车工初级技能鉴定题集

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给你个中级题先看着        普通车工中级工技能鉴定试题
! F# M7 _& f, ~$ D% H8 d
6 e  ?5 ?3 D: n! t

一、 判断题：（每题1分，共25分）
! a  C) u  V. f- A, R& D3 l
1、 蜗杆蜗轮常用于传递两轴交错60度的传动。
. z8 ]0 U' Q* k2 f' Y2、 车削模数小于5MM的蜗杆时，可用分层切削法。
! J# y' A* G. d) W1 y3、 粗车蜗杆时，为了防止三个切削刃同时参加切削而造成"扎刀"现象，一般可采用左右切削法车削。
4、 偏心零件两条母线之间的距离称为"偏心距"。
2 Z: c/ `/ I1 o8 n) y! j5、 在刚开始车削偏心轴偏心外圆时，切削用量不宜过大。
2 r& R0 n! q6 |9 w) A9 u% J  R6、 用满量程为10MM的百分表，不能在两顶尖间测量偏心距。
7、 车削细长轴时，为了减小刀具对工件的径向作用力，应尽量增大车刀的主偏角。
8、 用四爪单动卡盘装夹找正，不能车削位置精度及尺寸精度要求高的工件。
* C% Y3 X4 j" o, m9、 主轴的旋转精度、刚度、抗振性等，影响工件的加工精度和表面粗糙度。
10、 开合螺母分开时，溜板箱及刀架都不会运动。
5 e: U1 p$ p- L+ Q" n# y# j11、 车削螺纹时用的交换齿轮和车削蜗杆时用的交换齿轮是不相同的。
+ V2 K, B4 x: c: w12、 车床前后顶尖不等高，会使加工的孔呈椭圆状。
13、 对工件进行热处理，使之达到所需要的化学性能的过程称为热处理工艺过程。
+ Q; a/ C. G: s, U0 p/ D+ H14、 在机械加工中，为了保证加工可靠性，工序余量留得过多比留得太少好。
/ V* E% C7 g" y. r& ]15、 在加工细长轴工件时，如果工序只进行到一半，工件在车床上，可在中间部位用木块支撑起来。
$ Z7 w+ x7 b. T* D16、 中心孔是加工传动丝杠的基准，在每次热处理后，都应进行修研加工。
. H% e* M5 z  W8 m( K& T17、 为了保证蜗杆与配对蜗轮正确啮合，常采用与蜗杆同样尺寸的蜗轮滚刀来加工配对的蜗轮。
18、 精车多线螺纹时，必须依次将同一方向上各线螺纹的牙侧面车好后，再依次车另一个方向上各线螺纹的牙侧面。
* o- }$ w/ ]( F19、 国家标准中，对梯形内螺纹的大径、中径和小径都规定了一种公差带位置。
20、 在四爪单动卡盘上，用划线找正偏心圆的方法只适用于加工精度要求较高的偏心工件。
) X8 D, n9 X! b% N2 |$ w1 T21、 用百分表检查偏心轴时，应防止偏心外圆突然撞击百分表。
; c9 A; [; A9 q) ?* D22、 车削细长轴时，最好采用两个支撑爪的跟刀架。
3 \8 N6 N( [; b) L23、 薄壁工件受切削力的作用，容易产生振动和变形，影响工件的加工精度。
, L" Q; k" }' P" {4 W24、 薄壁工件受切削力的作用，容易产生振动和变形，影响工件的加工精度。
( J+ |5 d; P/ Y1 Y9 ]25、 制动器的作用是在车床停机过程中，克服主轴箱中各运动件的旋转惯性，使主轴迅速停止转动。
: y# n$ j; G$ _
$ @1 q+ K5 Y. w

