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[原创] 发几张大家较少见的铁路起重机图片

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发表于 2007-7-4 23:58:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川成都

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铁路起重机; L5 m! X0 t* u0 G  d
. R7 u6 V( Q+ X* I
[ 本帖最后由 z6z6j6 于 2007-7-7 02:12 编辑 ]
100吨固定臂铁路起重机.JPG
100吨伸缩臂铁路起重机.JPG
R0010217.JPG
R0010222.JPG
R0010447.JPG
R0010465.JPG

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发表于 2007-7-6 21:26:15 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
外观还不错,应该是进口的吧!?
发表于 2007-7-7 02:16:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
能介绍一下与一般起重机的区别?
 楼主| 发表于 2007-7-7 15:59:52 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
铁路起重机是在铁路线上运行的专业起重机,只要有铁路线的地方它都能去,所以,100t及以上吨位的铁路起重机主要是用来进行铁路事故救援。
8 ~* d' C( s* n图1为我国的N1002型定长臂铁路起重机。额定起重量为:主钩100t/5.5m,副钩32t/6m,起重力矩为520 t·m,动力为两台6135非增压柴油机,液力变矩器+减速器传动,靠锥形摩擦离合器变换动作方向。因它是定长臂式铁路起重机,故在电化区段的接触网下和隧道中不能顺利进行事故救援作业。
, r9 L, d7 V& X6 W- f为使铁路救援起重机能适应接触网下、隧道中和桥梁上的救援作业,在N1002型定长臂起重机进厂大修的同时,对其进行全液压伸缩臂改造,对N1002型定长臂起重机的上车部分进行系统的改造,安装新设计的六边型伸缩起重臂和臂端钩(羊角钩)。成为全液压、全回转、伸缩臂式、能自力行走的NS100G型新型铁路起重机。改造后的NS100G型起重机发挥了N1002型构架的潜能。由于将前置式的定长臂改为了高置式伸缩臂,在原动力不增加的情况下,起重力矩达到600t·m,不旦扩大了起重机的作业范围,还使起重机能在接触网下、隧道里不起钩或少起钩就可以顺利进行事故救援和起重作业,使起重机的作业性能大为提高。后面几个图均是由图1中的起重机型改造而成的NS100G型全液压伸缩臂铁路起重机。+ e* |  @  Y% d$ ~4 ?& O

