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根据自己多年的经验,总结一下压铸产品的缺陷及形成原因,跟大家一起分享,如果有不足或要补充的,请多提意见,谢谢!!
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流痕:在表面出现波浪或条纹,原因为流入模具内的熔汤熔融状态不充分。2 `% x0 c' R; x$ h4 i
缺料:由于模具充填不充分或入料口、溢料口设计不当而导致。8 Q9 M0 u& u( G* |# Q) ?3 ?
裂缝:由于外力产生微小的裂纹。原因为铸件凝固收缩,或脱模时模具有轻微的移动。7 M* n9 v! x, f' i
缩水:材料有像火山口一样的凹陷。原因为铸件在肉厚处的收缩。, N* U" x1 r" ^
起泡:铸件表面的砂孔,有像水泡或肿块凸起,为铸件开模或热处理时膨胀。0 o( Q3 f) A l: Y5 J! G
积炭:熔汤熔着模具表面,使得铸件表面产生缺肉或粗糙的现象。( T8 I3 r4 E7 ]3 F: m% p
热裂纹:模具表面有热裂纹的伤痕时使得铸件表面产生同样形状的伤痕。, _7 b4 [7 K! b0 F3 p
冲蚀:熔汤高温高速冲蚀模具,使得铸件产生与模具相同的伤痕。
1 h- w; y/ [& t+ H) `脱皮:铸件表面部分剥离的现象,最易发生在表面光滑的铸件上。+ A4 i2 d/ f. H' Z
针孔:针状细小的砂孔,或因卷入气体而产生小孔状的内部缺陷,此缺陷有时出现在表面上。
2 q0 _1 ]& Y2 Q0 }. i擦伤:由于磨损使表面不理想,有比较长的痕迹。$ F. K/ @3 l2 d8 P+ ^3 N: N2 w
缩孔:因熔汤凝固收缩而产生的内部砂孔。
7 O$ T; d; z* Q3 P% o `气孔:因卷入气体或空气导致铸件内部存在的砂孔。
( u3 a! o1 T5 p玷污:其它材料或其它材料的加入使表面变色,如机器润滑油,离型剂等。
N, F0 v7 H4 E; ?( A" l3 q G' H隔层:铸件层剥皮。0 V$ B- i& x4 I* A3 {! w
变形:塑料在模具中部分变形。
1 ?9 f# ~8 x; Z3 M1 F凹陷:由于不同的材料的结合度和收缩率不同,引起表面凹陷。3 G5 s8 E8 e4 X2 D
拉伤:铸件表面的磨损或磨擦使得表面不理想。
% D: [* A# X" R$ Q. E( p0 M2 I腐蚀:在材质表面有不连续的痕迹,由氧化引起。
W3 P& J" F" R7 G7 N凹痕:由于挤压或撞击而产生的凹坑。
9 Q& v0 _% p6 c, f# k2 c9 H毛刺:在孔或边有粗糙和锋利的棱角(相对于材料的厚度和凸起的高度)。
" w* v9 M# J9 t2 J1 C! f$ `结合线:在两处或更多的材料融合点有线条(并且终止了结合或流动)
' b4 `; P4 `) o1 {; f$ u/ ~& P分模线:在模具的两块或镶块之间有一条明显的线,例如:如果模具安装不当,在模具的主要部分能明显的看到明显的看到微小的凸起的线条. |
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