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发表于 2017-5-6 17:10:00
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本帖最后由 a710975753 于 2017-5-6 17:11 编辑
( M& Z2 m* h5 F) N* _3 E) ^( F i$ E( ?7 [( r' T" t5 t* C- ?
增压缸是将油缸与增压器作一体式的结合的产品,使用纯气压为动力利用增压器的大小活塞截面积之比例,将气压的低压提高数十倍供应油压缸使用,使其达到液压缸的高出力。
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* J& @+ @4 ?. s3 O8 c# g下图为预压行程,增压行程,回程位置原理图
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. a* z, X, j2 T" Q! k4 {( U3 c; H预压行程增压行程回程位置1 O2 }* m3 q& @7 w, l
直压式与预压式增压缸的区别# R* m& F& \ U7 Z$ L' P& X( g" C
预压式增压缸份两段式行程,第一段行程为低压行程,先将一油缸推出与工作物接触(将循环油推入油缸),再进行第二段高压力行程(挤压工作物)。
* E/ J$ |, {0 N& F+ T! J而直压式增压缸只有一段行程,全部行程均为高压力行程
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3 n/ K, N$ D$ H+ h, @. U预压式增压缸的行程可比较长,一般为10-200mm再搭配5-20mm的高压力行程。而直压式增压缸之行程则较短,一般仅约5-20mm之高压力行程。预压式增压缸的动作原理图请参照:
# f7 g$ T1 i0 ~3 @( u直压式增压缸的静态原理图如下:/ G) {" f$ r& l# o! o
http://www.martozyg.com/wp-content/uploads/2017/04/2.jpg: ?2 r; R; f7 ]2 w4 r
直压式增压缸动作原理图
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6 P8 ]4 c$ H( Y0 z增压缸与油压缸及气压缸的区别原理图
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: ?, [" }- x$ d% k( Z6 _以下范例油压缸,气压缸及增压缸的截面积均采直径为63增压缸的规格,采用本公司MPT63-100-20-3T,气压压力采6kg/cm2气 压缸的出力为187kg增压缸的出力为2976kg,当使用液压压力为96kg/cm2时,油压缸的出力为2976kg(需搭配油压系统)。
, F. r3 d( n! U! S, e+ Shttp://www.martozyg.com/wp-content/uploads/2017/04/10.jpg
. `( U: O9 Y L' R( T标准型增压缸动态原理图. Y& p& F. [% r+ |/ f2 V
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/ E$ f2 C6 c8 V: m直压式增压缸动态原理图8 z' w C6 W$ P+ F. B$ n+ h8 R- v
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快速型增压缸动态原理图
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