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[求助] 求助:这是什么牌号的不锈钢?

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发表于 2007-9-26 14:06:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东佛山
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发表于 2007-9-26 14:46:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北荆州
1Cr13吧 呵呵  不太肯定

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发表于 2007-9-26 16:20:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
反正不是什么好的不锈钢,铬都不足12%,镍很低
发表于 2007-9-26 16:50:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
原帖由 jhyer001 于 2007-9-26 14:06 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif- I' {+ y1 R8 }! I) Y
求助:这是什么牌号的不锈钢?
! G$ @* A: C- c+ @' \3 H: m. e8 u& n2 P2 O化学成分:碳-0.08%、  硅-0.73%、锰-13.5%、磷-0.030%、硫-0.025%、铬-11.3%、镍-1.28%
" j; z) A: [; V2 a) L# q/ I
Mn 含量是 13.5%  ,用在哪里的啊?这么高的锰含量?
发表于 2007-9-26 17:03:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁
是不是轴承钢啊,!!1!!!!
发表于 2007-9-26 17:50:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
铬含量有问题,不应该如此低, 而且应该含N.0 j- r1 R1 L0 R. V" D5 S

+ C% F5 v! O5 a1 V* D- A# N: M, l
) j1 ]% X2 y* @/ Y7 |- ~. Z铬锰镍系(200 系)奥氏体不锈钢现状、发展与前景% \- z. ], o3 D$ I- ?# L
杨长强
+ f7 Q$ Z0 O! t! [7 E钢铁研究总院+ u& ]) o3 y) P2 ]
中国特殊钢企业协会不锈钢分会- b  I9 f  A, M+ d& _0 t
锰是不锈钢生产的重要合金元素,在CrNi 系不锈钢生产中作为脱氧元素,; r, |) j* y; Y! ~, }( p" v1 f/ D
一般加入1.5%Mn,在Cr-Mn-Ni-N、Cr-Mn-N 系不锈钢中作为重要的合金化元素,! A0 g9 r9 q( j9 C3 p' E9 t" v
一般加入6~20%。铬系不锈钢研发始于1912 年,Cr-Ni 奥氏体不锈钢研发始于
0 _0 x" u9 K1 [; z9 t* a1913 年,Cr-Mn-Ni-N 不锈钢于1926 年在德国首先开始研制,美国后来由于同样2 Z6 z* z3 m, w/ i- v  h% i7 B
的原因,即战争导致镍短缺,开始以锰、氮代镍的不锈钢研究,至40 年代便取/ V+ Z' K; a- ]0 i- H
得了显著成果。1955 年美国钢铁协会(AISI)就将低Ni-CrMnN 不锈钢AIASI201、
5 f% Z: N3 Y, K4 b9 q" m6 cAISI202 纳入标准。1972 年日本将它们(SUS201、SUS202)纳入JIS 标准,苏# q( B) F, g( i. k
联1972 年将12Х17Г9АН4(相当AISI202)纳入标准。中国1975 年将
5 N  O9 v" o% ~: y3 c* o1Cr17Mn6Ni5N(相当201)和1Cr18Mn8Ni5N(相当202)纳入国标(GB)。研
. ~/ m0 G; w" }' j( p) N- r$ b究发现CrMn 系不锈钢有很多不可多得的特性,如○,1固溶处理后高的强度,○,28 c0 r* i% x7 m  F
冷加工高的硬化率,高的强化系数,○,3无磁性(冷加工状态下极低的导磁率),
) {4 u9 O# D% D5 W○,4优良的耐磨性,○,5较小的晶间腐蚀倾向。所以CrMn 系不断得到改良和创新,  \2 _( u! j! e& `" t- L8 `) b$ F
不断开发出一系列新钢种,这就形成CrMnN 不锈钢与AISI300(CrNi 系)并列) [! I+ P: W" H8 ^7 P$ W- a) D: L4 f
的AISI200(CrMn 系)不锈钢。2002 年美国ASTM 不锈钢标准中CrNi300 系有
0 t2 k8 k2 F6 U77 个标准牌号,CrMn200 系有22 个牌号,如加上企业牌号将超过30 个。中国: R+ H2 B) ?; Z$ I& G
特殊钢企业协会2003 年12 月发布《Cr-Mn 系不锈钢厚板、薄板和钢带技术规范》9 t! i0 l1 C) n" {$ e5 l+ e8 ^
中纳入16 个牌号。CrMn 系不锈钢已不完全是节镍概念上的钢种,而是发展一. g6 k: p' w0 t/ W
系列具有CrMn 系不锈钢特有优异性能的材料。2004 年全世界CrMn 系不锈钢总
$ q  L3 m+ ]0 O# F& r$ I产量已达230 万吨,占世界不锈钢总产量的9%。5 N% r' I7 ~6 j1 U7 {, \: k
一、200 系不锈钢的现状
- ]9 t/ x( S( |2 p$ m* F4 ]1、 钢种和化学成分8 C! U1 q  W. R* Z
200 系早期开发是以锰、氮代镍,代替18-8 型铬镍奥氏体不锈钢。18-8 型1 R: h0 p2 b; V5 V
Cr-Ni 不锈钢301、302、304(包括321)占不锈钢总产量50%以上。这些钢种
9 }; m$ `6 z" b* X' W$ m2
6 F9 K/ y* \4 f; W5 q耐蚀性、机械性能、高低温性能、工艺性能、装饰性等综合性能极佳,广泛应用
; g! h3 G+ i1 @: V/ U' I7 j3 q于民用到军用的各领域,民用的建筑装饰。家用电器,厨房设备和器皿,交通运; Q- z5 @/ `- o" D
输,环境保护,市政建设;军工的航空,航天,核工业,舰船;工业领域的化工、
: r9 ]& l" r# R化肥,石油,纺织,印刷,造纸,能源。表1 列出了AISI200 系列标准含锰奥氏8 [3 Q2 N- {6 u
体不锈钢。所以早期研究了201,202,204,205,206 也就是相对应Cr-Ni 系的
0 M0 }+ m$ W& x0 N6 j5 G. V. F& x( q; k301,302,304,305,316。接着研制211,将低碳氮、加Mn、Cu 的钢种,用
# s2 ^9 F- v. [于冷加工。201L、201LN 等是201 的改进,解决晶间应力腐蚀问题。用作汽车、- i2 ^# E; g; w' G
火车、地铁车厢相应构件。后来陆续发展了S21400(XM-31),S24000(XM-29,
# H$ R  g- x$ u  a4 FNitronic33),S28200(Carpenter18-18plus),S21900(XM-11,Nitronic40),S20910
5 T5 x" u# A3 b7 U(XM-19,Nitronic50)及YUS120 等高强度耐蚀不锈钢。XM-31、XM-11 用于
+ y9 r/ u$ ]2 r! Z2 K8 o航空,低温系统,无磁部件。XM-11、XM-19 等具有优于316 的耐蚀性,用于泵、2 c5 ~# n7 g5 X; Z) ?( e7 r2 p
阀、紧固件、海洋用材,热交换器,弹簧等,1990 年新的AISI203(XM-1,
: n8 D8 i+ s' `5 A6 X' l- @Cr17Ni5.5Mo0.25Cu2S0.25)易切削钢,AMCO 公司发展S20161(Nitronic60,6 v* `0 i0 {. P- F8 }$ s& {
Cr17Ni8.5Mn8.5Si4N 耐磨自润滑不锈钢也列入标准。几乎都是沿着Mn-N 代Ni,+ _" z6 g0 A# P/ ]7 D
代替相应的300 系不锈钢,也发展一些CrMnNi 高强度钢,无磁钢。

