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[已解决] 钢丝胶带机重锤张紧配重如何确定 不胜感激

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发表于 2007-5-8 12:43:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东惠州

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胶带机参数                DTⅡ 槽型                 6 y$ x  \+ G4 D2 R3 H- z, r) U# \
                B1000×201248
& n8 ~- P3 v9 L7 w& J1 v                胶带:ST800  B10000 M2 p9 X$ |/ n, p. E' {+ I& t9 f5 k
                输送物料:石灰石                # x9 p: N6 ^. T: v
                物料容重:1.45 t/m3                        8 M1 E9 Q, w. @
                物料粒度:0~80 mm                        " \0 d" E* e- G) y
                输送能力:800~1000 t/h                        
: B( q8 P! T- {- ]0 r( o) X5 [3 i' ?. a1 U  H5 c
                输送速度:2.0 m/s                        - C: b6 C3 I' p1 t4 m
                倾角: 10.78º                        * G2 O4 Z9 O$ `9 o
                钢丝输送带:        ST800  B1000                + V& Z/ w: w, v; X, p$ i' `6 Q
                拉紧形式:垂直拉紧                        ) V  b) S9 H3 ^( r
                头轮直径:Φ800mm        6 b1 @! ]% ?0 U' n
                                尾轮直径:Φ630mm
1 W6 j5 W0 M. B2 X7 t3 ~! m( D* q. Z& X& x& \& c- K& z
[ 本帖最后由 z6z6j6 于 2008-6-11 14:46 编辑 ]

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发表于 2007-5-21 11:52:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
以下是引自蓝天CAD" q- h1 d. m$ w
abcabcxyz4 v  y7 X& |/ W' _& n" P/ x
皮带机配重的讨论- ~" g" y- d% Z7 c
! i! p: [( m2 \
在皮带机设计设计过程中,皮带机配重是根据皮带机的设计运输量来确定的,但实际使用过程中运输量有可能达不到设计运输量,而此时配重是如何选择?配重量是否要减少?请各位赐教$ |* N8 h4 M1 s6 J
2007-4-22 15:11 dagang/ j& q8 o; Y8 j$ L1 ]
当采用配重块拉紧时,张紧力是恒定的。我认为如果此时运量变小(变小后基本维持不变),配重也应该相应的减小。关键要看给料机给料是否均匀。要么采用自动张紧装置。
" V7 B& R6 g) |2007-4-23 14:28 gaoyong
7 a, O$ t. v( \2 }3 S5 @你说的如果是指重锤拉紧的话,它本身就应该是根据启动工况确定的拉紧力,在额定运行工况每必要变,当然在运量小的情况更每必要变。不同工况不断的变,重锤拉紧就没法用了,改用自动张紧好了,那也没有根据不同运量总变的。
$ c  d6 y: w! J, \8 j- ]  X$ f2007-4-23 14:31 gaoyong
2 ]# U* Z) ^  [6 K- s/ A- X对不起有两个错字改过来。
* t& w& g$ m2 g6 ~6 q7cRu)I6x\N0B6L @ 你说的如果是指重锤拉紧的话,它本身就应该是根据启动工况确定的拉紧力,在额定运行工况没必要变,当然在运量小的情况更没必要变。不同工况不断的变,重锤拉紧就没法用了,改用自动张紧好了,那也没有根据不同运量总变的。4 R# w$ N% Y) d6 g2 M, Y6 d) ]
2007-4-25 22:13 西域
) W4 a  G! d& y: U) N6 w) [我觉的没有必要变,也不好变。; N3 N: s5 b, z1 D7 T% K" K
2007-4-26 00:01 9 K- i+ R, S6 o% i: ^
正常做设计时,如果选用的固定张紧力张紧,配重的数值是根据正常工况下来计算确定的,也就是说一般情况下是能够满足使用的,至于输送量有变化,实际上也是带张力发生了变化,对胶带机来说造成重锤拉紧装置在导杆上的移动,是不影响使用的,所以从这个角度来说,是没有必要调整配重的.( N# |, f. }; R0 L8 H) T1 ?
2007-4-26 01:09 juky333
2 ^# A0 k( Q; i) u8 p) m" U配重的作用就是张紧皮带,保证皮带不打滑而已,减低电机负荷。在不影响皮带寿命(如皮带拉长变形)的情况下,皮带张紧绝对比不张紧好:lol ,减少无用功 ,所以没有必要随时调整配重的。除非是特殊工况下,如斗轮机皮带等对皮带张紧要求较高才使用液压自动张紧。: x3 t4 z! Q4 i( m- q
2007-4-26 06:13 cynchen8 \/ n/ e* E! F6 B
其实理论计算和实际应用是有一定的差别的,设计的配重在实际的应用中也不一定是最合适的,只要能保证输送机的安全正常运行,配重是没有必要增减的.9 o  M1 N# P& E; q
2007-4-26 08:20 yongzhiwu
, y$ i2 b1 V% \2 D0 q2 d  a  K用自动张紧比较好7 ~$ O2 v; N' L" c$ }
2007-4-26 09:07 大东! Z& Z" ^4 D5 O! M& V. G! g5 T
正常做设计时,如果选用的固定张紧力张紧,配重的数值是根据正常工况下来计算确定的,也就是说一般情况下是能够满足使用的,至于输送量有变化,实际上也是带张力发生了变化,对胶带机来说造成重锤拉紧装置在导杆上的移 .... q) m2 ]: q6 K1 d/ B3 U/ @
对不起有两个错字改过来。2 f+ U4 M9 }% `: f& G" R
你说的如果是指重锤拉紧的话,它本身就应该是根据启动工况确定的拉紧力,在额定运行工况没必要变,当然在运量小的情况更没必要变。不同工况不断的变,重锤拉紧就没法用了,改用自动张 ... - _( f( R% }; C" A  h

