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齒輪轉位係數
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: x0 B3 p# a _" P# {. |0 @' ]& F 轉位係數x是徑向轉位係數,加工標準齒輪時,齒條形刀具中線與齒輪分度圓相切。加工轉位齒輪時齒條形刀具中線與齒輪分度圓相切位置偏移距離xm,外移x為正,內移x為負。除了圓錐齒輪有時採用切向轉位xt外,圓柱齒輪一般只採用徑向轉位。
w! F" L, w) i0 h2 q9 H 轉位係數x的選擇不僅僅是為了湊中心距,而主要是為了提高強度和改善傳動品質。轉位齒輪的主要功用如下:
2 n$ `7 |6 l0 g/ p- @6 e" D (1)減小齒輪傳動的階組尺寸,減輕重量 在傳動比一定的條件下,可使小齒輪齒數zl<zmin,從而使傳動的階組尺寸減小,減輕機構重量。 $ q2 N- I' K9 Y" U: v; @) ]
(2)避免根切,提高齒根的彎曲強度 當小齒輪齒數z1<zmin時,可以利用正轉位避免根切,提高齒根的彎曲強度。x≧xmin=(Z-Zmin)/Zmin,對α=20o時,Zmin=17。 (3)提高齒面的接觸強度 採用齧合角α’>α的正傳動時,由于齒廓曲率半徑增大,故可以提高齒面的接觸強度。
0 E! U3 F/ X9 M4 n$ u1 ] (4)提高齒面的抗膠合耐磨損能力 採用齧合角α’>α的正傳動,並適當分配轉位係數xl、x2,使兩齒輪的最大滑動率相等時,既可降低齒面接觸應力,又可降低齒面間的滑動率以提高齒輪的抗膠合和耐磨損能力。 : }% @* b: |+ [& ?
(5)配湊中心距 當齒數z1、z2不變的情況下,齧合角α’不同,可以得到不同的中心距,以達到配湊中心距的目的。
! Y; W1 M, Y& b: [4 O% r: b (6)修復被磨損的舊齒輪 齒輪傳動中,小齒輪磨損較重,大齒輪磨損較輕,可以利用負轉位把大齒輪齒面磨損部分切去再使用,重配一個正轉位小齒輪,這就節約了修配時需要的材料與加工費用。 $ B; Q4 f& x$ Y
選擇轉位係數的基本原則
& @! J/ u p3 ~2 u J (1)潤滑條件良好的閉式齒輪傳動 當齒輪表面的硬度不高時(HBS<350),即對于齒面未經滲碳、滲氮、表面淬火等硬化處理的齒輪,齒面疲勞點蝕或剝傷為其主要的失效形式,這時應選擇盡可能大的總轉位係數x,即儘量增大齧合角,以便增大齧合節點處齒廓的綜合曲率半徑,減少接觸應力,提高接觸強度與疲勞壽命。 , Q; T9 @1 V4 c. C& o2 Z( P9 g
當輪齒表面硬度較高時(HBS>350),常因齒根疲勞裂紋的廷伸造成輪齒折斷而使傳動失效,這時,選擇轉位係數應使齒輪的齒根彎曲強度儘量增大,並儘量使相齧合的兩齒輪具有相近的彎曲強度。
# H& P; W5 |4 ?* f4 K+ N (2)開式齒輪傳動 齒面研磨磨損或輪齒折斷為其主要的失效形式。故應選擇總轉位係數xΣ盡可能大的正轉位齒輪,並適當分配轉位係數,使兩輪齒根處的最大滑動率相等,這樣不僅可以減小最大滑動率,提高其耐磨損能力,同時還可以增大齒根厚度,提高輪齒的彎曲強度。
3 L; `2 H5 m( d6 l, } (3)重載齒輪傳動 重載齒輪傳動的齒面易產生膠合破壞,除了要選擇合適的潤滑油粘度,或採用含有加入劑的活性潤滑油等措施外,套用轉位齒輪時,應儘量增大傳動的齧合角(即增大總轉位係數xΣ),並適當分配轉位係數xl和x2,以使最大滑動率接近相等,這樣不僅可以增大齒面的綜合曲率半徑,減小齒面接觸應力,還可以減小最大滑動率以提高齒輪的抗膠合能力。 ' s8 Y v' s e1 T3 L$ y7 R, i5 b. J: e
(4)高精度齒輪傳動 對于精度高於7級的重載齒輪傳動,為了減小節點處齒面上的壓力,可以適當選擇轉位係數,使節點位於兩對齒齧合區,以減少每一對齧合輪齒上的載荷,提高承載能力。
5 E. j# _: j u- k, a: L( z* Q' C (5)斜齒圓柱齒輪傳動 斜齒圓柱齒輪傳動可以採用高度轉位或角度轉位,而實際上多採用標準齒輪傳動。利用角度轉位,可以增加齒面的綜合曲率半徑,有利於提高斜齒輪的接觸強度,但轉位係數較大時,又會使齧合輪齒的接觸線過分地縮短,反而降低其承載能力。故採用角度轉位,對提高斜齒圓柱齒輪的承載能力的效果並不大。有時,為了配湊中心距的需要,採用轉位齒輪時,可以按其當量齒數zv(=z/cos3β),仍用直齒圓圓柱齒輪選擇轉位係數的方法確定其轉位係數。
% d( M' a( e4 v/ g$ p3 t2 u& k0 p 選擇轉位係數的限制條件:
& d* d4 M( R4 U1 k- H, T 1. 保証加工時不根切;
' F* f) _! ^9 d/ B0 y. l J 2. 保証加工時不頂切; 8 E1 u# s2 m% B
3. 保証必要的齒頂厚; 6 @; G) k) U' D* F+ b5 l
4. 保証必要的重合度
1 u, L ^$ Y/ a% C6 i9 o( J- _( E) ` 5. 保証齧合時不干涉;
1 |5 Q# L& p/ \) @ 通常採用角度轉位,大、小齒輪都用正轉位,按等滑動比的原則選取。一般總轉位係數≦1.2,小齒輪轉位係數xl=0.3~0.5較佳。按下面半經驗半公式方法進行轉位係數分配: * G. s' U, b4 @7 r$ y
(1) 如果xΣ=0 和 z1≦17,x1=0.4 0 j( n0 k1 t$ f2 P, h
(2) 如果z1 /z2 =1 和 x1≦0.6 + n2 ~; k& U' P4 q+ M
如果z1 ≦20,x1=0.7xΣ # u, M5 s7 `+ M7 i) u) h0 a
如果z1 > 20,x1=0.65xΣ " ^6 A) T0 }/ I, [/ C3 K5 D
(3)如果0.6<xΣ≦1,x1=0.5 : w. M3 y' ?1 }- _( P1 R
(4) 如果xΣ>1,x1=0.5xΣ |
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