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发表于 2007-7-27 08:20:39
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来自: 中国广东汕头
一普通异步电动机都是按恒频恒压设计的。 二、变频电动机的变频调速设计。
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4 Y6 U* g, s4 ?1 H) b4 ? 变频电动机的特点& N: r% C K1 J5 w$ _7 {+ D0 g
1、电磁设计: R& V4 X. _) z5 |5 K- y
对普通异步电动机来说,再设计时主要考虑的性能参数是过载能力、启动性能、效率和功率因数。而变频电动机,由于临界转差率反比于电源频率,可以在临界转差率接近1时直接启动,因此,过载能力和启动性能不在需要过多考虑,而要解决的关键问题是如何改善电动机对非正弦波电源的适应能力。方式一般如下:
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$ v0 O( h* D5 V+ q! p. O: h 1) 尽可能的减小定子和转子电阻。
% y- K, m, F O+ M5 t 减小定子电阻即可降低基波铜耗,以弥补高次谐波引起的铜耗增加& n$ w; A8 K* R% S
. W7 w3 ^" D5 I# u b) _3 m k6 \/ l 2)为抑制电流中的高次谐波,需适当增加电动机的电感。但转子槽漏抗较大其集肤效应也大,高次谐波铜耗也增大。因此,电动机漏抗的大小要兼顾到整个调速范围内阻抗匹配的合理性。
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f3 ^2 c! M$ H0 ?1 S 3)变频电动机的主磁路一般设计成不饱和状态,一是考虑高次谐波会加深磁路饱和,二是考虑在低频时,为了提高输出转矩而适当提高变频器的输出电压。
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, O: n4 d8 Y2 u* A% R8 B0 M J# | 2、结构设计
" f& v7 @) D" Q5 i/ t2 x/ p" K 再结构设计时,主要也是考虑非正弦电源特性对变频电机的绝缘结构、振动、噪声冷却方式等方面的影响,一般注意以下问题:
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1)绝缘等级,一般为F级或更高,加强对地绝缘和线匝绝缘强度,特别要考虑绝缘耐冲击电压的能力。/ u, G* `" U5 e1 b, c
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2)对电机的振动、噪声问题,要充分考虑电动机构件及整体的刚性,尽力提高其固有频率,以避开与各次力波产生共振现象。
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3)冷却方式:一般采用强迫通风冷却,即主电机散热风扇采用独立的电机驱动。
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4)防止轴电流措施,对容量超过160KW电动机应采用轴承绝缘措施。主要是易产生磁路不对称,也会产生轴电流,当其他高频分量所产生的电流结合一起作用时,轴电流将大为增加,从而导致轴承损坏,所以一般要采取绝缘措施。: V$ }5 o8 K+ ?7 U
9 K1 K* i( U1 \ 5)对恒功率变频电动机,当转速超过3000/min时,应采用耐高温的特殊润滑脂,以补偿轴承的温度升高。
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$ Q% D$ ~$ L) `8 W0 X 普通同步电动机:& ?% X' J3 m Q6 P6 N
一、 特点:
+ C/ M/ H; U8 v# X8 }7 p- i 1、 功率因数超前,一般额定功率因数为0.9,有利于改善电网的功率因数,增加电网容量。
# h' \9 \& P. a$ e 2、 运行稳定性高,当电网电压突然下降到额定值的80%时,其励磁系统一般能自动调节实行强行励磁,保证电动机的运行稳定。& W. I3 ~$ e8 g4 }, G, u& t' \
3、 过载能力比相应的异步电动机大。% @; R) o' q9 P' U+ N4 I. Q
4、 运行效率高,尤其是低速异步电动机。
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二、 启动方式
' D, M# B2 L+ i" G4 e) X3 l! j/ M3 s 1、 异步启动法,同步电动机多数在转子上装有类似与异步电机笼式绕组的启动绕组。再励磁回路串接约为励磁绕组电阻值10倍的附加电阻来构成闭合电路,把同步电动机的定子直接接入电网,使之按异步电动机启动,当转速达到亚同步转速(95%)时,再切除附加电阻。
" N3 s$ p9 F2 Y, h2、 变频启动,用变频器启动,不在赘述。( N) G& p7 m' l4 {5 T3 a# c
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[ 本帖最后由 cylzwx 于 2007-7-27 08:25 编辑 ] |
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