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[讨论] 两滚轮的间隙调整

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发表于 2007-9-12 20:01:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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间隙.JPG
/ C6 c8 @  n* L4 `+ A2 x4 M6 O两导轮的间隙调整(调整范围很小--0.5mm内):0 _( w; F+ n' q) X/ d
基本参数:其中一支导轮固定,一支导轮可动(用气动或油压)
, f8 A. ?" \# }4 M要求:      可精确调整两导轮的间隙   
+ c% f' ~" W  f4 p" t! e: E1 a1 @" |
我现在用的是丝杆带斜块调整两导轮的间隙, W2 [7 u4 u  o7 f
. b! a6 h0 f7 A% D- J6 w

4 `) b6 E, @( M. M请各位,说说哪种好方法能更好的间隙调整及如用自动控制间隙的又如何做?  M" V) N( C4 Y. V& t& U8 g4 h
- i" `7 `: F) w$ R: B  E
[ 本帖最后由 wei1214_2004 于 2007-9-12 23:39 编辑 ]
发表于 2007-9-12 22:05:42 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
用位移油缸3 ], v4 Z, k" U( Y' g% ?- ^
或者加上位移传感器

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发表于 2007-9-12 22:40:04 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
用平衡电桥的原理,来控制他们之间的间隙。

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 楼主| 发表于 2007-9-12 22:41:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
谢谢楼上,那可以随时调整吗?" u0 J& @* V' F& c( e$ E
也就是我的气动或油压动作后两个滚轮的间隙是需要调整的,
4 i, S- c7 R2 k5 E3 ~6 n; g控制精度为0.01mm内.
发表于 2007-9-12 23:03:27 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
你是要保证两滚轮之间的距离不变,还是根据使用条件而改变?
发表于 2007-9-12 23:08:14 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
对于电桥,或者是液压桥,都是针对保持一种状态的稳定,而设计的一种带有反馈的控制系统。
 楼主| 发表于 2007-9-12 23:15:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
两个滚轮原距离为150mm,然后用一150行程的气缸或油缸.
0 \2 Z4 |) f/ E5 D) z9 k) |/ A: m% b那理论上两轮的间隙为零.
/ F' }2 `1 f1 l  a" o( ^5 m但是呢
1 v6 i+ z' X/ b; u需要根据使用不同要调整两滚轮的间隙' z) O  b( q" @$ L; k
0mm-----0.1mm之间.
6 v0 c2 |. t8 ?1 p9 L% l8 u那如何进行
发表于 2007-9-12 23:22:41 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
应该使用油缸,可以满足要求了呀,除非你的液压系统不密封。另外可以在油缸上设置液压锁,来确定活塞的位置。

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发表于 2007-9-12 23:26:13 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
用塞尺来检查调整活塞杆的位置。
 楼主| 发表于 2007-9-12 23:42:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
是如图这种结构.我现在想说把间隙手动改成自动控制,想调多少就多少.(0-0.5) 间隙.JPG
发表于 2007-9-13 10:55:12 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
1.斜块丝杠要用电机带动。
; I$ Q8 x5 Z" e2.电机可以正反转动。电机转动时间按斜块厚度确定。
' m0 w& o9 c2 B# w5 A1 z3.电机指令由PLC发出。" F! v" s8 y& V
4.PLC发指令时缸的活塞杆必须退回。
发表于 2007-9-13 12:10:43 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
用油缸不知道精度怎么样,能不能达到0-0.5的精度用传感器吧。当然精度要高的传感器
发表于 2007-9-15 15:36:51 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
这个问题关键不在缸的力量和精度。在于垫片垫在哪个厚度上。也就是说垫片厚度决定了间隙距离。
 楼主| 发表于 2007-9-15 22:54:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
是的,缸的精度要求不高,只要稳定.间隙距呢就是在斜块的连接件上.我现在就是担心那些连接件的精度如何保证.
6 w+ S( K2 g) H7 W- _) y 现在确定用伺服马达代替斜块的手轮.同时斜块上的滑块滑轨转用进口的(原来用国产的)就是丝杆比较麻烦,本来想换成滚珠丝杆的.2 A2 F( ?" u3 E7 U5 ^6 R9 K
  过个两十来天就知道能否还到精度的要求(自动控制是没问题---伺服控制)
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