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10天前
查看: 1877|回复: 13
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[讨论] 密封件的破坏形式

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发表于 2007-9-13 21:52:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡

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下面这个X型密封圈,有这样的网,大家讨论它可能是怎么形成.
0 l" |9 k: ]: X6 t这个单方向运动的油缸上的密封件.' J) l6 {! e8 j1 l/ A$ u2 N
处了它以外,还有一个支撑环.9 o$ ^& ]; K1 F
在更换它之前,它可以承受330BAR压力而不泄露.更换它之前是因为怕在以后的工作中漏油.
( ^5 F* U3 W- A5 S4 o: ]8 q& V+ \# a6 g& B; d7 _
有4个CYLINDER,打开以后,发现每个里面的油封都是这个样子.
4 m% g( i9 r& W, f9 g) E' f, H活塞长60MM左右,没有杆,油压直接推动活塞,使活塞两头的板因压力而拉紧不松动.+ v, n& n  J0 m" @# w, b6 w7 L
因为这个它们处与振动的环境下.
4 A% ^' u6 u5 ~- I. s" i8 }- }" `% u3 j( {" p7 t6 t* S
后面有他们的相关图片.$ `: I% g7 K$ U% G4 X% \
) V5 @7 a4 \( \, M4 W* L5 V( Z
[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-14 20:31 编辑 ]
IMG_3040.jpg
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IMG_3039.jpg

评分

参与人数 1三维币 +5 收起 理由
江边 + 5 议题不错,鼓励大家多发工作中遇到的问题。

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发表于 2007-9-14 09:24:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
把密封槽开宽一点,加个挡圈会改善很多; q) B* q: s5 p2 G! G3 i5 }9 z' `  F
PS:楼主在提问时,能否严谨一点,少用错别字,整得别人得猜半天您的意思才能回答.
发表于 2007-9-14 10:11:08 | 显示全部楼层 来自: 法国
看了你的图片,形成你这种X型密封圈情况的条件有:要么材料有问题,要么温度高了,要么压力高了。但是单看你这个情况,可以肯定是有杂质进入沟槽里面,加上高压,聚安脂材料从而挤压变形。& J6 c0 N) p; F! C5 I8 p& k2 \0 Q0 |
由于没有看见实物,所以我胆大忘言了,请多指教!谢谢!
 楼主| 发表于 2007-9-14 20:21:45 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
大约画了一下结构,,,,
3 I. d5 ~, j5 e, S, \# L5 ^$ w1 ~  M5 Q
在第2张照片中,,夹头和H钢之间的那块板就是第1张图画的 结构.; O" `5 A" y5 B

, Z* C( {" [" I) \* ~[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-14 20:30 编辑 ]
IMG_3051[1].jpg
IMG_3048[1].jpg
 楼主| 发表于 2007-9-14 20:26:01 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
这个一个建筑机械,VIBRO HAMMER.* h9 {1 {0 M- @  w+ E
荷兰制造的,ICE .
' [" ?' r6 d5 @+ v4个MOTOR,带动偏心轮转动,产生振动,从而把桩震到地底下去.& _# C3 x8 u2 F

4 }6 j6 Y, }* {% g9 U其流量为750L/MIN,工作压力330BAR,重大约10TON..可把桩压入或者提出EARTH.3 l0 C% Z6 l( `& u
可产生220TON的压入力.
/ H9 A$ a5 ]4 l! l* N' v* O/ ^: h) ]8 u7 S6 k7 ?
[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-14 20:35 编辑 ]
IMG_3047[1].jpg
IMG_3050[1].jpg
发表于 2007-9-15 07:43:29 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
从图片上及介绍看,油封圈是由于磨损造成的,由于周边的磨损均匀,所以不漏油,再磨损就不一定能保证不漏了(在磨损尺寸就小多了),应该及时更换油封了。中间的网状是油封的填充材料吧,磨损后露出来的,没看明白。
发表于 2007-9-15 11:29:10 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这出来的东西绝对不是什么填充物,请问下油封是原装的吗?怎么好像不配套才磨出来的一样呢?按道理上说这种U型封不因该磨上面的
 楼主| 发表于 2007-9-15 17:45:10 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 9619 于 2007-9-15 07:43 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif- \' P& f5 }( J6 `4 q/ e! X. [
从图片上及介绍看,油封圈是由于磨损造成的,由于周边的磨损均匀,所以不漏油,再磨损就不一定能保证不漏了(在磨损尺寸就小多了),应该及时更换油封了。中间的网状是油封的填充材料吧,磨损后露出来的,没看明白。
6 X9 X% l; h, S: [# K
. {7 m8 k% M+ N* S% r

; q8 N  a& f; B磨损?那么应该是怎么 磨损的呢?/ D& N2 ^7 G2 J/ G" `# Y# {
因为我想如果边缘被磨损成那样,那么密封唇因该也磨损了.2 J9 Z- u6 q4 V& ~6 I
我换了很多磨损的密封圈,第一次见这样的..." s6 V9 m7 p+ D4 T$ b; v1 H
中间的网,就是磨出来的,那不是填充材料,是后来产生的.
% _( \! J, j" C" @* H& c. B" F0 z  J3 n2 S# a, m$ e) _! i
活塞在里面的运动,基本应该只有2~4MM左右吧,或者比这还小,具体尺寸没有测量.
 楼主| 发表于 2007-9-15 17:48:37 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 天逸晓新 于 2007-9-15 11:29 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif: U4 F# V2 P% F3 }8 ~
这出来的东西绝对不是什么填充物,请问下油封是原装的吗?怎么好像不配套才磨出来的一样呢?按道理上说这种U型封不因该磨上面的

5 E% c2 d; U$ x; C9 h$ }# _- N4 A- C  V( l
! n3 ]9 f  T# [4 \; g
这个不是原装的,都有10年左右了,应该都被更换了好几次了.
8 Y- o. r4 k8 y2 `+ |1 Z0 {) p0 |1 u3 N
不配套磨出来?-----我觉得可能是.
. V3 ~) p4 _6 V3 I倒是好像就只有边缘那里有网,其他地方,我仔细看了,好像看不出磨损的样子.或者它被磨了,看起来和没有被磨的一样?
 楼主| 发表于 2007-9-15 17:49:41 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
有没有可能是安装时候挤压?+ O9 a/ X) @, Q9 {" t% Y9 d  Q
或者高温油烧成那样?
6 k0 \8 O+ R! i7 a! X" d3 H* q# C* c6 l
那网看样子就像被烧的一样.
发表于 2007-9-15 19:34:10 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
首先这是一个轴封用的U型密封圈,由于密封过于严密,而且运动过于高速,造成後部温度过高,磨损形成这样的,前部有油冷却,所以前部的磨损基本没有
发表于 2007-9-15 23:09:57 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
高温磨损造成的 而且密封和缸之间的间隙有点大了 回路较脏 我经常遇到
发表于 2007-9-16 09:36:40 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄石
把密封槽开宽一点,加个挡圈会改善很多; o! j* E6 ~& S/ _
PS:楼主在提问时,能否严谨一点,少用错别字,整得别人得猜半天您的意思才能回答.
发表于 2007-9-17 07:11:10 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
个人认为是密封与缸体配合不好所致,楼主可以根据油封的要求对缸内孔内活塞密封槽进行测量,比较就可以看出原因了。
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