变量叶片泵压力打不上去

xlphzh

泵是新的，油液是46#的，且没有泄漏，油缸也是好的，就是压力上不去，只有0.5MPa都不到，正常情况下能打到4MPa,油温也不高的，有冷却水强制冷却的，真是想不通。
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* l, F; n# B+ U. G0 o6 @- o终于查出原因来了，是换了新泵后工人缠生料带没弄好，弄到电磁阀阀芯里 了，换向时换不到位了。

[ 本帖最后由 xlphzh 于 2007-7-22 13:44 编辑 ]

jszjlhb

用堵头堵死油管，有没有压力啊？

9619

1、电磁阀是否换向。
2、按楼上：用堵头堵死油泵的出油口油管，接压力表，有没有压力。

cdxwg

看看这个对你是否有启发？
6 P. t. F% a4 a( ^故障现象：供油回路不输出压力油。
! V  X1 _! x& z6 p% U* C% w+ p7 E分析及处理过程：以一种常见的供油装置回路为例。液压泵为限压式变量叶片泵，换向阀为三位四通M型电磁换向阀。启动液压系统，调节溢流阀，压力表指针不动作，说明无压力；启动电磁阀，使其置于右位或左位，液压缸均不动作。电磁换向阀置于中位时，系统没有液压油回油箱。检测溢流阀和液压缸，其工作性能参数均正常。而液压系统没有压力油输出，显然液压泵没有吸进液压油，其原因可能会有：液压泵的转向不对；吸油滤油器严重堵塞或容量过小：油液的粘度过高或温度过低；吸油管路严重漏气；滤油器没有全部浸入油液面以下或油箱液面过低；叶片在转子槽中卡死；液压泵至油箱液面高度大于500mm等。经检查，泵的转向正确，滤油器工作正常，油液的粘度、温度合适，泵运转时无异常噪声，说明没有过量空气进入系统，泵的安装位置也符合要求。将液压泵解体，检查泵内各运动副，叶片在转子槽中滑动灵活，但发现可移动的定子环卡死于零位附近。变量叶片泵的输出流量与定子相对转子的偏心距成正比。定子卡死于零位，即偏心距为零，因此泵的输出流量为零。具体说，叶片泵与其他液压泵一样都是容积泵，吸油过程是依靠吸油腔的容积逐渐增大，形成部分真空，液压油箱中液压油在大气压力的作用下，沿着管路进入泵的吸入腔，若吸入腔不能形成足够的真空(管路漏气，泵内密封破坏)，或大气压力和吸入腔压力差值低于吸油管路压力损失(过滤器堵塞，管路内径小，油液粘度高)，或泵内部吸油腔与排油腔互通(叶片卡死于转子槽内，转子体与配油盘脱开)等因素存在，液压泵都不能完成正常的吸油过程。液压泵压油过程是依靠密封工作腔的容积逐渐减小，油液被挤压在密封的容积中，压力升高，由排油口输送到液压系统中。由此可见，变量叶片泵密封的工作腔逐渐增大(吸油过程)，密封的工作腔逐渐减小(压油过程)，完全是由于定子和转子存在偏心距而形成的。当其偏心距为零时，密封的工作腔容积不变化，所以不能完成吸油、压油过程，因此上述回路中无液压油输入，系统也就不能工作。
$ g) L1 c, c0 K$ _排除步骤是：将叶片泵解体，清洗并正确装配，重新调整泵的上支承盖和下支承盖螺钉，使定子、转子和泵体的水平中心线互相重合，使定子在泵体内调整灵活，并无较大的上下窜动，从而避免定子卡死而不能调整的故障。

HAHADOG

旋转方向是否正确呢?

晨砂

旋转方向应没有问题，因还是有一定压力输出的。
& i) t$ B  C' W% l  j, f建议检查以下几个方面：
1、进油滤是否堵塞。
. X6 r' Q% |: k( d+ ~" }3 P2、进油管通径是否过小或有堵塞现象。
3、泵定子环卡死于零位附近，或反馈控制系统有故障。这点和cdxwg 先生的看法相同。
4、检查各回油管回油是否正常，回油量大说明系统有不正常溢流或泄露现象，建议用jszjlhb 先生的方法采用堵塞法判断是泵的问题？还是其它元件的问题。
3 H) S& C; v/ r8 ]; K5、泵如是新泵，检查泵是否有铸造缩孔或砂眼，使压、排油腔相通。如是旧泵，泵内部磨损是否严重，特别是端面的磨损。
6、电机功率是否不足？
7、电磁换向阀是否换向？正如9619先生讲的。检查电磁阀是否有电或损坏，换向阀是否卡死在中位附近。

njzhfe

条件允许的情况下，你可以在电磁阀的两个出口接压力表，开泵试试，如果换向还没有压力，你就可以查泵的原因了

zls888

如果启动时变量机构处于最小排量很可能造成系统无压力

王二小

还应该看一下泵的限压螺钉。

xlphzh

终于查出原因来了，是换了新泵后工人缠生料带没弄好，弄到电磁阀阀芯里 了，换向时换不到位了。

huang110110yi

日！怎么会把生胶带搞进去了呢！