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a stage A 阶段(某些热固性树脂聚合作用的初期阶段)
# r% `7 q4 ]! g# {1 j* Y: }9 Ma.c. voltage 交流电压 ; s O1 F! b5 [" s. @7 f$ [4 {: D
aac(auxiliary air control) 辅助空气控制
5 L( N! o: i6 F) g3 \abc(active body control) 主动式车身控制装置
) X8 f+ M. G0 `, Z5 `* ~abherent 阻粘剂 0 B( l1 C @& \" j7 L( I
ability meter 测力计，性能测试仪 8 _7 o; ` }% o# Y6 Q- F
abl (ablative) 烧蚀剂 6 F+ p. k2 }- D, S4 F
ablation 烧蚀 0 X$ |% O6 v! S( s+ n' q+ T
ablative composite material 烧蚀复合材料
Z5 i$ T1 N" |3 K3 ?8 u, R+ ?ablative insulative material 烧蚀绝热材料 # B# |& H8 O$ q/ O% [; Y
ablative polymer 烧蚀聚合物
! L$ } m" {+ R* ?ablative prepreg 烧蚀性预浸料
' S7 m) K+ k! n; C- G8 [( }ablative resistance 耐烧蚀性 # x, A/ g9 A, O" ]9 j
abr(acrylate butadience rubber) 丙烯酸丁二烯橡胶
+ r1 W3 _- M* eabradant material 研磨材料，磨料 + ?# P) O O x' U' G& O
abrade 研磨；用喷砂清理 2 C- G: [& O; H) z8 R0 X
abrasion 磨耗
( o2 v; n$ R6 E4 ?. L: @abrasion ;wear; scratching 磨损
8 `+ T% `3 s5 T$ Q" `abrasion coefficient 磨耗系数
) C, _6 p ?6 w+ _4 x$ S+ z; s; Cabrasion loss 磨耗量，磨损量
" h8 }: S% P9 m: S# k5 e* L0 }abrasion performance 磨耗性
7 b9 m. O7 [. u# I. }* r. Wabrasion resistant paint 耐磨涂料
' a* y( }! a5 Y! ^$ |. h5 habrasion test 磨损试验
5 S( L- X! Q, }- [, Tabrasion, abrasive wear 磨料磨损
, L; R2 Y& o" |( Babrasion-proof material 耐磨材料 + I: i6 {+ }% Y
abrasive blast system 喷砂清理系统
+ s( u& T# Z6 T) N- x- T9 ^abrasive cloth 砂布 / n- N0 z i9 T' l7 D0 X8 y U( ^
abrasive disc 砂轮盘，砂轮片 6 }8 b8 K# F! ?, h- g8 o( ?
abrasive finishing 抛光 % p" x9 \' W/ ?$ a ^
abrasive paper 砂纸
E' @0 K. @4 a# yabrasive resistance 耐磨性 ' |2 H a0 Q3 ]1 n
abs(acrylonitrile butadiene styrene)resin ABS树脂，
5 T6 s$ d" X6 N$ e丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(热塑性)树脂
# P" ]+ y3 s: \9 o8 habscissa 横坐标 , r3 g6 V/ D$ F% b' A% {4 t
absm(american bureau of standard materials)
4 K& J9 W* D0 H美国标准材料局
: q8 S, `6 _# d" e9 V9 L- ~9 dabsolute dimensional factor 绝对尺寸系数 5 W! R0 `. a+ U) A7 e) |
absolute dynamic modulus 绝对动态模量
2 c: S/ z6 S: q) B& a; i) Qabsolute error 绝对误差 " |9 u' z: v& L# b3 D( V/ `
absolute motion 绝对运动 # H1 o5 G& Y4 N9 }* U" V# F: D- h
absolute velocity 绝对速度
4 @2 ^$ A1 Q: s$ n! [5 h! Uabsorbent material
, y$ S" x& _* j& K, c2 \吸收性材料,吸收性物质，吸声材料，吸收剂 % t- B8 S! X6 J4 c" T
absorber 减振器，阻尼器，缓冲器 * z" n4 b* S' P1 U6 w
