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[已解决] 关于PP料发白问题

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发表于 2007-9-3 17:56:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江西南昌

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现在有汽车用的中立柱附板,该件是用PP料做的,安装完后,工人拍打后,出现多处泛白,我个人觉的是填充物太多了,或者是应力泛白..有人认为冲击强度低了,目前是5KJ/m2.大家认为是什么原因?
发表于 2007-9-3 19:57:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

回复 #1 飞飞1998 的帖子

你能说一下具体事什么材质吗?比如PP+滑石粉
头像被屏蔽
发表于 2007-9-4 08:43:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-9-4 20:55:47 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
PP发白的原因有很多,但无外乎是模具问题、工艺问题、材料问题
4 y& V/ K1 Q& V" G8 S" s( r6 K一与工艺加工参数有关的原因与改良措施见下表:( t7 d+ |, ^1 d' J
1、保压太高 降低保压0 o! q! y( }/ y. t, v
2、保压时间太长 缩短保压时间4 a# @" B& x! x: F9 Y  o) N
3、保压时间切换太迟 将保压切换提前, ]3 ~: v0 Y# [1 h/ Y) Z  ]
4、冷却时间太短 延长冷却时间
3 T9 U/ I' U# j) J/ r   `: `4 u: {3 o% I5 a) C$ i6 R* r
二与模具设计有关的原因与改良措施见下表:9 e9 z7 |% x' Z; a: ?6 s' m7 q7 k
1、脱模斜度不够 按规格选择脱模斜度1 P% Z* e4 z2 V4 K/ x1 A
2、脱模方向上表面粗糙 对脱模方向上模具进行抛光
0 @+ c6 L8 q+ x3、顶出一侧上形成真空 型芯内装气阀
, [2 _8 W/ \" X4 H! P
& A& _- @, G- }: Y- K* ~三材料问题,如楼上分析7 m2 S& V0 l6 i/ L+ d
建议用更高熔融指数,共聚PP材料,最好是高结晶共聚PP
( v' W3 Z, Q- K  x/ z1 I
8 N+ ?: Q7 A; x从你的描述来看,第三种的可能性要大一些。

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发表于 2007-9-6 22:15:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博

回复 #1 飞飞1998 的帖子

该PP强度刚性可能稍差,请追溯供应商提供原料的冲击强度/MFR/弯曲模量,一般弯曲模量应大于1000Mpa,必须用共聚聚丙烯

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