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一种冷挤压模具的综合修复
% |4 ~! s& \. _! R1问题的提出
% o; |8 S& [& [, x( M3 h+ O2 u某自行车零件厂采用冷挤压工艺加工某些自行车零件,零件材料为Q235。采用淬火后低温回火工艺,硬度为58-62HRC;型腔表面粗糙度值为 Ra0.80μm。模具经热处理,虽然硬度和耐磨性有很大提高,但模具工作时既要承受很大的冲击力,又要承受原材料的强烈摩擦,其型腔表面的磨损仍然相当严重,使用寿命低。以飞芯成型模中的凹模、凸模为例,在正常情况下一副凹、凸模仅加12500-3000件,就因模具尺寸超差而报废。以该件年产量 200万件计,仅此零件加工而报废的凹、凸模就有近千副,再加上其它零件加工的冷挤压模的同类报废,是影响该厂产品成本的一大难题。 9 F: p- x1 x- {6 |- \
2模具尺寸精度的电火花强化修复 . q1 R7 e) A; E
冷挤压模具修复,首先是要恢复原有的尺寸精度,且保证足够的强度。笔者先后试用镀硬铬、喷熔法修复模具。这两种方法均能使模具恢复原有的尺寸精度,但修复后的表面性能均不理想,特别是后者变形情况严重。经研究,笔者选定电火花强化方法修复模具,基本达到了预期的修复目的。 i& l3 ~9 t5 ]2 E* Z" o
2.1电火花强化工艺(以凹模为例) 9 v! X2 z" J7 g/ y( W9 {
表面硬度:58-62HRC;表面粗糙度值:Ra0.8μm;电极棒:合金棒。
. m' r4 ?- Z- B4 n9 K/ t7 e工艺过程为1)表面处理:用酒精或汽油清洗滁尽油污;2)电极连接:振动器接正极,工件接负极;3)运动速度:振动器与工件相对运动速度为0.5-1.5m/min;4)强化时间:均匀涂覆至所需尺寸。
8 N6 M3 D) V Q+ H1 L' F2.2强化结果
. m$ V* ~7 S D检测经电火花强化修复的凹模后发现,原先超差的尺寸均已修复,表面硬度69HRC,表面粗糙度值为Ra1.60μm,修复后的凹模尺寸精度和表面硬度均已达到技术要求,但表面粗糙度Ra值未达到技术要求,这将影响模具型腔表面的耐磨性、抗腐蚀性、工件表面质量和脱模性等。
7 L% ^" o- t! i6 t, l" I; e- Q: ^) [3 模具强化层表面粗糙度的刷镀修复 7 r/ G$ p2 J& L7 J& u! D+ E: w5 M
3.1电刷镀工艺过程(以经过电火花强化处理后的凹模为例) 9 {1 E4 d# `- ^+ {4 G0 Q
设备:ZKDN型刷镀电源;模具:表面硬度69HRC;电极:石墨;镀液:镍钨合金。
% t8 \7 D* r+ V0 a0 R( T$ |2 Gl)电净
7 Y' p* S/ \# j1 x& P; v电净是刷镀工艺中采用的一种电化学除油法,它在电流的作用下具有较强的去油污能力。电净工艺如下:电极接相:正接法;操作电压:12-16V;镀笔与工件相对运动速度:12-14m/min;电净时间:30-60s
8 K# o: {* f3 h6 \7 i; u冲洗:用自来水冲洗干净。 " A4 H3 A5 L$ w: `/ V
2)活化
5 C# N% K; u9 N. y/ h0 v活化是通过电化学和机械摩擦的作用,去除基体表面上的金属氧化物,使其显露出新的金相组织,从而保证金属镀层与基体金属的结合。活化必须在电净彻底的基础上进行,不同的基体对活化液的成分要求也各不相同。笔者采用1号活化液并采用如下工艺:电极接相:正接法;操作电压:12-16V;镀笔与工件相对运动速度:10-16m/min;活化时间:30-60s;冲洗:用自来水冲洗干净。 " \. L! T( H7 [9 ?4 u! l h
3)刷镀表面层 6 e( a1 }/ S+ m3 I1 J' O
由于刷镀的镀液种类很多,一般根据具体的刷镀表面层技术要求合理选择或配制。该挤压凹模要求镀液应有很好的耐磨性和表面质量,故选用了镍钨合金镀液。具体工艺过程如下:电极接相:正接法;操作电压:12-15V;镀笔与工件相对运动速度:10-15m/min;冲洗:自来水冲洗干净。
* }8 t( g _) r% L" Y1 b3.2刷镀结果
. c& G E& R: b$ F0 l% Y; }检测经电刷镀修复的凹模表面性能表明,刷镀后的表面硬度为58HRC,表面粗糙度值为Ra0.5μm。笔者进行了微磨损试验机耐磨性试验,并以新凹模为参照件,两者进行比较表明,强化后又经刷镀的表面层耐磨性为新凹模表面耐磨性两倍多。在耐磨性试验中,亦对镀层与强化层、强化层与基体之间的接合状况进行观察,末出现任何起皮或脱落现象。
/ A) ]- v& x4 l& W9 j: g4 结语
# W- H2 ], R( g. u. U在试验的基础上,又进行了小批量报废模具的修复,投人使用后发现,在相同的加工条件下,经修复的模具,每副凹、凸模加工零件数上升到8000-10000件,且加工的零件表面质量明显改善。 | 3 k1 E- O5 M3 \6 O1 _, f
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