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[已解决] 轴承端盖的凸缘

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发表于 2007-12-11 22:07:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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轴承端盖的凸缘是怎么加工的?是否可以将端盖做成凹进去的,无凸缘?
发表于 2007-12-11 22:13:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
凸缘没有什么作用,现在设计中已取消,做成平的,加工方便.
发表于 2007-12-12 02:39:53 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
轴承端盖的凸缘是车加工加工出来的。它的有无与轴承安装位置有关,其作用就是起到调节和固定轴承外圈在轴向的位置。
发表于 2007-12-12 06:32:57 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
可调节轴承轴向间隙。
发表于 2007-12-12 07:16:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
主要是调整轴承的轴向间隙,有些结构需要轴头空间时也要凸缘。
发表于 2007-12-12 07:26:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
轴承端盖的凸缘是怎么加工的?是否可以将端盖做成凹进去的,无凸缘?
5 n' f1 p1 {0 [1 ]2 M
轴承端盖的凸缘在毛坯加工时就预留,此结构一般在特殊场合应用
发表于 2007-12-12 07:52:08 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
轴承端盖的凸缘有以下作用
+ _4 l; |, U9 |, s0 U, J1.根据需要对轴承内或外圈进行轴向固定定位.
4 g# ]" _' c1 c' X8 G+ M6 r, M2.对轴承的轴向间隙尺寸链起调节环作用(如加,减凸缘高度,或加减垫片以调节轴承的轴向间隙达到设计目的)
" D  x  N7 }' s8 k- q, v7 k. K3.有助于轴承端盖的安装定位和密封.

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发表于 2007-12-12 08:31:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
轴承盖的凸缘是轴承盖毛坯上就铸出的,经车工加工而成。根据轴承位置,也可以是凹下去的,但平的较少用。
! t( k& z! [" ?8 E轴承盖的凸缘起的作用至关重要,一是起定位作用,使轴承盖的螺栓孔与轴承座的螺孔对中;二是通过加减垫片调整轴承外圈的轴向间隙,这对于圆锥滚子轴承来说尤其重要;三是对于出轴端的轴承盖,加密封圈密封轴承,凸缘使定位使密封圈槽与轴同心。凸缘与轴承孔的配合是间隙配合。

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发表于 2007-12-12 12:14:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
做成平的加工比较方便
发表于 2007-12-12 21:09:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
这个凸的本身可以起到密封的作用啊,; B; f7 h3 o& h4 c; ]
这个凹的是轴承在箱体或其他的轴承的安装位置的轴向的尺寸不够,或着为了减小主体的尺寸做轴承档的,但是密封应该加垫。
3 w' e# O; P3 o4 |; w这个平的不大符合轴承的安装原理。
发表于 2007-12-13 14:07:57 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
楼主有没有看过轴承的装配图,先弄清轴承端盖的装配是以内孔还是外圆来定位,然后就可以很清楚轴承端盖要做成怎样的形状了。
发表于 2007-12-15 22:44:34 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
作用主要是用来调节轴向间隙
1 E0 U4 ~( d5 O9 a  C. }# K不过也的分什么地方和什么类型的轴承
发表于 2007-12-16 09:29:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
看了上面几位的论点我觉得还差一个:象向心轴承防止轴承内圈干涉端盖面!
发表于 2007-12-22 22:04:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
凸缘一般是铸造成型的,不需要加工,它的作用就是加强结构,可以做成凹的,只要强度够
发表于 2007-12-22 22:30:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
轴承端盖,应该是轴承座端盖才是吧。。。
  }; Q4 H; n. {& a6 @6 O$ A; N" K1 } / s" d- B- G( j' v& I
轴承座端盖凸缘,大规格或大批量可以先行铸造或锻造,再对外圆面及轴向尺寸进行车加工。小规格或小批量,可直接车加工。; N% X, y/ l! l: O; i
0 U) m6 P2 _2 H* O" B
这个凸缘,就轴承来说,起到:4 S, @' \0 ?% N, v# u: ~* k

& N9 k- Z% {: I5 k3 A" t5 [" O3 c1。适用于通过外圈夹紧的场合。
' o" E0 j6 R! a: G( M
5 m2 |2 C" {; Q& H: v2 p2。适用于通过轴承外圈调节轴向游隙的场合。' ^/ L2 g( y' [- ]8 q0 L
, U0 e7 e  M: Q2 @
其实,这个凸缘可以减小控制尺寸链精度,减少加工成本的目的。6 V) a0 n9 E* E+ k, _" g

6 p3 Z$ s7 H! {" n0 z: ?就轴承来说,轴承端盖带凹槽,除非是安装密封圈,否则毫无用处。在我的理解来说,端盖带凹槽,无论对强度还是加工来说,都不利。/ P/ i- k' N8 t4 ~& q! Z! p2 E, R

+ y9 B1 y, G% x6 {) J以上。
发表于 2007-12-23 08:29:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
不知楼主对凸缘的理解是怎样的,我理解的是如图的左侧是凸缘,右侧是止口。
- }, \( n" A) j* c4 ^  R# R这个没有分清,就没有办法进行讨论了。' v+ `8 U" ?6 Q0 Y
1.JPG
发表于 2007-12-23 14:54:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
楼上超级版主的所提出问题是对提出标题者的提示。有些新手对所提的叫法可能有偏差,最好能附图上传,便与回帖和更快解决问题。
发表于 2007-12-23 17:10:03 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
同楼上  我是小白
发表于 2007-12-24 09:50:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
轴承端盖是什么形状可以根据设计来定,它的作用就是修配轴承间隙!
发表于 2007-12-24 18:44:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州

唠叨

定位,减少加工误差。7 q4 U& C3 |/ ~! U$ G
自己刚自学完机械制图,但是看到7,8。15楼大哥的讲解, 感觉自己真是菜鸟。
发表于 2009-12-19 16:45:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
我想轴承端盖搞一些标准件出来,不就不用大家去想这么多,直接运用,或稍为修改一下就可以。
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