这样的零件用什么方法制造是最佳选择？

一声春晓

如下图；加工φ6×9；需要大批量加工，用什么方法最好？
) |! d; m" J5 y$ K2 C: c允许焊接。

myleader

我的建议是先加工、后折弯

mdsli

看折弯设备能力.
能折过来就先车后折
折不过来,或者太容易损伤加工面,就只好先折后车了

hhdd2006

我的建议:分两段,右侧加工后折弯90,左侧折弯,两段焊接后打磨.
& C( C0 A/ F" U8 D, c6 o7 c# D如果外表面发蓝或镀层的话就更好了.(看不出痕迹)
好处:90折弯容易保证,工装简单.焊接时也容易保证两段角度.

一声春晓

折弯以后怎样车呢？
. K4 z) H$ L' k: a/ e* a  K6 y车夹具？好像有点问题吧？
- S& j% d! v' Y7 E- |5 ?再有，能否用旋风铣？是不是比车要好呢？

qq12142111

先车,后手工炜制,(火焰加热,辅以工装}

wangjianyu

做一个简介工装,加工至成品(展开后),加热后用工装辅助折弯

hbh0606

先加工φ6×9，然后折弯。没必要采用焊接，影响强度。

jxdjcwwh

不错，看你的图纸对折弯处要求不高，完全可以采用先加工φ6×9，再折弯，利用工装必要的话辅助加热来进行。

gaoyns

先加工φ6×9，作一套煨弯胎具，进行热煨，方便快捷准确。不能先折弯，后加工，影响生产效率。

dlfgsmyc

这 个 工 件 是 先 用 车 床 车  再 进 行 拆 弯  用 简 单 胎 具 进 行 拆 弯  效 率 是 很 高 的  一 天 可 加 工 上 百 件

maomao_hcht

要“冷作”代替“折弯”更合适
( J* E: c% @+ H$ E* h# P9 W4 U先加工，后冷作达到图纸要求。
不知道弯曲半径是多大，如果是大批量生产，用弯管机

75105411

这个要看产品的材料!连材料是什么的 都不知道!还讲什么加工工艺!

马尔马拉海

正确的大批量加工工序如下：
1、买冷抽盘圆；
! I2 {3 F9 ^8 j, e2、抽直、断线；
& m- Z! q3 v% N8 q& C6 ^! |7 O  N3、仪表车床车台阶、倒角；
% c. k3 u. E6 ^4 O# t4、冲床折弯。
; @9 `8 T3 a, _& I8 X这里有几个问题：
1、如果你不具备全部上述设备，需依赖外协厂；
2 V! O/ ~) I) V% B9 |/ o2、冲床折弯可多支同时加工，效率高。但缺点是折弯处有痕迹，定长度不准。相反手工弯线无此缺点，但效率低。
3、有一些高档设备可以一步从盘圆加工出成品，效率极高，质量也好，成本低。只是价钱不匪。没有5000万支左右的订单不必考虑。

[ 本帖最后由 马尔马拉海 于 2007-11-16 12:53 编辑 ]

sunqifa

加工至外形尺寸φ6×9，然后胎具折弯