& ]  {6 L) Q! i8 i启动工况、正常工况有区别吧?——有不同意见了,希望讨论一下
" S9 r0 j7 i3 Z7 ]0 {! A  j' l9 J; r0 T8 [
补充一下:皮带奔离点张力计算是有启动系数K的,后面的包括拉紧力的计算都是依据以上的计算,所以我认为gaoyong说得正确
. e. j/ `/ q1 r2007-5-4 20:05 榆树临风" h/ J% B8 U$ X* A9 }& h0 J( O, c- c& I$ e
如果是重锤拉紧是按重载启动工况确定拉紧力

3 p/ A; |& A# C# k' P[ 本帖最后由 z6z6j6 于 2007-5-21 12:27 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-6-13 08:45:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
谢谢版主,请问有没有计算的公式,现在启动的时候经常打滑
发表于 2007-6-13 09:10:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
,我也不知道,上面只是转贴
发表于 2007-6-13 09:43:04 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
说实话,在中大型的皮带机上张紧装置比较好的就是液压绞车张紧,配合空载、满载、变载等工况,自动调节张紧力,而且行程也有保证!应该是值得推广的!呵呵,怎么总觉得自己说的是正确的废话呢!

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发表于 2007-6-13 13:35:36 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
间单点的可用弹簧预紧   还能方便随时调整预紧力5 v) M! s5 m; X( \7 _) f

1 v. T7 q/ z3 O[ 本帖最后由 xutaoddd 于 2007-6-13 13:37 编辑 ]

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发表于 2007-7-7 19:44:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
垂直重锤拉紧装置是胶带输送机的一个标准部件,因为它吊在空中,可节省厂房面积,对胶带的拉紧均匀可靠。其重锤重量与胶带长度、提升角度有关,宽度1000mm的胶带输送机其垂直拉紧装置,最大拉紧力可达50kN(在机械设计手册[软件版]V3.0中运输机械零部件中可查得)。运行中重锤数量可根据实际情况调整。据我们的经验这里吊800-1000kg重锤就行了。
$ `- x* g9 X; o( V$ n. x  s1 R9 f4 ]% m( Z
[ 本帖最后由 gaoyns 于 2007-7-7 21:28 编辑 ]

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发表于 2007-7-14 18:54:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
启动打滑是因为配重重量不够造成的!增加适当配重块
发表于 2007-8-2 16:45:19 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
可查  GB/T 17119-1997 连续搬运设备带承载托辊的带式输送机运行功率和张力的计算

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发表于 2007-8-7 21:25:15 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮北
我矿也有个钢丝绳芯输送机,由于我不是搞皮带机的,不过我看他们都是在拉紧跑车里加配重块的,加多少他们都是根据现场环境,我也不清楚是不是按照公式算的,但是他们都是加到不打滑,有些事也不恩能够死靠书本算,也要根据实际施工地点的环境啊,你算出来的不一定就不打滑啊,根据现场是最好的解决办法。
发表于 2008-11-25 17:38:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东日照

打滑是因为配重轻了,适当加点

打滑是因为配重轻了,适当加点即可。6 _# k) m) {5 x' c0 f' t* f
另外打滑的原因也比较多,例如下雨天,因为摩擦力减小,就很容易打滑(摩擦系数小)
% E" X: V2 x  L  l3 e% H当然配重轻了,摩擦力也会小也会打滑。
( d( }( k9 f8 w8 O$ ?- s/ q# c总之一点就是增大摩擦力,两个途径:增大摩擦系数,如驱动滚筒;增大摩擦力,如加配重
发表于 2008-11-25 19:44:27 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
看一眼DTii手册里边有计算公式
发表于 2008-11-25 21:07:49 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
应该用逐点张力法计算配重处张力,即可得到所需配重。具体可参照DTII设计手册
发表于 2009-4-5 23:51:13 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
打滑时适当加点即可。
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