/ R: _9 E$ ]1 G- l, u' @- k
二、 选择题：（每题1分，共25分）
- M# j+ t* e* _5 a0 W1、 1、蜗杆蜗轮适用于（ ）运动的传递机构中。
A；减速 B；增速 C；等速
2、 2、精车蜗杆的切削速度应选为（ ）。
- F2 I- l, o/ v; JA；15~20m/min B；＞5m/min C＜5m/min；
1 A( _  T3 W; g1 `3、 3、用百分表线法车削多线螺纹时，其分线齿距一般在（ ）MM之内。
A；5 B；10 C；20
2 \, w0 s0 L$ I$ q$ C! w4、 法向直廓蜗杆的齿形在蜗杆的轴平面内为（ ）。
2 g. N, r: I) S4 EA；阿基米德螺旋线 B；曲线 C；渐开线
0 B6 g4 F( ~! d! p1 t+ z6 i5、 梯形螺纹粗，精车刀（ ）不一样大。
, f3 `" N" m6 f- r8 O( wA：仅刀尖角 B；仅纵向前角 C；刀尖角和纵向前角
! }. D9 g3 X9 T$ G: V9 Z) H. m; M8 D6、 标准梯形螺纹的牙形为（ ）。
A；20度 B；30度 C；60度
7 ?) r* Y$ r+ }: ?  O! x7、 用四爪单动卡盘加工偏心套时，若测的偏心距时，可将（ ）偏心孔轴线的卡爪再紧一些。
. \: {) j) n$ L& W7 c6 d( a$ \A；远离 B；靠近 C；对称于
3 x5 d. ?! V% \. U8、 用丝杠把偏心卡盘上的两测量头调到相接触后，偏心卡盘的偏心距为（ ）。
  V* Y7 M: D  Y3 t7 E6 F# O5 `A；最大值 B；中间值 C；零
2 S0 A* @- [1 x9、 车削细长轴时，应选择（ ）刃倾角。
A；正的 B；负的 C；0度
* K7 b' r* m' z1 L& ~5 q5 {2 n10、 车削薄壁工件的外圆精车刀的前角γ。 应（ ）。
5 Z/ Z( P9 C! QA；适当增大 B；适当减小 C；和一般车刀同样大
9 y$ p. i2 K, L1 a0 |" ]1 ~" A6 \- E) I11、 在角铁上选择工件装夹方法时，（ ）考虑件数的多少。
A；不必 B；应当 C；可以
12、 多片式摩擦离合器的（ ）摩擦片空套在花键轴上。
A；外 B；内 C；内、外
/ b  p! {+ Y3 n8 g% L& X13、 中滑板丝杠与螺母间的间隙应调到使中滑板手柄正、反转之间的空程量在（ ）转以内。
6 {6 [$ r) u9 c; e/ PA；1/5 B；1/10 C；1/20
14、 主轴的轴向窜动太大时，工作外圆表面上会有（ ） 波纹。
3 `, r: B; p: V: {: nA；混乱的振动 B；有规律的 C；螺旋状
1 z3 `0 e( V4 d15、 用普通压板压紧工件时，压板的支承面要（ ）工件被压紧表面。
A；略高于 B；略低于 C；等于
16、工件经一次装夹后，所完成的那一部分工序称为一次（ ）。
4 F3 N: h7 G4 Z& U! n) |A；安装 B；加工 C；工序
% A% L* e" \9 J3 u# B, s' p17、从（ ）上可以反映出工件的定位、夹紧及加工表面。
5 f4 v4 u6 x  _* _  V9 i7 Z2 ZA；工艺过程卡 B；工艺卡 C；工序卡
18、 调质热处理用于各种（ ）碳钢。
A；低 B；中 C；高
19、 将一个法兰工件装夹在分度头上钻6个等分孔，钻好一个孔要分度一次，钻第二个孔，钻削该工件6个孔，就有（ ）。
5 W; Q9 Z; s9 S8 j; l, X& m! aA；6个工位 B；6道工序 C；6次安装
9 W7 x5 ]* E% g4 w  F4 G6 r) Y20、 在操作立式车床时，应（ ）。
! {: \* f, ]) o" q3 s- b% K* NA；先启动润滑泵 B；先启动工作台 C；就近启动任一个
" y  L( b1 v. Z' r21、 车螺纹时，螺距精度达不到要求，与（ ）无关。
  G0 g% z8 r( ~( AA；丝杠的轴向窜动 B；传动链间隙 C；主轴颈的圆度
  {) e0 Q. w" \% k; i& h22、 车床主轴的径向圆跳动和轴向窜动属于（ ）精度项目。
A；几何 B；工作 C；运动
23、 开合螺母的作用是接通或断开从（ ）传来的运动的。
A；丝杠 B；光杠 C；床鞍
24、 四爪单动卡盘的每个卡爪都可以单独在卡盘范围内作（ ）移动。
A；圆周 B；轴向 C；径向
25、 加工直径较小的深孔时，一般采用（ ）。
8 Q. k" n2 d; P# iA；枪孔钻 B；喷吸钻 C；高压内排屑钻
  g7 k7 O, L, P
4 z) C" ~+ u: S9 ]) K) D2 E$ x9 D
三、计算题：（10分）