6 r% c2 R5 q4 [1 D( g0 n2 G3 g, ^4 _NS100G型起重性能:
' I6 a( H( N; G4 E* A7 L1、作业性能 ! H% \1 M! w2 D' P$ v: V# j2 Z
       工   况                                     起重量/幅度
+ d. J6 B7 U* Z  支腿跨距6m×6m,挂活配重,360°回转                  100t/6m
; w+ D$ v" |, }% \0 _1 V  支腿跨距6m×6m,无活配重,360°回转                   86t/6m
1 m$ q) n) G0 l/ v  支腿跨距4.8m×8.5m,挂活配重,顺轨±30°回转         100t/6m
+ t) b2 V/ M% \  支腿跨距4.8m×8.5m,无活配重,360°回转               77t/6m
0 _8 S4 W1 R* P  无支腿,无活配重,360°回转                            15t/6m6 r5 l5 p8 M2 \1 r
2、网下作业性能9 U( R& U% d- S2 G# P
  支腿跨距6m×6m,挂活配重,360°回转       16.5t/17m  35t/11m
6 N6 T1 _+ H! B9 h! o* X/ v- U  支腿跨距4.8m×8.5m,挂活配重,顺轨                   70t/10m/ b7 o  H! p' D: k* X+ j; a
  臂端钩,支腿跨距4.8m×8.5m,挂活配重 ±30°      45.5t/10.4m
% T& J$ T" H  Q& M4 v  臂端钩,支腿跨距4.8m×8.5m,挂活配重 ±10°        66t/10.4m
$ q7 X9 F) H5 D0 }5 E" ]3、 技术性能9 |7 T+ j8 q6 Z! B  X0 M, x
  吊钩工作幅度范围:                                 5.9~17.4m5 t7 k9 Y, e7 o" ^7 q1 Q4 u
  吊钩最大起升高度:                                      16.5m8 i$ J1 K: M1 _2 m# ^$ }) H$ S
  吊钩最大起升速度:                                    9m/ min
2 B# M6 E  y, [  W9 ?* }  L1 ~1 J  臂端钩工作幅度范围:                              6.4m~17.9m
5 K: o* x$ j' U' l2 K( D* X  基本臂长度:                                            12.5m
6 f# t5 b. e/ U) ?  伸缩臂全伸长度:                                        20.0m
5 C; J0 ]1 L+ v( R5 g  吊臂全伸时间:                                      7.5m/ min7 h+ H  s6 q+ q
  吊臂最大仰角:                                          47°, Y5 u* t) U! a* ^; E
  吊臂全变幅时间:最小角度至最大角度                      1 min
! W( L/ Q4 F  ?  回转时间:                                            1r/ min
0 @# S5 M( _# b& [& u# V5 e  自力走行速度:                                        9 km/ h& l9 H- K5 _. u0 r. D
  自力走行最大坡度:                                       12‰
. T/ D" [$ v" O$ }( K) B  G( I4、线路数据  F5 B- o" a5 s1 R' t: {: d
  回送状态尺寸:长×宽×高            11240mm×3270mm×4600mm
) B3 S* W* _4 }5 ~0 w3 Q+ o  回送状态轴重:                                          23t
9 Z1 k. y( N0 H5 w$ f0 V, w  回送速度:                                           ≤80km
" T- v3 W: w8 Z  轨  距:                                             1435mm
1 q( B5 p. k9 s  通过最小曲线半径:                                     150m/ G5 p2 f# E" q; d
  两车钩钩舌内侧距离:                                11240mm
5 C& R1 `, F' X  起重机全长:伸缩臂顶端部至车架尾部钩舌              16400mm
  q3 A7 M3 w5 c  转向架台数×轴数:                                   2×3轴, t6 V( i/ Y7 J' w- \( x( x. W
  起重机两转向架中心距:                               5000mm
- R' K* T; \* k8 X  车钩中心至轨面高度:                              880±10mm
5 m% ]# v! h- \: [  支承梁跨距:                      ① 6m×6m   ② 4.8m×8.5m
/ \; S/ s; w- G8 q; M8 a% }  q  回送状态自重:                                         136t: @8 ]4 ?" O& @( a  e

* r9 n& @* W  A7 {$ I7 I[ 本帖最后由 cdxwg 于 2007-7-7 16:02 编辑 ]

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
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发表于 2007-7-8 13:23:32 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中
第一次看到,不错,强图,第四张能吊起火车头吗
 楼主| 发表于 2007-7-8 17:43:14 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
再贴几张图,大家能看清楚点。
PICT1517.JPG
PICT1520.JPG
RIMG0042.JPG
RIMG0071.JPG
S4100020.JPG
S4100031.JPG
S4100078.JPG
发表于 2007-7-9 09:40:16 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
好大的机器  长见识了6 h' x, X7 G2 _1 }  f0 e

$ e% @/ y4 x; \0 x这个是国产的吗 ?  那个公司出的?
. t3 U& F) h8 D" N$ U( y3 ^  x$ j" o7 d5 V. G! r
看到吊索是 巨力的  我我们公司用的一样
发表于 2007-7-9 20:03:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东韶关
成都生产的,中国人了不起……
发表于 2007-9-22 23:33:58 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
第一次看到,长见识了,谢谢楼主分享!
发表于 2007-9-23 09:31:20 | 显示全部楼层 来自: 中国河南周口
功能挺好的呀,能把火车吊起来那个头肯定巨大,长见识了。有没吊飞机的,估计那更大了?
发表于 2007-9-23 09:33:34 | 显示全部楼层 来自: 中国河南周口
吊具和前方的吊钩设计的有创意
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