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[讨论] 材料的热胀冷缩在机械工程中的防止和应用

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发表于 2007-8-27 12:01:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山西太原

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材料的热胀冷缩在机械工程中给我们带来一些危害,我们应该尽量避免。同时我们也可利用这一自然现象,用来为机械程服务。5 j3 e2 {& D8 M3 D6 |
请大家讨论一下,有哪些防止和利用措施。
发表于 2007-8-27 15:57:59 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
抛砖引玉,先说点。
' i0 @1 S- P2 |/ e防止带来危害的有:轴承的游隙、天车轨道的伸缩缝、天车走轮一端为平轮等等。( T8 z) s. H' Q/ _# h6 q
应用的有:公差配合中的过渡配合、过盈配合装配等等。
发表于 2007-8-27 17:25:08 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
还有:5 K7 z9 _, v1 r( |6 g) e" O
1.高精度的设备一般安装在20度的恒温车间,在高精度设备上加工之前要将零件在恒温车间放置一个班次的时间,测量也在20度的恒温下进行。
/ v8 i# c* I  {2.轴承装配时在热油中煮热,膨胀后装配。
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发表于 2007-8-27 17:33:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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发表于 2007-8-27 17:58:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
像摩托車裝配的時候(汽車)性能的好壞有很大關係
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发表于 2007-8-27 20:46:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-8-28 06:19:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
是啊,这个原理应该应用于铁路的铁轨上,留伸缩缝,可是现在看不到这个,大家知道是为什么吗?* y9 Q% h2 d: J5 c
-----------------------------------------+ l1 w8 [# n1 u: `# k# S, N
我也说一个:
* n7 n% o$ l9 s$ u% J' k在玻璃幕墙的设计中.铝合金型材的横竖立柱,必须设计伸缩缝防止热涨冷缩挤压玻璃.
发表于 2007-8-28 08:18:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
最明显的应用例子是轴承的热装和冷装,大型轴承一般都要这样处理后压力机装配。
( o4 M: M' N" k火车车轮也是这样。' Z" j3 z% r5 A/ ]$ j7 r
谈到防止当然是要考虑的了,不过我认为这种考虑首先要从设计角度考虑,注意选择材料的线膨胀系数以及其他参数,特别是配合零件。
发表于 2007-8-28 15:00:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
我记得一个防止:
7 F) x6 ]- c1 F上学的时候老师教育我,设计齿轮箱的时候一定要在轴向留有间隙,否则工作时温度升高,就顶坏了.
发表于 2007-8-28 16:08:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
对于塑料件来说特别要注意热胀冷缩,因为塑料件的线膨胀系数比较大,受温度影响也比较大,因此在设计过程中一定要考虑其配合关系。
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