$ t' i- g7 C' m4 a) u3 h$ \# ~% o1、 已知车床丝杠螺距12MM，车削螺距为3MM的3线螺纹，问是否乱牙？

: y6 }( L1 u& I! x0 n% U
四、问答题：（每题10分，共40分）

1、 防止和减少薄壁类工件变形的因素有哪些？

/ w( `; Z  _& u6 C1 ], k# L2、 车削薄壁工件类工件时，可以采用那些装夹方法？

! i  S! }3 _- A+ e1 v8 b- ^8 E3、偏移尾座法车圆锥面有哪些优缺点?适用在什么场合?
- c" c5 s: V9 E1 p0 K, S
( k; T! f+ K! [# o" i# v, T& @4、 车螺纹时，产生扎刀是什么原因？


% B$ l/ m4 K! M* l2 U一、 判断题：（每题1分，共25分）

1× 2× 3d  4×  5d  6×  7d  8×  9d  10×  11d  12×  13×  14×  15d  16d  17d  18d  19d 20d  21d  22×  23d  24d  25d
3 d: G9 m5 T4 H7 ^

  Y9 c+ F5 K0 ?* p+ q4 e6 ~1 i& z二、 选择题：（每题1分，共25分）

1A 2C 3B 4B 5C 6B 7A8C 9A 10A 11B 12A 13C 14A 15A 16A  17C  18B 19A 20A 21C 22A 23A 24C 25A
% _% S6 E' p# B; K. g% O5 }5 u

1 z( T" d& b/ `5 ^三、计算题：（10分)

解：已知 P丝 =12MM、 PZ =3MM
i = Ph/ P丝=（n1 PZ ）/ P丝 = n丝 / n工
i =（3*3）/12=1/1.33
答：丝杠转一转，工件转1.33r，若用提起开合螺母手柄车削此螺纹时，则会发生乱牙。

9 ?: j" L2 ^2 _" N9 E
四、问答题：（每题10分，共40分）
, z: B) n& Y; A, B. ]  g
1、 防止和减少薄壁类工件变形的因素有哪些？
答：1）加工分粗、精车，粗车时夹紧些，精车时加松些。
2）合理选择刀具的几何参数，并增加刀柄的刚度。
  w& n# u  N0 Y+ a( C3）使用开缝套筒和特制软卡爪，提高装夹接触面积。
4）应用轴向夹紧方法和夹具。
5）增加工艺凸边和工艺肋，提高工件的刚性。
6）加注切削液，进行充分冷却。
2、 车削薄壁工件类工件时，可以采用那些装夹方法？
( Z, |3 l' g8 r% v9 a答：视工件特点可采用的装夹方法有：1）一次装夹工件；2）用扇形卡爪及弹性胀力心轴装夹工件；3）用花盘装夹工件；4）用专用夹具装夹工件；5）增加辅助支撑装夹工件；6）用增设的工艺凸边装夹工件等方法。
3、偏移尾座法车圆锥面有哪些优缺点?适用在什么场合?
答: 偏移尾座法车圆锥面的优点是：可以利用车床自动进给，车出的工件表面粗糙度值较小，并能车较长的圆锥。缺点是：不能车锥度较大的工件，中心孔接触不良，精度难以控制。适用于加工锥度较小，长度较长的工件。
4、 车螺纹时，产生扎刀是什么原因？
# e2 e' Z7 P! r# X5 T答：（1）车刀前角太大，中滑板丝杠间隙较大。
（2）工件刚性差，而切削用量选择太大。

skyang

十分谢谢!很详细.参考一下.

nzy

好资料!!!!!!!!!!!

woniu83

好东西啊 顶

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有实操的吗????????????????