|
|
发表于 2007-9-13 22:03:31
|
显示全部楼层
来自: 中国福建三明
液压传动中,绝大多数往复式运动的执行元件是液
) {% O( u$ \1 O4 M# O8 u压缸,由于大多数液压缸的运动速度是很低,往往只有- o/ Y+ Q; H# w2 C/ ]' i
几毫米———几厘米每分钟,在这样低的运动中,虽然主) m/ y$ s9 R Q1 z. ^! S) \ n |
动件作等速运动,被动件却出现明显的速度不均现象,
5 t8 _% S4 R+ t即一快一慢或一停一跳的运动,这种不正常的运动现
& k) ~+ S; E( x+ c7 t! \象,称为爬行.
4 W% k J% H8 n' z: t爬行产生的原因:当摩擦副的界面处于边界的摩擦状态时,存在静动
# ?. ?- A) B) h' P; g摩擦系数的变化和动摩擦系数随速度的增加而降低的) y7 U8 v/ ^* m3 H9 s% }/ x! V
记录。
6 T& U/ i' X- u3 X* r K②系统刚度的影响:
C( J) R6 ]& D) i传动件刚度不足,即传动件本身产生弹性变形,对于
8 Z/ a7 v7 |7 s5 m* ^& y液压系统来说主要是:压力油中混入空气。
$ r9 k+ `+ _. a5 q/ A3 D( ]③传动速度的影响
! K e$ X3 H0 Y3 P- I; G# h6 `传动速度太低,小于临界速度9 I: h! w- K# f/ W7 C2 N
④系统质量的影响
3 Z. B" r e1 L; y. ^9 k! e运动件质量越大,使其移动的作用力也越大,也越容
) x" U' J! t9 k5 G7 W2 M3 c) i( d; b& z易产生爬行 |
|