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发表于 2017-5-6 17:10:00
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来自： 中国江苏苏州
本帖最后由 a710975753 于 2017-5-6 17:11 编辑 0 M1 h; p) c# t) |4 s8 h! h
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增压缸是将油缸与增压器作一体式的结合的产品，使用纯气压为动力利用增压器的大小活塞截面积之比例，将气压的低压提高数十倍供应油压缸使用，使其达到液压缸的高出力。
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下图为预压行程,增压行程,回程位置原理图
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预压行程增压行程回程位置
; t! j9 d1 d8 k/ J$ q( D直压式与预压式增压缸的区别
: R; p$ P4 o, P; _预压式增压缸份两段式行程，第一段行程为低压行程，先将一油缸推出与工作物接触（将循环油推入油缸），再进行第二段高压力行程（挤压工作物）。" |( a4 d3 {8 m; g( a8 g
而直压式增压缸只有一段行程，全部行程均为高压力行程
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" q0 B6 z/ R4 i# a3 J6 d预压式增压缸的行程可比较长，一般为10-200mm再搭配5-20mm的高压力行程。而直压式增压缸之行程则较短，一般仅约5-20mm之高压力行程。预压式增压缸的动作原理图请参照：
: L/ M" Z7 e- b直压式增压缸的静态原理图如下：
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7 [: b8 c; X. _- ?! a直压式增压缸动作原理图
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增压缸与油压缸及气压缸的区别原理图
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, K* L/ T& L; Z l8 U以下范例油压缸，气压缸及增压缸的截面积均采直径为63增压缸的规格，采用本公司MPT63-100-20-3T,气压压力采6kg/cm2气 压缸的出力为187kg增压缸的出力为2976kg，当使用液压压力为96kg/cm2时，油压缸的出力为2976kg（需搭配油压系统）。8 D2 t- }9 ]/ {
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; | Y4 G& M% e6 u( ?' O标准型增压缸动态原理图9 ]" g1 p9 o# ^6 S
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直压式增压缸动态原理图
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快速型增压缸动态原理图
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