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[讨论] 油缸缸底杆头绞接连接形式

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发表于 2007-7-16 21:54:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南郑州

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油缸缸底与杆头有的采取光孔,有的内镶套或无油润滑轴承,有的采用关节轴承,它们各使用在什么场合?欢迎讨论!$ v" S8 u* g  U, ^7 [. s
$ |5 h) t5 U3 \. Q% X5 Z8 {+ I
[ 本帖最后由 MAXcatia 于 2007-7-17 20:36 编辑 ]
发表于 2007-7-16 21:56:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
我也发现了这个问题,也想知道他们的使用目的是什么.
发表于 2007-7-17 06:04:21 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽铜陵
个人观察后的理解仅供参考:
4 J& J" x' d7 _9 y% x( S& s光孔:油缸运动速度较快、负荷不大、孔与轴没有相对转动的场合。
( u  _' q; z+ b采用关节轴承:用于负载较大、孔与轴有相对转动的场合。/ {% N  d$ `. y  p7 i2 s2 |* D0 Z" ^
内镶钢套或无油轴承:用于负载较大、孔与轴没有相对转动或转动较小的场合。
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