aca(automotive composite alliance) 汽车复合材料协会 2 w i; z3 v. Y( }1 K+ X
acc(automatic clutch control) 自动离合器操纵控制
7 p2 @/ ]6 r: Q, eaccelerant 促进剂，加速剂
4 O/ @- e8 ]) ~0 N* [0 ~) Laccelerated aging test 加速老化试验，人工老化试验 % P$ h/ y( f" k9 r0 M
acceleration 加速度 # |* R: d6 } J0 e0 c
acceleration analysis 加速度分析
* K& X0 W0 s `$ P/ Sacceleration diagram 加速度曲线 8 B, x3 ?& y1 ] `
accelerator 加速器
- {$ z9 G8 `! C. j8 Q# e. b4 |6 taccelerator 促凝剂
& G q6 X7 H. [% A+ @" naccelerator pedal shaft 加速踏板轴
9 H, A, r& `& D. l) w' H' ^* a# taccelerator pump nozzle 加速泵喷嘴 0 V/ P; R; l# \
acceptable life 有效使用寿命 / ` l/ F0 q: T/ b/ h. `: \
acceptance test specification 验收测试规范
% w/ x1 G. G/ H1 }/ Taccess panel 罩板,盖板
- Q2 ~/ i8 W4 O0 \( }accessory 配件，附属品
% b f' e' p- c3 Y& C' w @2 Xaccessory equipment 辅助设备 ! m( E# w' Q& G) I
accessory kit 附件包，成套附件 / J5 D: r3 t' k2 C+ w& N' a6 ?+ b) \
accumulator can 储电池外壳 ; n; W) G2 b1 }' D, Q: |
accumulator package 蓄压器组件，蓄压器单元 # o2 z! x, w4 u2 Y- B0 f+ n
accuracy in calibration 校准精度 " Y$ s+ F3 F @! V; X# Q( n
accuracy of finish 最终加工精度
2 r' t4 z' `% \; ~- [, raccuracy of manufacture 制造精度
# v& P4 R4 e: k+ `; faccuracy of positioning 定位精度
: c- F) j7 V5 v. E8 jaccuracy of repetition 重现精度，复制精度
+ X# b# `% X: z! Macetal matrix composites 缩醛树脂基复合材料 7 i R2 f) d0 T
acetal plastic 缩醛塑料,聚甲醛塑料 5 J4 Q; W& x; B5 k2 A
acetal resin 缩醛树脂
5 |! g$ r- H5 f* E# [8 W- I# [acetamide 乙酰胺
5 E2 f& p* Q; B. yacetate fiber 醋酸纤维，乙酸纤维
# H# T6 a7 V; _' f5 [( t, @0 dacetone 丙酮 ) w o5 j) C0 z; H1 }
acetyl 乙酰 ! D0 k7 W% |4 G/ q0 K6 z) |: }# n
achromatic colour 消色差 & I0 O6 _. ^# v5 G. i! K8 Y
acid-proof paint 耐酸涂料, 耐酸油漆 , c2 i" ~! g0 A" z7 ?! R
acme thread form 梯形螺纹
t6 Y; p% |9 e6 k3 |acrylic fiber 丙烯酸纤维
/ y A! c" S: Zacrylic resin 丙烯酸树脂 q) o& }; b0 d
acrylics; polymethyl methacrylate (PMMA) 0 w, b0 l5 ~8 N
亚加力；压克力；聚甲基丙烯酸甲脂 2 b D# Z& h; `( p# j4 J% s6 ]+ E5 `7 F
acrylonitrile-butadiene-stryrene (ABS) + b2 [8 L. N9 ?* j+ m9 w
丙烯丁二烯苯乙烯 $ q; ?8 t: U# o, u1 ]0 Z
active filler 活性填料
9 u1 h$ O+ s T5 Vactive force, applied force 作用力
- i+ y, |$ F5 b; h7 s+ w2 Dactual line of action 实际啮合线 ! H8 D+ c4 O) e+ i1 o# N) J
actual size 实际尺寸
# Z4 y% t! s! I. K8 |& N/ z: Kadapter assembly 接头组件
' `5 @. ?- {# B' aaddenddum angle 齿顶角 ) Z; n+ w6 X% ?# A& j
addendum 齿顶高
