架,提高刚性,减小变形,最关键的一点就是必须一刀下来(必要的话也可反车),保证精度

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发表于 2007-3-22 23:02:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
提议用车床的兄弟请注意了,它要求的圆柱度是0。02
头像被屏蔽
发表于 2007-3-22 23:30:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-3-23 09:43:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
主要还是要看楼主有什么样的设备,然后还有就是本身这个轴的材料及具体的技术要求,1 I  ]( q# p, X+ w! h& t8 ~
如果只是要达到0.02的圆柱度楼上几位的方法是可以的。
发表于 2007-3-23 12:43:06 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
最好采用无心磨加工,如汽车上的摇臂轴的大批量加工都是采用无心磨,先粗磨,后精磨。

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sxw68 + 3 希望能积极参与技术交流

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发表于 2007-3-24 11:30:15 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
可以用普通车床,一头用2MM的钢丝用三爪卡住,一头用顶尖,然后反车就行了

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发表于 2007-3-30 11:12:52 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
用无心磨吧,加前、后导架并调整好
发表于 2007-3-30 13:20:49 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛

现给你打上得啊!!!

高精度磨削细长轴的简单新工艺
采用万能表测量电流量的方法,控制和调整中心架支片与工件接触状况,以调整和控制磨削加工状态,特别适用于难加工材料和硬质材料的超精磨削,L/D≥50尤为适宜。
9 s2 W( O% b+ u  Z7 T  o% g一.磨削前的准备# N5 i7 T* n) }5 N
1.校直:热校比冷校理想,校直后弯曲度在0.15/1000mm以内。
6 T5 S9 O( ~9 S# n* C: Y0 f2.中心孔:研磨使其60度锥孔和圆度达标准要求。0 I: U# B6 {6 {& ~4 T, \& Z0 z1 n5 X
3.检修机床:保证检修后的外圆磨床各项精度达出厂指标。- H8 `& s5 J: r; C
4.调整机床:主要是调整头架和尾架间的中心距离,将工件顶在两顶尖间,保证支撑和顶紧力合适,如尾顶是弹簧式的可使弹簧顶尖压缩0.5-2mm
1 I! c; j! v7 B4 F4 h4 J5.检查工件:两顶尖顶住工件,先用百分表对细长轴的全长作径向跳动检查,特别是对中间弯曲度最大的地方,观察其跳动量方向是否一致,再用千分尺检查工件的磨削余量和各项尺寸,细长轴的磨削余量取较小值为宜
4 E; Q8 ~5 Q1 K二.砂轮及磨削用量的选择
7 t+ L0 r5 n# O  B' C& a8 m- u1.砂轮的选择
0 N3 }, m( ]/ ]2 K9 W& U% J
工件材料8 |: w- W% M- Q$ X( a
磨料
3 E0 r% |# I3 L2 \/ v
硬度& z( B( ?& e) V5 b
粒度9 v; Y4 x' K" C+ z4 _
铸铁5 K& ^8 J6 {, O' n- d
TH
. D* [; `8 @7 u0 ]' }/ D0 l" A
R3~~ZR40 p- {: [( Q) |# p' a! f
46-70  R) N* c- A/ E% ]( G! }
碳钢' V! P2 c7 n4 |; _$ F
GZ  GB
/ O* u' r  o6 r: V" {
R3~~ZR14 j. U- n: ^% X2 o0 H/ {/ P* R
46-70
( L0 v( V3 D0 E8 ^3 p0 k
不锈钢
$ ^/ a: e  U- e6 p( }7 e5 n
GD  GW3 ^1 i2 g2 ^' L2 G5 i1 W4 L5 B
R3~~ZR1! P, P0 X, e# ^( \8 D; |" {
46-70; V0 E9 V" U% {2 x2 y" U
磨削细长轴得砂轮硬度应稍软,粒度稍粗为好,砂轮形状中间成凹形,这样既可减少砂轮与工件得接触面积,而且砂轮整体宽度不变,可以减少细长轴在旋转中产生自激振动。
0 B* m3 }; [, D3 ]2 z2.切削用量得选择  S: ?7 I1 E7 Q/ p- j2 D
1)修整砂轮时走刀量,切深均比一般磨削大而深,可使砂轮得表面比较粗糙,以增强切削性能5 _9 ]3 @$ [8 {; V
2)磨削时工件得转速较低,精磨时更低,以减少因旋转而产生得震动,走刀量较大,以便将一部分切向力转化为轴向力,减少径向力。
- ]( a; @6 ?. e8 \( X8 }3)磨削时切深用双行程来达到,因为工件转速低,工件表面与砂轮在单位时间内和单位面积上得切削就相应的减少,用往复次数来弥补" Z  m* D4 ^4 ?' U0 }
磨削对象
9 g) a" G* |8 p+ M# ~6 v
磨削用量名称
3 f! u" k( H1 o/ q. F
粗磨
( t# M+ K+ @* _) Q% v$ F$ G, s- o0 `
精磨/ Z! _; {' Q0 C
修整砂轮- d- Z6 [. ]' e( g
工作台纵向速度V1m/min4 `  V0 C1 j- V( m: t
11.5
6 ^; [, p$ i+ X! p2 I
0.30.82 m" c! K9 Q6 ~
横向切深tmm/单行程)
) o  _# ]; o* n; o
0.070.10
. H7 x9 n% ~! l: j
0.050.01(光修一次); K' T& ^. H5 d/ _* w) u+ m! z
磨削工件4 h4 _1 k0 ~, B; `
工件线速度Vm/min
7 Y3 u( s/ Y1 a8 c
2.58
+ G7 F9 o2 n" c" Z+ @" J2 |! b
25
0 U, `2 V: A& G4 c* O
工作台纵向速度V2m/min) k8 T% g3 Q0 R9 V3 _" t0 U% n2 e
1.20 M2 k0 T  q+ r) p! w
0.60.8) T; ~  {! }3 @
磨削切深tmm/双行程)
% r! }7 j/ h9 I5 c: i
0.010.15
* d0 D: j4 z6 t, p$ ~
0.005(光修一次)& F# {2 m  a3 R8 S1 G4 t5 Z

