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[讨论结束] 气动设计步骤

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发表于 2007-5-16 22:07:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南新乡

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本人在做毕业设计急求气动设计步骤及相关手册!谢谢各位大虾!
发表于 2007-5-16 22:30:35 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
气动系统设计的主要内容及设计程序3.1 明确工作要求6 J" x+ c8 h: S
    1)运动和操作力的要求  如主机的动作顺序、动作时间、运动速度及其可调范围、运动的平稳性、定位精度、操作力及联锁和自动化程序等。8 n! a0 \! q! k, ]
    2)工作环境条件如温度、防尘、防爆、防腐蚀要求及工作场地的空间等情况必须调查清楚。, ?- x# g* e1 ]
    3)和机、电、液控制相配合的情况,及对气动系统的要求。
# H8 o5 Q& T3 v9 g5 u3 I3.2 设计气控回路
" [' A: S9 f/ ]2 l& |; w; h) I+ J2 r    1)列出气动执行元件的工作程序图。" g" k5 M1 B7 F7 ?: v* L
    2)画信号动作状态线图或卡诺图、扩大卡诺图,也可直接写出逻辑函数表达式。
" ]. Q! v8 j6 `  j. i2 x- J! I    3)画逻辑原理图。- Y% `2 n6 o1 X) h
    4)画回路原理图。3 d; H" q* i/ g9 A
    5)为得到最佳的气控回路,设计时可根据逻辑原理图,做出几种方案进行比较,如对气控制、电-气控制、逻辑元件等控制方案进行合理的选定。
/ ~: _( N3 m7 b+ a3.3 选择、设计执行元件; h& j9 p/ x$ _
    其中包括确定气缸或气马达的类型、气缸的安装形式及气缸的具体结构尺寸(如缸径、活塞杆直径、缸壁厚)和行程长度、密封形式、耗气量等。设计中要优先考虑选用标准缸的参数。
# H4 ~3 \& M7 l% L0 }% J3.4 选择控制元件& G6 U0 Y, C. I' g9 D5 _6 W
1)确定控制元件类型
% t3 j+ m' W2 z' `! A  _ 2)确定控制元件的通径,一般控制阀的通径可按阀的工作压力与最大流量确定。由表42.6-14初步确定阀的通径,但应使所选的阀通径尽量一致,以便于配管。至于逻辑元件的类型选定后,它们的通径也就定了(逻辑元件通径常为ф3mm,个别为ф1mm)。对于减压阀或定值器的选择还必须考虑压力调节范围而确定其不同的规格。' K7 D0 |+ l! ?9 F8 Y
3.5 选择气动辅件
+ o2 B& O3 E9 h5 `8 I! g- B% [    1)分水滤气器其类型主要根据过滤精度要求而定。一般气动回路、截止阀及操纵气缸等要求过滤精度≤50~75μm,操纵气马达等有相对运动的情况取过滤精度≤25μm,气控硬配滑阀、射流元件、精密检测的气控回路要求过滤精度≤10μm。& d+ s) n# m% w6 w3 @6 J
    分水滤气器的通径原则上由流量确定(查表42.6-14),并要和减压阀相同。2 e$ g+ x! f* s7 u+ a; @
    2)油雾器根据油雾颗径大小和流量来选取。当与减压阀、分水滤气器串联使用时,三者通径要相一致。8 N5 U  H- w- |- F3 U* ~) x
3)消声器可根据工作场合选用不同形式的消声器,其通径大小根据通过的流量而定,可查有关手册。
( F- T/ C6 V) g1 H    4)储气罐其理论容积可按《气压传动及控制》教材中介绍的经验公式计算,具体结构、尺寸可查《压缩空气站设计手册》。9 |7 ]* e) J4 Y. M: c
3.6 确定管道直径、计算压力损失& V5 G' m! R) M1 n5 S$ b
    1)各段管道的直径可根据满足该段流量的要求,同时考虑和前边确定的控制元件通径相一致的原则初步确定。初步确定管径后,要在验算压力损失后选定管径。
$ C; J! S, y" Y7 q- m, G) p    2)压力损失的验算 为使执行元件正常工作,气流通过各种元件、辅件到执行元件的总压力损失
& w9 z! x) @& i0 U3.7 选择空压机
$ y/ W( m9 y! {, n4 G* H) \3.7.1 计算空压机的供气量Qj,以选择空压机的额定排气量' E- |+ h4 o6 ^+ p) y% H4 {
# d2 Q9 c% y, B/ b" T4 F
[ 本帖最后由 小雪 于 2007-5-16 22:40 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-5-24 08:49:55 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
谢谢二楼!您大概设计过气动系统,我想问问设计气动的具体过程是不是很麻烦?我在做毕业设计,用到了气动,我是学机械设计的以前没有接触到气动.
发表于 2007-5-24 18:42:57 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
如果单纯的设计一个气动控制部分,不是很麻烦,如果是要考虑到气源等等,就比较麻烦些,不要害怕什么,你有什么问题,尽可以到这里来问,大家都会帮你解决

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 楼主| 发表于 2007-5-25 08:25:12 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
正如#4楼说的,我的设计要考虑气源等一系列的问题?是气动的全面设计!并且使用在一个体积比较小的机械上?不知道怎么解决?
发表于 2007-5-25 11:07:17 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
推荐楼主看下此资料,相信有一定帮助http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=173152

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 楼主| 发表于 2007-5-26 03:30:49 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
谢谢斑竹的大力支持,您辛苦了!
发表于 2007-6-27 23:44:10 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
单独的气动教材,很少见,谢谢共享,我找了很久。
发表于 2010-7-25 17:08:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广西桂林
气动设计步骤,二楼讲得不错
发表于 2010-7-26 13:27:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不错的书,单独的讲气压传动,以前就是讲液压的教材顺便讲一下气压的知识。

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发表于 2010-7-27 06:49:48 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
谢谢大家的分享,对我很有用!
发表于 2010-9-6 14:28:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
谢谢你的气动教程
发表于 2012-10-31 14:39:22 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
江边 发表于 2007-5-25 11:07 static/image/common/back.gif
/ ~+ f6 Z( p5 E推荐楼主看下此资料,相信有一定帮助http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=173152

, J9 Y& a' w* \( _# Q8 h8 a单独讲气动的倒是真很少,感谢好心人分享。
发表于 2013-3-27 21:32:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
这个图书管理应该有很多关于气动系统设计的俄书或手册之类的,简单的启动系统设计不是很难

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