3 y. e" q1 H$ J' t/ N$ {- Zaddendum circle 齿顶圆 3 I4 c# f* C) X! x% H# ]
addendum modification 径向变位 1 E6 [8 Z# B7 r3 v
addendum modification (for external gears) 径向变位量
0 C5 W! N6 [9 T( Oaddendum modification coefficient 径向变位系数
8 r% }$ @. I9 maddition polyimide 加成型聚酰亚胺 8 t/ L Y9 {5 @0 Y& F
addition polymer 加聚物 - s n5 ?0 t8 G/ f3 K' u. o* n A1 w
addition process 添加法；加成作业
( _7 E5 O& c* ~8 Q [additive 添加剂
7 _6 d/ _2 j: b2 m) m- D3 }adhersion assembly 粘合装配 4 w$ ~2 H6 e/ J( D, K9 {: ?2 ^! O( n
adhersion bond 胶结
' _% \( O6 q3 Uadhesion wear 黏着磨损 ! K' c- U8 A1 N# ?7 H% M
adjustable speed motors 调速电动机
$ e) ] L9 u/ n$ m6 Hadjustable-bed press 工作台可调式压力机 6 E& G: F4 `5 J0 {6 z+ x
adjusted rating life 修正额定寿命 5 I5 M2 i8 m" `) d% }( U( P2 [' v
adjuster shim 调整垫片
) C, u/ C X. N2 ~adjusting accuracy 调整精度，调校精度 / Z( E1 Y! B3 n9 `0 {- E" [
adjusting valve 调整阀，调节阀 4 a3 H/ \. [; h& J
admissible error 容许误差 $ c" `; m% \% K* h5 k7 z% D% I
admissible load 容许载荷
* \ P3 e3 J3 Qadsorbed layer 吸附层 - V4 A2 ^" J: u# U" w' O9 m7 V7 Y+ {+ l
advanced composite material ! D7 N. @/ l* ~% l8 m
先进复合材料，高级复合材料 & O0 S$ i+ h( }8 I5 Q" C [; Q2 K
advanced development vehicle 试制车，预研样车 . u( h* }6 H1 e8 _% y6 W
advance-to return-time ratio 急回系数
/ D) |& w/ C& D. | F, `9 Wadvance-to return-time ratio 行程速比系数 2 W# }, T+ `- R8 h% s
ae(automobile engineering) 汽车工程技术
* M+ J2 t+ N; u& a9 L; y; vaeolotropic material 各向异性材料 8 x! E4 _. a \' F9 w/ I
aerated plastics 泡沫塑料, 多孔塑料
4 ?# C: h3 |# M/ iaerodynamic bearing 气体静压滑动轴承 $ |& ^! F: }* ~; ~
aerodynamic body 流线型车身
1 Y* Q# G. G S/ o* U3 maerodynamics 空气动力学
6 n2 w% |; D4 `0 p7 H- w8 _3 H0 \/ }aesthetics 美学 ' _4 \7 m! r; B7 R( d
aft cross member 底盘/车架后横梁 . H, H0 p6 Q# Y
age hardening 时效硬化 6 K" @. b& r* ~7 j8 G
ageing 老化
1 ^ O, q* k& Y P5 ~5 M5 uair bleeder 排气孔
( i: w, \3 a2 }* d4 ^2 x6 Zair blower 吹风机
, a2 ?: E, {$ L3 j4 o" o7 Pair clamp 气动夹具
4 y; U& c' W4 z0 ^; J" L' {/ fair compression 空气压缩
' W) `/ q8 X6 U/ x( z3 Sair deflector 导流板；导风板，气流偏转板
6 O5 P3 e( w- T0 h% }air intake manifold 进气歧管
$ r- u& W U( F" L1 D- x+ Kair seasoning 天然干燥法 , b" p2 o. _! q' x1 @. ~
air servo 伺服气泵
r& g* K8 D; ^0 {- Nair spring 空气弹簧 % N. x x& K1 x
air-tight joint 气密接头
8 o# B+ J8 j H: _3 eall polyster seat 全聚酯座椅 / x( j, R) ?- ^' @# f
Allen key 六角匙