) R. k( V, g; r$ Y3.合理使用中心架/ @+ U% X! H) f, ^3 Z, j$ b
    除了合理的选择中心架数量之外,主要是在磨削过程中合理的调整中心架的两个支片:用涂色法来观察支片前端与工件表面接触与否;用手摸支片前端与工件表面是否接触;看火花,当工件、砂轮、支片三者位置一致时,用手调整支片,并观察火花是否增大。对于高精度、的粗糙度的细长轴磨削,应分粗、精磨。在精磨前应再进行一次砂轮修整,目的是要修出大量的等高微刃。先利用锋利的金刚石笔,然后用油石(用平面磨床磨平)或精车后的砂轮以很小而均匀的进给量进行细密的修整砂轮而获得。同时将工件放松,在两顶尖中心孔内放黄油,并放松中心架,使两支片不接触工件。然后再重新调整中心架的两支片。百分表沿直径方向顶住工件,调整支片,当工件与支片接触,百分表立即有反应,这样我们就可以控制支片的前后位置。
/ Y4 [+ ~$ e7 T  W5 A4.改进中心架的结构7 S9 G# `4 g; N
    一般中心架支片转动的丝杠螺距较大,每旋转一周进给量在1.252mm,我们利用中心架原有结构,增加一套差动丝杠,使支片后部的螺母在旋转一周时,支片的移动量为0.1mm,提高了支片调整精度。
9 D- k' T. C9 Q三.控制弯曲度的措施
2 g. t$ L' ~8 n" Z! A    细长轴的精度主要由弯曲度、圆度、粗糙度等决定,而弯曲度和粗糙度是一个矛盾体:粗糙度在Ra0.2以上,砂轮的挤压力大,径向力也大,使工件产生弯曲,而细长轴磨削的中心架调整又往往难以控制。因此,对于磨削高精度、低粗糙度的细长轴来说,的确是一个老大难问题。为此,可以应用万能表中的μA电流通与不通的测量原理,来测量工件与支片接触情况。先将中心架的两支片做些改进如图,在支片前端分别装上导电的铜块,再用电线与万能表一端接+极,另一端接-极,+极与中心架相连,-极与尾架相通,当工件与支片相接触时,万能表的旋转开关拨至100KΩ时,指针立即转动,表明整个电路相通了,其灵敏度很高,指针从0导最大读数值之间的摆动值为中心架支片上的移动量4mm,当万能表调整到10KΩ时,指针的摆动值为0.001mm。用这种控制方法来控制中心架支片与工件的接触,再加上“差动微调结构”来磨削高精度、低粗糙度的细长轴,是比较理想的方法。这种方法就像超精磨床上的磨削指示仪那样,随时知道切削力、挤压力的大小。对于提高磨削精度,降低粗糙度值都极为有利。这种工艺方法非常适用于长径比L/D≥50的细长轴、难加工材料和较硬材质的超精磨削。

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发表于 2007-3-31 00:46:26 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁锦州
500长直径25 必须用跟刀架 普通车床有难度 无心磨最好
发表于 2007-5-4 23:07:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
用车床,一次性加工的话,很难保证圆柱度不超过0.02MM.不稳定.# T; w1 B( n& H6 a

4 l& H, t0 _/ L' W建议考虑使用无心磨床加工,圆柱度不超过0.01MM可以加工出来,表面的光洁度可以达到Ra.0.2 你先粗车,然后就是再拿到无心磨床上粗磨一次.再精磨就可以搞定.* ]: n9 H9 v# ]& Y' Y+ g
$ q+ {. I( M  K1 Q9 k1 T
兴富祥科技有限公司 专业生产无心磨床.可咨询解决无心磨床上的任何问题.4 _! y5 Z; B* c# C1 O: x  F

8 k, Y& q6 V( }销售:无心磨床,磨具磨料(诺顿砂轮)及磨床周边耗材!同时维修各种进口无心磨床!真诚希望能为您服务!' R& s4 P: A- ~7 a$ Y0 d3 ]
如果有什么可以帮到您,可以打电话联系.  g; k6 J- X) L0 u# ~$ G& j% S
李安林  13027922835  QQ469898618
发表于 2007-5-5 23:45:36 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
圆柱度0.02,楼上用普通车床、无心磨都达得到,佩服
发表于 2007-5-7 23:38:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
先车加工,再用外圆磨保证位置度,最后用无心磨保证尺寸精度.
发表于 2007-5-8 16:16:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
可以考虑直接选用25mm的冷拔光元,截取500长
发表于 2007-5-8 17:00:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东德州
先用车床半精车,留0.2毫米磨量,后用外圆磨磨至要求。
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