又一个图纸上的问题

eastlakewater · 发表于 2007-8-20 15:49:06

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今天来了个标准化的工程师，查了公司的一些图纸，说有两个地方要注意：
一个是重量必须填写，方便核算，但是要填写毛重量。
另一个是比例要写，比例是你的图框相对于标准的A3；A4；图纸的比例，你的图样永远是1：1的。
他的说法对吗？

zyxwq · 发表于 2007-8-20 16:02:51

我认为应该是对的.不过我重量现在都不写,图方便.

gaoyns · 发表于 2007-8-20 16:05:22

1 不应该填写毛重，要填写净重，即零件加工完后的重量。
2 国标机械制图规定：图样中的比例是图形尺寸与实物尺寸之比。图样不可能永远是1：1，如果这样的话一架飞机、一艘轮船该怎么画。

wuling · 发表于 2007-8-20 16:10:54

1.重量根据用途确定写毛重还是净重
2.图纸的比例肯定是必须写上去的,但是不可能永远是1:1的.

另一个是比例要写，比例是你的图框相对于标准的A3；A4；图纸的比例，你的图样永远是1：1的。

这句话我没看明白!

guzong868 · 发表于 2007-8-20 20:56:21

现在的三维转二维重量是净重
毛重是工艺卡片上必需的

wangjianyu · 发表于 2007-8-20 21:02:22

现在的图纸上,一般只是净重,不过现在很少写重量了.至于比例,我也没太看清楚是什么意思.相对于A3或A4图框应该是放大或缩小的比例吧.

JIASSHOME · 发表于 2007-8-21 05:46:00

重量应当是净重
“另一个是比例要写，比例是你的图框相对于标准的A3；A4；图纸的比例，你的图样永远是1：1的。”是指在用CAD画图时，用1：1比例画，再放进A3或A4图框内，标出相应的比例。

清风明月 · 发表于 2007-8-21 07:01:34

养成画图的好习惯是不容易的。确实，有时候为了方便，我们这也省，那也省了，结果是给下道工序带来了不少的麻烦！楼主所说的只是最常见的的问题，是基础工作，但值得引起注意。

zhshg · 发表于 2007-8-21 07:34:37

图样应当永远是1:1的,不管这个设备多大,在模型空间绘制
再A3,A4中的是显示比例,在视口空间显示
这是不矛盾的.
所有工件当然要填写净重的.

smcc · 发表于 2007-8-21 08:16:17

一个是重量必须填写，方便核算，但是要填写毛重量。按规矩应该填写净重
另一个是比例要写，比例是你的图框相对于标准的A3；A4；图纸的比例，你的图样永远是1：1的。
他的说法对吗？最后一句应该你的图样永远是按比例的。

oldhenksu · 发表于 2007-8-21 08:25:49

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bieye · 发表于 2007-8-21 09:36:19

大约一年前我所在的公司要求在图纸上标重量。可没谁关心过是净重还是毛重。

净重 VS 毛重

一般情况下，先有图（包括模型和图纸），再有件（零件）。所以按道理在出图时重量是先从模型计算的在标在图纸上的，模型也是最理想的加工状态，这算是毛重还是净重？？？

mdsli · 发表于 2007-8-21 09:45:04

加工图上的重量应该是净重,按照理想尺寸算出来就是.
标重量是为了将来算钱用的,给出来报价方便些(主要是上游工序,锻,铸要考虑).

zhangyudong1106 · 发表于 2007-8-21 10:05:27

跟你的行业有关我觉的象飞机制造公司的图纸重量是必须要填写的而且每个零件都要称重有些行业就无关紧要

xmight · 发表于 2007-8-21 10:55:35

重量肯定要写，而且是净重，要不然你怎么跟加工厂签合同？
至于图形比例，我觉得肯定要按1:1画啊，这还有什么疑问么

guowei4972 · 发表于 2007-8-21 11:19:20

划图的时候是按1：1，但标注的比例应该按照打印图纸的大小来确定，地图就是根据比例进行粗略的距离估算的。
重量要么不标，标就应该准确，以免造成损失。

wuqtong · 发表于 2007-8-21 12:28:10

绝对是正确的. 实际做图时一定要实物和图样比例永远为一比一,这是标准制图的要求.图框是可以做比例变换的.我们都是要写总量的额

janejacky · 发表于 2007-8-21 13:08:46

重量一般不标

比例是你的图框相对于标准的A3；A4；图纸的比例？？？？？？？？？

国标机械制图规定：图样中的比例是图形尺寸与实物尺寸之比！！！！！！这个才正确

JSKSGS · 发表于 2007-8-21 13:27:42

1.重量标不标，要看零部件的大小和重要程度来决定的，如果是大件应该标，这是给起重搬运者看的，便于配起重机械，若这零部件用的材料非常昂贵，这重量也应该标，便于计算费用，如零部件需要保密的则不标，其它可标可不标。
2.图样中的比例是图形尺寸与实物尺寸之比，它与图纸是A3,A4没有绝对关系。

gachou · 发表于 2007-8-21 15:35:05

零件图应该表理论重量,加工工艺图应表毛重.
图纸比例,用CADA画图当然是1:1,但是图形尺寸与实物尺寸之比,在打印时设置就很麻烦,
我是经常不标的,个人以为是以前手工绘图的要求,电脑绘图好像没有必要的.

yuyong · 发表于 2007-8-21 15:46:54

重量应该是净重,比例应是图形尺寸与实物之比.

JNJCC · 发表于 2007-8-21 16:00:00

比例和重量都是很重要的，否则为什么标题栏要有这两项呢

qwerabcd · 发表于 2007-8-21 20:26:13

在搞飞机设计的时候，两者都是重要的。

arlenman · 发表于 2007-8-22 19:00:53

两者都是必须要的，标准化操作。

kllkll · 发表于 2007-8-22 19:34:36

标准化的工程师水平太次，肯定是靠关系进CQC认证单位的。他说的都不对！理由上述各位楼主都说了，不在赘述！

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