+ |% A% A' s( `2 Ealligatoring 龟裂，涂膜皱皮,表面裂痕 " {) X, v6 [+ ?6 @
allotropy 同素异形
8 Y k! y8 G, t. p+ Vallowable amount of unbalance 许用不平衡量 ( A( H, t9 A' \' ^5 R: R
allowable pressure angle 许用压力角 K: m2 [" s( O, R1 p6 b1 j) i
allowable stress; permissible stress 许用应力
) z) T: r# j/ f/ p7 Vallowance 容差；宽裕度
1 w' J7 o: l# `alloy 合金 9 C' x; h0 b5 p% |) K
alloy tool steel 合金工具钢 ! f+ i4 e% d8 v) }; a
all-plastic molded 全塑模注的 ; p6 s# i; ^7 O5 |: K- m( R9 \
alternating current (a.c.) 交流电流
# \0 q/ D' h2 ]2 }* I; ?+ Z9 W/ Vamino resin 氨基树脂 2 i% V) g; E7 N4 \
ammeter 安培计；电流表
+ g3 p, q/ w+ j3 L2 A8 U+ G$ qamorphous solid 非晶状固体 5 P2 @; m. D3 Q0 q$ b+ P
amount of unbalance 不平衡量
" i# A/ C* v' m. B8 R+ \ampere 安培
# G: @8 c9 X& K6 L, d6 F5 Yamplification factor 放大倍数 ; q/ ^9 p3 Z; u$ c" r8 X/ t
amplifier 放大器
, }5 ~8 ^$ E& U) M( Z. K- z' F' [amplitude 振幅 0 V3 K6 i6 Q6 q
amplitude of vibration 振幅
8 D. F3 O3 n+ }7 }+ K: a6 s4 K0 F9 y/ Wanalysis 分析 9 \: u$ f% l9 ~3 m8 t3 u
analysis of mechanism 机构分析 3 {1 ^: K5 |! x2 g* q2 e
analytical and critical studies 分析及批判学 4 g9 e( H( k8 @
analytical design 解析设计 7 s7 P# w! z; Z* N8 O# d: U" c+ t( x
analytical method 分析法
% N1 n* P& r$ o) t5 L3 Janalyzer 分析器 # {. K% P5 J, a
angle 角度
6 s7 C i: [0 |% Mangle bracket 角托架 6 Y, R% z# J. o" Q
angle drive 角度传动
9 e4 X1 M/ P: d! {# fangle iron 角铁 : S2 W* Y) {& @& A/ M# z% N
angle of contact 包角 & p$ v1 b: Y! u. D3 q; G
angle of contact 接触角 , G+ w) H4 F# f& i) r5 K3 D" q
angle of torsion 扭转角
) V" m) _+ Y7 uangle of transmission 作用角 1 e5 v9 f6 C; C3 l* k [5 o4 A: `
angle plate 直角板；角板 , W% F' P' v; A/ \$ p3 e& S
angular acceleration 角加速度
/ b- ]$ h1 l' Jangular bevel gear 斜交锥齿轮 . \1 A' H8 [: Y8 t) N) w
angular contact ball bearing 角接触球轴承
& V% U4 G l* P1 h8 Fangular contact bearing 角接触轴承
" ~3 j& V5 n9 W- S8 j/ aangular contact radial bearing 角接触向心轴承
5 g, D* P; y6 }3 T" Dangular contact thrust bearing 角接触推力轴承
* i6 o1 G( h8 g; p! N. o5 d3 s" zangular displacement 角位移
, s0 K( N' E& bangular test 挠曲试验 1 |7 p+ r! P0 m$ ^0 }
angular velocity 角速度 # o% m$ \' k& x
angular velocity ratio 角速比 % o7 N- t/ Q5 U; [* Y
animal glue 动物胶；牛皮胶
: s) t+ }& }. E1 S- \anneal 退火
/ u3 h2 o4 z6 m0 M& o% _% n8 rannealing 退火 ) I$ @) z; t8 c, O \
annual ring 年轮
/ l( Z; ^4 @- y7 T$ v Kannular spring 环形弹簧 0 @" m1 H0 f) e+ U& p5 ?
