关于25米长的重轨上表面淬火变形问题

syliuxing

现有25米长的铁路重轨,高度大约120mm, 截面形状是国标...现需要用淬火机床对其上表面进行表面淬火,深度为8mm 左右.我们采用中频加热...不过实际生产中,经常是加热后淬过火冷却下来就出现了严重的变形,形成了彩虹一样的弓字形,中点处的挠度达到了4米多...所以不得以采用先加热让其反方向预变形的办法,效果一般.而且生产效率很低.请问各位有没有什么更好的办法,大家讨论讨论.谢谢.

Happiness

1、采用高淬透性钢进行空冷淬火是一种减少铸件热处理变形和开裂的有效措施.为获得无淬火缺陷且具有一定深度的淬硬层组织,运用有限元法对60kg/m级重轨矫直辊铸件空冷淬火温度场进行了仿真计算,并根据相关模具钢连续转变曲线确定了合适的重轨矫直辊候选材料-X63CrMoV51,在此基础上开展了矫直辊的制造和试用任务.结果表明,采取内孔填充石英砂隔离措施后,X63CrMoV51重轨矫直辊铸件在1 025℃左右空冷淬火条件下的淬硬层深度基本上可以达到100 mm的规定要求,且避免了油淬时矫直辊变形过大和内孔硬度过高等缺陷的出现,其使用寿命超过现有9Cr2和Cr12MoV油淬矫直辊的使用寿命,说明温度场仿真技术可以用作淬火铸件材料选择的有力工具
5 p( w3 a6 o# w' u/ |9 `2、还有一种超音频淬火技术，变形很小

网络菜鸟

对于25米长的零件进行热处理，再小的变形也会积累的很大！找个有经验的焊工，用火进行三角加热就可以解决。我们单位经常这样处理。

FZH628

原帖由 网络菜鸟 于 2008-8-26 08:53 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
对于25米长的零件进行热处理，再小的变形也会积累的很大！找个有经验的焊工，用火进行三角加热就可以解决。我们单位经常这样处理。

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! R/ h" M. \) f4 ~2 _能否解释一下：三角加热
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9 ]% O: K/ {7 s: W4 N7 C另外有必要 采用那么长的导轨热处理吗？ 可否分成几段。
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% ]$ L! c( u# N0 S* a[ 本帖最后由 FZH628 于 2008-8-26 11:25 编辑 ]

gaoyns

1  采用高频风冷淬火，可减小变形。
2  每二根铁轨底面相对连接，可起到反变形的效果，二根都淬硬后再打开。
3  最后将较小的变形用压力机调直。