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8天前
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[讨论] v带的选择问题?

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发表于 2007-9-8 19:28:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏宿迁

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我在公司遇到一个问题,就是我要设计一个机构,皮带轮传动的, T; U6 i. ^( G! q# c4 f
功率是200KW,转速3200转,如果是选B型带的话,单跟带子最大能传递8-9个KW
! m6 N; i! z9 ?( O# O; |这样就需要25根左右,这是不现实的,不知道各位有什么提议??
发表于 2007-9-9 10:02:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
从你的转速来看,用带传动不好,不如用齿轮,因为带传动的线速度是有要求的,而且带的根数最好为8-10根,多了就的考虑其他方法了,
发表于 2007-9-9 10:04:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
齿轮传动成本太大了啊,速度方面也有限制。
发表于 2007-9-9 13:47:05 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
以前没有参考吗?5 ]  R5 n$ \; |+ Y
200KW,是很大* r' K/ U' E+ Y# r4 p. t! I$ f
如果驱动减速器,可以考虑直接驱动
发表于 2007-9-9 16:37:21 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
公司的方案不是个好的方案。. w) J, @* w' K  Y
1.V带制造是有误差的,皮带根数多了,很多是不启传动作用的。: d  F2 d" z7 l* O8 k6 ~
2.就是利用现有设备也应该考虑其他传动方法。
* v8 Z. l7 d: B! f. {. K3.没见过这么大功率还用皮带传动的。
 楼主| 发表于 2007-9-10 15:12:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
我也是这么想的,我们以前用过最大的功率是132KW,但是那个转速只有800多转。$ k8 X* m- [6 U' A' N6 E/ @# Z
我在和领导反映反映,最好用齿轮!
! ]. Q( @0 [, c) ~谢谢各位大虾了
发表于 2007-9-10 15:17:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
没见过这么大功率还用皮带传动的!4 d* i: a7 ]6 B9 O& b0 ?" P+ w
200KW是什么概念啊!天啊!- }  z' y' ~/ U8 D& a7 t% K1 R
20还差不多!
发表于 2007-9-10 17:21:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
可以考虑用弹性柱销齿式联轴器(GB/T5015-1985),根据电机的轴径选择一种
发表于 2007-9-17 10:36:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
使用多楔带!汽车发动机上用得多!功率没这么大,但转速高。顺便说一句,我们是做板材旋压皮带轮的。
发表于 2007-9-17 10:43:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
http://www.3dportal.cn/discuz/vi ... =JB%2FT%2B5983-1992
+ {$ E1 A. v( H+ I; v$ L多楔带传动设计方法,希望对楼主有所帮助。
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