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 楼主| 发表于 2007-9-27 08:30:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
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发表于 2007-9-27 09:34:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
可是轴承用钢的含碳量一般在0.95%-1.15%之间啊,太低的含碳量能用于轴承钢么
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 楼主| 发表于 2007-9-28 08:30:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
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发表于 2007-9-28 08:54:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 jhyer001 于 2007-9-27 08:30 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
; z; r8 p  i' r& f# D楼上的猛啊!这个成分是201材质证明书上的,可是这个成分和标准相差太大了,不可能是201。我感觉向轴承钢(锰较高)。

; T. i% n* q) b) X( U. S) t, w6 M
  y+ X9 y8 r8 S4 H
/ T. C0 L/ O8 @/ x比201的含锰量高多了。。。。。
发表于 2007-9-30 08:52:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
Mn含量太高,是不是写错了?
发表于 2007-9-30 10:46:56 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳

我的感觉

不是Cr13系列的钢种,也不大可能是不锈钢,是Cr轴承钢可能性很大
发表于 2007-9-30 12:00:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
不一定能对应出来牌号的吧,有很多时候都是为了达到某种机械性能而去改变材料的配方.我们公司做的欧洲零件很多都是这样的,材料要钢厂根据其机械性能去做单独配方,然后材料名称就是双方协商取个名字而已.

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发表于 2007-9-30 13:08:13 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
Mn,Ni等均为强奥氏体元素,用铁素体或奥氏体做轴承的不多见. ZG3 0 Cr18Mn12 Si2 N是常见的材料.

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发表于 2007-9-30 15:26:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
<铬锰镍系(200 系)奥氏体不锈钢现状、发展与前景>, 大家对比一下.

铬锰镍系(200 系)奥氏体不锈钢现状、发展与前景.pdf

215.55 KB, 下载次数: 3

发表于 2007-9-30 18:46:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
此种不锈钢大概国内不生产,国产牌号含量不符
发表于 2007-10-4 16:58:31 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
应该是201!这种材料现在用的比较多,板材主要是印度产的!

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wjliao + 5 国庆期间,技术应助!

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发表于 2007-10-5 19:50:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
可以查一下不锈钢手册,应该能知道是什么牌号的。

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wjliao + 2 国庆期间,积极参与奖!

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发表于 2007-10-10 09:54:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
6楼讲的很清楚了,200系列的。我做过Mn18Cr13Ni3N的200系列奥氏体冷作强化锻件,抗拉达1000MPa,550C以下的温度,25%的变形量,在1400t径锻机上快速成形。碳化物析出行为为C型,鼻尖位于700~800C。

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发表于 2007-10-10 10:10:32 | 显示全部楼层 来自: 美国
附上国外的一些不锈钢成分标准,供你参考。

不锈钢化学成份对照表.pdf

13.74 KB, 下载次数: 1

发表于 2007-10-10 20:20:11 | 显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳
应该是节镍型不锈钢,用锰代替镍,一般用于耐腐蚀环境要求较低的地方,常用于建筑装饰等

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