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8天前
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[已解决] 这个机械设计是否合理,有何改进的地方?

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发表于 2007-10-23 10:06:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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图上的右侧是安装一个工字轮,很重的,有500KG
3 n% _  D& L; |0 H工字轮的锥面与图上的锥体锥面接触,5 I, R3 @: L: `# |
受力为径向载荷,最后分解为轴向和径向
& v$ @0 r! k* b! c1 z: @ 1.jpg
5 ^& ]- r4 y# o  J8 }% N. _! \1 c; P! P( A$ k5 r& D# \
[ 本帖最后由 wypan2004 于 2007-10-23 18:23 编辑 ]
发表于 2007-10-23 10:53:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
1 轴承左边无密封装置,应将轴承套加长些,设个密封槽加毛毡圈。
8 c$ V+ h5 u$ R# v/ t2 这个滚头定位性不足,定位全靠前面的圆柱滚子轴承的外圈,定位长度太短了。$ t% l% t% s  `  a* o  Z
3 轴向定位就靠一个很小的轴用挡圈是否太单薄了。
4 k6 B+ t% y. W" \1 P4 轴的纵断面按规定是不画剖面线的。

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发表于 2007-10-23 11:18:22 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
楼主应该把工字轮的图形一块画上,别人才会知道安装是否合理,各个部件的性能是否足够。

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发表于 2007-10-23 11:47:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
你的轴给我的感觉是能不能承受的住那个工字轮
2 c# D! U4 J0 |500kg!!这么沉,好像你的轴才伸出一点点.: H* G$ ?& b" s3 w, t
5 p6 A. U1 L2 |0 D8 q
我们的车轴一边支撑一个50kg的 制动鼓都要有大量的接触面积

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发表于 2007-10-23 11:51:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
推力轴承的紧圈和松圈好像反掉了。
$ X5 P6 u3 M2 C5 i$ }7 `+ T) L如果是立式安装的话,这个轴头差不多,如果是卧式(按照图示位置),那基本上是不可行的。

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发表于 2007-10-23 12:05:44 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
右端定位轴承的那个左端面是不是尺寸不对呀》?- N) ?8 H' \0 \; M" f! u
怎么都压到滚动体了!

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发表于 2007-10-23 12:10:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
按图上的可以承受500KG?
发表于 2007-10-23 12:37:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个结构好像不能正常工作吧:
* J3 d0 B1 U  j1   分体的推力轴承装配困难* b# R4 p& J( L) X' u5 Y0 F1 Z1 E
2   滚柱轴承轴向无定位,内圈可以串动( Z. v  Y8 P+ |( ~* R. }
3   整个锥体组件可以被取下来(如果与锥体相连的轴套最小内孔尺寸大于滚柱轴承内圈外径的话)- o! l1 P# F2 b( j7 J; p
4   推力轴承外圈无定位(如果不是夸大画法的话): S! b$ @1 U$ f2 I+ S( Z: \# Z

. z* B- C- j2 [9 i0 H4 }) H6 D5 d& m如果工作,很快就OVER了

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发表于 2007-10-23 14:40:28 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆伊犁哈萨克自治州
500KG?% z3 A/ V: q1 t5 a9 M, q
轴头的设计不好5 W: G' }6 p) @$ R
轴向不好
% m2 v8 _/ P) F% A7 s+ M径向也不好
  r5 ?" C- a! m" ~轴承无法润滑
) k4 R9 c0 L! B% @( T: C左面的套与轴承接触面不合理
1 x8 l, Q/ z: S; A& c' `; @装配也乱

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zyxwq + 3 分先加了.请详细应助,谢谢!

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发表于 2007-10-23 15:25:43 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
提出几个问题:* N* T' b: \& H
1.轮子的工作面在什么地方?* M% o; X) Q2 N: z
2.负重500Kg的是轴向力还是径向力?如果是径向力那么径向轴承的轴径是否太细了?
7 J) s" n/ t' C4 L( @, i( u/ Q# x3.根据轴承图形好像轴向力比径向力大。如果不是两个轴承位置应该互调。
+ O3 I* d3 B' `- N4 B. C4.应该有密封、应该考虑润滑。
( ]8 u& J( ]( d7 g9 U0 f5.力点不确定不好分析,请给出受力面。

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发表于 2007-10-23 19:26:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
无从改起呀!还是重新设计一个吧!
发表于 2007-10-23 19:36:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
500KG 行吗?
发表于 2007-10-25 13:09:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
有图上看:
" F: V% A* r9 [1 c2 @1.装配是一个很麻烦的是,一大一小的轴承装配进轴,可以考虑为一样型号
9 v6 i- ?3 E  V& z) g+ D  z2.需要考虑一下轴承的润滑和保养更换

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发表于 2007-10-26 12:04:25 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
这种结构如果是垂直工作还可以,强度方面,没有具体尺寸,没法验证。
发表于 2007-10-26 12:44:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广西玉林
总结并更正一些:+ a& q& w) ~2 N$ p8 H! s
1、平面轴承松紧圈反了。5 n" {  r0 m9 C$ q" n# l4 N
2、轴承润滑可以不考虑,因为装500KG的轮,转速应该很慢,低速轴承一般是用润滑脂润滑的。但要考虑密封。
- m3 T- Z/ C. ^8 @3、楼主没有标尺寸,不知道轴径刚度够不够?
3 V* u! I; G) Z% n. K7 t5 G1 P4、就算轴径刚度够,这个结构轴头也是很容易断的。

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发表于 2007-10-26 14:22:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
两个轴承的选取和安装是不是都有问题+ z, B3 E# ^% Y& k# M6 m
1.推力轴承安装后能转吗?2.两轴承也不易拆卸3.中间那个轴承座也有问题,是怎么安装进去的,安装的时候如何定心?
2 }) o$ D5 R4 M- {2 u1 v( a. q另外,右边的那个锥形零件上的内螺纹孔是怎么加工的,感觉有问题,连锥形孔都没有
1 v, U( F% }% T个人意见,应该算算各分立,其最大的力是轴向的还是径向的,在选用轴承,感觉这个结构总是很别扭,另外轴段长度的设计是否合理都请设计者考虑,还有以上楼主说的,轴承的润滑和密封问题,如果速度过高,里面太热空气膨胀是不是该留孔用作排气用,等等。/ ~3 P: c2 R* W; a1 A
说的不好请大家批评指正!

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发表于 2007-10-28 17:21:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
个人觉得的问题是:4 d$ x1 K8 K7 \+ m! B
1,轴承套和锥体的安装有两个面接触,较难安装。
1 ~. G! C7 W& r  T; l0 O) k" _6 F2.,工字轮装上后,轴套悬空太多,整个刚度恐怕有问题。

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