anode 正极；阳极 / ^: G% X9 N$ n) K
anthropometry; anthropometrics 人体测量学
/ i6 A* `+ t3 i8 J t# x6 tanti-chipping primer 抗破裂底漆（底层涂料） % K- K" `0 {+ Z: d0 J
anti-friction bearing material 减磨轴承材料 - p4 p7 A+ n1 C
anti-friction quality 减摩性
. ^$ B" K" J* y0 hanti-oxidant 抗氧化剂 ) ?1 s7 m" m* F2 A9 v# O, [
aperiodic speed fluctuation 非周期性速度波动
7 E; T5 x0 d. @) O# l" \( eapparent expansion 表观膨胀；视膨胀 , k- k1 H5 _" R3 `- q
appearance 外观 ; T/ z$ p+ G: F5 Q% U' i
appendices 附录 8 V3 q2 i/ p. U3 O" p3 q: h
application factor 工况系数 0 c8 y. U; h+ H( k- q+ J
applied force 作用力 1 x2 ^1 G& E+ E5 d
approach, engaging-in 啮入
5 X( ]9 B8 S/ g( M& wapron 刀座帷；床鞍
" g* ~! x4 B( C5 Napron 防护挡板 5 O1 [; Q/ u3 u+ Q8 _
aramid fibre composites 芳胺纤维复合材料
1 p0 J$ I# ]5 l ?$ b" v: Sarchimedes spiral 阿基米德螺线 , _' P2 V1 r+ v1 n$ f* h; Q N
Archimedes worm 阿基米德蜗杆 `9 P% q3 p" y8 y2 D/ }3 ~7 V
Arctan 反正切 ! }" e% A$ u4 k, F9 W3 ^
arm 臂部
( }( M2 t* d% i0 H- z8 Uartefact 人工制品
+ S6 g, [3 w9 M- I9 {! s- Basbestos; asbestus 石棉
0 ]* q6 g( q3 y8 x2 R& Iash 灰；灰末 ( }) i- P* S) z* }/ Y. k, L
ash 梣木 ! @& Q* L7 g W& Y7 l) G ^
assembly condition 装配条件 % e# ?- [" m% Z' B! O2 O% L
assembly drawing 组合图；装配图
# Z: N" l( ?9 ]# q1 P0 h0 Oassembly jig 装配夹具 8 q- Z. q) C% Y
assembly language 汇编语言；汇编语言 ! w4 Y+ q0 f6 B* f* F3 Y J) I2 Z
assembly part 装配件，组合件
: g0 i( t, N4 `) H6 U5 W A" FAssur group 杆组 . ~9 e4 J. j' A# j/ U0 a q5 u
asymmetry 不对称 + G7 |8 } R, g* O' J7 @; l" F3 c
atlas 图册、图谱
9 H9 s/ ^/ ], x& F8 G' {+ Jattachment 附件
* X, }6 Z8 X( t. n: ]attenuation 衰减 9 Z+ q9 k* p% `# E) Z
attitude angle 偏位角
' U1 @1 w' e# h1 |1 q" [( Jautoclave forming 热压罐成型 6 l) T# f. x( `% b& R3 I0 l5 D4 M
auto-controlled clutch 自控离合器
: j& w7 Z. t# A5 a& V" `1 n; eautocorrection 自动校正
& G% G# d# |! w4 R6 B. M9 B1 f/ }auto-feed 自动进给 / v( g3 t; G% h6 J/ t7 C# Y+ Z* q3 G
automatic compensation 自动补偿
, H( `, |' i! N$ c& P* yautomatic control 自动控制
/ f/ z: K8 n" N% i+ lautomatic feed 自动进料 7 b" ]4 S% N( U4 b
automation 自动化
3 n' N" A8 f. e pautomobile instrument 汽车仪表板
- U; _/ r. a1 z, N! T( Dautomotive transmission 汽车传动装置，汽车变速器
; y# E- w* C) Oauxiliary fasia console 副仪表板 6 F7 t. e3 W: d9 g& b/ S/ Y
average stress 平均应力 & Q( ]7 h1 _. [. g; C( y: x! ^3 M
average velocity 平均速度
( i! R0 f8 e( faxial contact bearing 轴向接触轴承 6 [# V- C0 K% v9 |
axial direction 轴向
$ B, @- ~. \0 F! Yaxial internal clearance 轴向游隙 # K9 I% x2 P9 E* Z5 I# H8 _% v
axial load 轴向载荷 $ k/ S7 W6 M# ?' o$ T- ~, P
axial load factor 轴向载荷系数
z$ j, y, N+ Maxial modification 齿向修形 # l8 P$ D: h. i6 }0 p% c- V9 [2 d
axial module 轴向模数 + `2 V% \! K& R# g' O8 ?$ l) ~4 ?
