直线型主臂端部安装桁架副臂时的稳定性校核

litfr

王金诺老师的《起重运输机金属结构》中简单提到了这种桁架类的直线型主臂端部安装直线副臂的结构，但在强度及稳定性校核方面并未介绍。请教大家，这类俗称的塔臂，如何进行校核？
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! l$ V( q7 E' x另：在桁架结构计算长度算法上，针对由吊臂压力方向决定的长度系数，常用《金属结构》书籍资料里的算法与GB3811-83附录J偏差较大，这个如何理解？如王金诺老师《起重运输机金属结构》表11-1的a-u2值表，这个表的来历是什么？经验值表么？

% i) Z( F& A( G4 @/ W4 o( H恳请各位不吝指教！

MAXcatia

LZ也没交待这种结构的产品名称，是塔机还是履带式起重机，而且这种分析很难一两句话能说得清楚，用力学计算公式很难得实现得到精确结果，需要采取建模用有限元分析。

litfr

谢谢楼上，主要是针对履带起重机。有限元分析基本没有问题，只是现在想作些理论解析方面的探讨，遗憾的是这方面尤其是主副臂连接塔式结构这块的参考知识太少了，可否点拨一二？我再去作些尝试。

MAXcatia

对于履带式起重机塔机工况，确实需要进行分析，由于起升高度增加导致度臂架重心增高，作为附加载荷工况如风载、运动惯性载荷应作为重点进行校核。

litfr

这些知道。对纯主臂校核没什么问题。
我的意思是，当主臂上安装副臂形成塔式工况时，俗称叫折线事连接臂也好，这种主副臂结构稳定性的整体校核如何进行的？尤其是对副臂，如应该是在主臂变形的基础上进行分析，这个怎么处理？