axial pitch 轴向齿距
$ w& {+ Y/ U3 Raxial plane 轴平面 1 _. c t. K1 }$ ^8 u4 C
axial plane 轴向平面 + p' ]( t' u7 P
axial plane of wormwheel 蜗轮轴平面
6 N6 K2 V3 M. F$ O J5 {4 Yaxial profile 轴向齿廓
' x. D { O: ~, z, taxial strain 轴向应变 4 @. h2 f" C- y; }' B, {
axial thrust load 轴向分力
7 B9 K4 Z) h' raxial tooth profile 轴向齿廓
/ z3 O2 Z4 B2 Kaxle bushing 轴衬 * g9 S% g( S% }! A6 A! l8 K
axle fairing 底盘车桥整流罩 5 j) n# c; T4 U6 |" i' L. G
back 背
4 a9 l+ S+ @# Q( Bback angle 背锥角 N' k6 m0 p2 u5 \& p% d
back cone 背锥面
9 f, c* i6 G4 Zback cone ； normal cone 背锥 + b, r3 i# D+ Q+ N
back cone angle 背锥角
- Z3 ?/ T6 M9 T9 C! bback cone distance 中点锥距 ! O6 n1 D! I% D- u6 {
back cone distance 背锥距 ' X# e3 O3 T: W5 W8 T
back cone tooth profile 背锥齿廓
3 P8 b; I- L; y7 r# g, Eback corner panel 后围角板
- R) D0 T+ `) G- I% y- [( Q0 a' Bback e.m.f. 反电动势
: u4 r5 V1 s; d6 {back panel 后围板
; `& l, i& U. ]) k( sback side panel 后侧板 5 R+ l+ y; `5 e/ o i
back to back arrangement (rolling bearing) & t8 x. y& v4 x" L, o- Z1 s
背对背配置（滚动轴承）
+ C$ L/ N8 F% }( P% y- @1 s% Lback wall pillar 后围立柱
7 E1 ]! w# F; F3 D- t/ Xbacker 衬料
, v' r! w; d9 O1 X' U- ^backlash 侧隙 $ T. v9 z6 T' a4 t% i! g
backlash 齿侧间隙
0 I% J: {/ r" f Z& ^backlash 间隙 ]* u. `3 H. A5 T7 q+ Q
back-to-back arrangement 背对背安装 ; F9 q# @7 ~% [( L6 f0 [/ p% o0 Y
baffler 挡板，阻尼器；导流叶片 . J+ x& M3 L' n: D C7 P* D6 }
bag molding 气囊施压成型(袋模法)
. t' Z, n9 D; S% E5 K: wbaggage holder 行李架 2 r K0 `- U+ T% H5 Y
balance 平衡
+ a6 `+ h$ ]5 K; ~" J5 @balance of machinery 机械平衡 9 E* @& a I& q& A% b" ^8 l9 w
balance of mechanism 机构平衡
7 ]5 \: G/ J9 i5 Ybalance of rotor 转子平衡
5 G' n! @' \( K0 ?* T/ cbalance of rotors 回转体平衡
) f, S8 r w5 U) T% t: Z+ Ibalance of shaking force 惯性力平衡 & g7 O$ A: J$ s4 z7 T; N7 T
balance; equilibrium 平衡
& i/ D& ?8 L5 w6 ]3 Zbalanced bridge 平衡电桥
& ]! _) S! e$ W2 H8 G& Ubalancing machine 平衡机 |
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发表于 2007-11-11 12:56:41
good
发表于 2007-11-28 09:58:03